내연기관 시대의 절대 강자였던 폭스바겐이 중국 전기차 시장에서 고전을 면치 못하고 있다. 점유율 하락을 막기 위해 폭스바겐이 결국 자존심을 내려놓고 파격적인 카드를 꺼내 들었다. 바로 중국 현지 기술을 대거 채택한 신형 전기 SUV ‘ID.유닉스(ID.UNYX) 08’이다. 이 모델은 기존 폭스바겐의 전기차와는 완전히 다른 접근법을 보여준다. 현지 기술과의 과감한 협력, 압도적인 주행 성능, 그리고 공격적인 가격 정책이라는 세 가지 핵심 요소를 통해 시장 반전을 노리고 있다. 과연 폭스바겐은 이 모델로 반등의 기회를 잡을 수 있을까? 독일 거인의 파격적 선택, 중국 샤오펑과 손잡다 ID.유닉스 08의 가장 큰 특징은 폭스바겐이 중국의 전기차 스타트업 샤오펑(Xpeng)의 기술을 기반으로 개발했다는 점이다. 이는 단순한 부품 공급을 넘어, 차량의 핵심인 자율주행 시스템까지 샤오펑의 기술을 그대로 이식한 것이다. 차량에는 샤오펑의 최신 ‘VLA(Vision-Language-Action)’ 기반 자율주행 시스템이 탑재됐다. 1500 TOPS 수준의 강력한 연산 성능을 바탕으로 11개의 카메라, 3개의 밀리미터파 레이더, 12개의 초음파 센서가 유기적으로