대한민국 대표 세단이자 ‘국민차’ 타이틀을 거머쥐고 있는 현대자동차 그랜저가 파격적인 변신을 예고하며 이목을 집중시키고 있다. 최근 온라인 커뮤니티와 유튜브를 통해 공개된 페이스리프트 모델의 예상도는 단순한 연식 변경 수준을 뛰어넘는 대대적인 변화를 보여주며, 예비 오너들의 기대감을 고조시키는 중이다. 특히 제네시스 상위 라인업에만 적용되던 첨단 사양이 대거 투입될 것이라는 소식에 벌써부터 ‘팀킬’ 우려까지 나오고 있다. 제네시스급 눈매 이식, 디자인 논란 종결 이번 그랜저 페이스리프트의 핵심은 단연 전면부 디자인의 변화다. 기존 모델의 호불호가 갈리던 세로형 프로젝션 램프 대신, 제네시스 브랜드의 상징과도 같은 ‘MLA(Micro Lens Array) 헤드램프’가 탑재될 전망이다. MLA 기술은 수백 개의 초정밀 렌즈가 빛의 경로를 미세하게 조절해, 얇은 램프 두께로도 광량을 극대화하는 최첨단 기술이다. 현재 제네시스 G90이나 GV80 쿠페 등 플래그십 모델에만 적용된 이 기술이 그랜저에 도입된다는 것은 현대차가 이번 페이스리프트에 얼마나 큰 공을 들이고 있는지 보여주는 대목이다. 이를 통해 기존의 투박해 보일 수 있었던 전면 인상을 날렵하고 하

“테슬라가 판매 부진에 시달리는 플래그십 전기차 모델 S와 모델 X에 ‘특단의 조치’를 내린다!” 라스 모라비 테슬라 엔지니어링 부사장은 최근 팟캐스트 인터뷰를 통해, 올해 말 모델 S와 X의 업그레이드를 예고하며, 침체된 프리미엄 전기차 시장에 활력을 불어넣을 것을 예고했다. 하지만, 구체적인 변화에 대한 언급이 없어, 단순한 소폭 개선에 그칠지, 아니면 대대적인 변화가 있을지에 대한 기대와 우려가 교차하고 있다. “모델 3·Y 인기 기능 이식?” 무드등, 범퍼 카메라, 신소재 적용될까? 테슬라는 최근 모델 3와 모델 Y에 무드등(앰비언트 라이팅), 전면 범퍼 카메라, 새로운 내부 소재 적용 등 마이너 체인지 수준의 개선을 단행한 바 있다. 이번 모델 S와 X의 업그레이드 역시 이와 유사한 방식으로 진행될 가능성이 높다는 분석이 나온다. “프리미엄 전기차 경쟁 심화!” BMW, 아우디, 포르쉐, 벤츠… 테슬라의 선택은? 테슬라의 이번 결정은 프리미엄 전기차 시장 내 경쟁 심화와도 맞물려 있다. BMW, 아우디, 포르쉐, 메르세데스-벤츠 등 경쟁사들이 연이어 고급 전기차를 선보이며 시장을 잠식하는 가운데, 테슬라의 기존 플래그십 모델들은 상대적으로 노후화