‘SUV 전성시대’라는 말이 무색하게, ‘국민 세단’ 아반떼가 무서운 기세로 질주하고 있다. 고물가와 경기 침체 속에서 합리적인 소비를 추구하는 소비자들이 몰리며, 올해 1~4월에만 2만 5천 대 이상 팔려나가며 국내 세단 판매 1위를 차지했다. 신차는 강화된 상품성으로, 중고차는 1,400만 원대부터 시작하는 ‘역대급 가성비’로 모든 세대의 마음을 사로잡고 있다. ‘가성비’의 재발견, SUV 독주를 막아선 세단 한동안 국내 자동차 시장은 SUV가 점령했다고 해도 과언이 아니었다. 하지만 최근 분위기가 달라졌다. 쏘렌토, 카니발 등 인기 SUV들이 여전히 상위권을 지키고 있지만, 그 뒤를 아반떼가 바짝 추격하며 세단의 자존심을 세우고 있다. 올해 1월부터 4월까지 아반떼의 판매량은 25,687대로, 전년 대비 53.6%나 성장하며 현대차 전체 모델 중 판매량 1위를 기록했다. 이러한 현상은 ‘YONO(You Only Need One, 필요한 것은 하나뿐)’ 소비 트렌드와 맞물려있다. 불필요한 지출을 줄이고, 꼭 필요한 좋은 차 한 대를 합리적인 가격에 구매하려는 소비자들이 늘어난 것이다. 아반떼는 이러한 시대적 요구에 가장 완벽하게 부합하는 모델로 다시금 주