전기차 시대의 가장 큰 숙제는 단연 ‘충전 시간’이다. 아무리 주행거리가 길어도 수십 분에 달하는 충전 시간은 내연기관차의 주유 경험을 따라잡기 어려웠다. 그런데 이 상식을 뒤흔들 만한 새로운 전기차가 곧 베일을 벗는다. 중국의 전기차 거인 BYD가 선보이는 이 차는 압도적인 크기와 혁신적인 충전 기술, 그리고 플래그십의 품격을 모두 담아낼 것으로 보인다. 과연 이 차가 국내 대형 SUV 시장의 판도를 바꿀 수 있을까. 오는 3월 5일, BYD의 프리미엄 브랜드 다이너스티 라인업의 최상위 모델 ‘그레이트 탕(Great Tang)’이 공식적으로 공개된다. 이 차의 가장 큰 특징은 단연 압도적인 차체 크기다. 제원상 전장은 5,263mm에서 최대 5,302mm에 달하며, 휠베이스는 3,130mm 수준이다. 이는 국내에서 ‘아빠차’의 대명사로 불리는 카니발이나 팰리세이드와 비교해도 전혀 밀리지 않는 당당한 체격이다. 카니발 넘보는 5.3m 거함의 등장 그레이트 탕은 7인승 구성을 기본으로 하여 넓은 실내 공간을 제공한다. 특히 에어 서스펜션과 일반 서스펜션 선택에 따라 전고가 달라지는 등 플래그십 모델다운 세심한 배려도 엿보인다. 넉넉한 휠베이스와 균형

포르쉐의 엔트리급 SUV 마칸이 순수 전기차로 돌아오며 프리미엄 전기차 시장의 판도를 뒤흔들고 있다. 지난 2월 국내에 첫선을 보인 ‘마칸 일렉트릭’은 최대 3개의 디스플레이를 실내에 장착, 경쟁 모델에서는 찾아볼 수 없는 혁신적인 사용자 경험으로 출시 2개월 만에 뜨거운 관심을 받고 있다. 특히 조수석 전용 10.9인치 디스플레이는 이동 중에도 동승자가 자유롭게 스트리밍 콘텐츠를 즐길 수 있도록 설계돼, 패밀리카로서의 가치를 한 단계 끌어올렸다는 평가가 나온다. 달리는 영화관 현실로 만든 조수석 디스플레이 마칸 일렉트릭의 가장 큰 특징은 단연 조수석 전용 10.9인치 스크린이다. 옵션으로 제공되는 이 기능은 동승자가 인포테인먼트 시스템을 직접 조작하고 다양한 정보를 확인할 수 있게 한다. 무엇보다 주행 중에도 비디오 스트리밍이 가능해, 차 안을 순식간에 개인 영화관으로 만들어준다. 이는 특수 필름 기술을 적용해 운전석에서는 해당 화면이 보이지 않도록 설계, 운전자의 시야를 방해하지 않으면서도 동승자에게는 완벽한 몰입감을 제공한다. 이는 메르세데스-벤츠의 GLC나 BMW의 X3 등 동급 경쟁 모델에서는 찾아볼 수 없는 마칸 일렉트릭만의 독보적인 강점