비행기가 순항을 시작한 지 불과 15분. 갑자기 승무원들이 한 승객에게 달려들어 몸을 붙잡고, 기장은 관제탑에 긴급 회항을 요청한다. 영화 속 장면이 아니다. 최근 미국에서 한 승객이 운항 중인 여객기의 출입구를 열려고 시도하면서 항공기가 비상 착륙하는 일이 발생했다. 국내에서도 비슷한 사건이 반복되면서 “기내에서 이런 상황이 발생하면 승객은 어떻게 행동해야 할까”, “비상구를 만지기만 해도 처벌받을 수 있을까”에 대한 관심이 커지고 있다. ◆ “출입구 열려 한다”…이륙 15분 만에 긴급 회항 미국 CNN 등에 따르면 메사 항공이 운항하는 유나이티드항공 3989편은 지난달 30일(현지시간) 미국 인디애나주 인디애나폴리스를 출발해 텍사스주 휴스턴으로 향하던 중 예상치 못한 긴급 상황을 맞았다. 이륙 후 약 15분이 지나자 한 승객이 객실 출입구를 열려고 시도하며 난동을 부렸고, 기장은 관제사에게 “승객이 출입문을 열려고 한다. 승무원들이 좌석에 묶어 제압하고 있다”고 긴급 상황을 알렸다. 항공기는 곧바로 출발 공항으로 회항해 안전하게 착륙했고, 해당 승객은 경찰에 인계됐다. 미국 연방항공청(FAA)은 사건 경위를 조사 중이다. FAA에 따르면 올해 미국에서

“민생지원금을 받으면 가장 먼저 어디에 쓸까.” 고물가 시대 소비자들의 선택은 예상보다 훨씬 현실적이었다. 외식이나 여행보다 장보기와 생필품 구매가 먼저였고, 자녀 학원비와 동네 전통시장에서도 소비가 크게 늘었다. 실제 민생지원금 지급 이후 전국 소상공인 매출이 두 자릿수 증가한 것으로 나타나면서 단순한 현금 지원을 넘어 골목경제를 살리는 효과까지 확인되고 있다. 치솟는 물가 속에서 소비자들은 어디에 가장 많은 돈을 썼을까. ◆ 장보기·생필품 소비 집중…소매업 증가율 1위 민생지원금 효과가 가장 크게 나타난 곳은 생활과 가장 밀접한 소비 분야였다. 중소벤처기업부가 한국신용데이터를 활용해 분석한 결과, 2차 고유가 피해지원금 지급 이후 3주 동안 전국 소상공인·골목상권 매출은 전년 동기보다 10.6% 증가했다. 업종별로는 소매업 매출이 16.4% 늘며 가장 높은 증가율을 기록했다. 동네 마트와 슈퍼, 생활용품점 등 생활밀착형 업종으로 소비가 집중됐다는 의미다. 경기 침체와 물가 상승이 이어지는 상황에서 소비자들이 가장 먼저 생활필수품 구매에 지갑을 연 것으로 풀이된다. 반면 예술·스포츠·여가업은 4.6% 증가하는 데 그쳤다. 지원금이 여가나 취미생활보다 생활

BMW 더 뉴 X5가 5세대 완전 변경 모델로 공개됐다. 이번 신차의 핵심은 단일 모델 안에서 가솔린, 디젤부터 순수 전기, 수소연료전지까지 아우르는 파격적인 파워트레인 구성에 있다. 이는 BMW의 미래 전동화 전략과 새로운 디자인 철학이 집약된 결과물이다. 내년 상반기 국내 출시가 유력해지면서, 소비자들은 행복하지만 복잡한 선택의 기로에 놓였다. 하나의 X5에 5개 심장을 담은 이유 기존 프리미엄 SUV 시장의 공식과는 다른 행보다. BMW는 신형 X5에 가솔린, 디젤, 48V 마일드 하이브리드, 플러그인 하이브리드(PHEV)는 물론 순수 전기차(BEV)와 수소연료전지차(FCEV)까지 총 5가지 이상의 선택지를 마련했다. 이는 지역별 인프라 상황과 소비자 선호도 차이를 하나의 라인업으로 모두 대응하려는 전략적 판단이다. 오는 11월 말 북미 시장부터 내연기관 모델이 먼저 출시되며, 순수 전기차와 PHEV 모델은 2027년 초 순차적으로 투입될 예정이다. 다양한 선택지를 미리 공개함으로써 잠재 고객의 이탈을 막고 기대감을 유지하려는 의도가 엿보인다. 845km 주행거리, BMW 전동화 기술의 자신감 전동화 라인업의 중심에는 순수 전기 모델인 iX5 60

🔥 화(불)의 별자리 양자리 (3.21 ~ 4.19): 새로운 도전이 당신을 기다리고 있습니다. 망설이지 말고 적극적으로 행동하면 예상치 못한 좋은 결과를 얻게 될 것입니다. 리더십을 발휘하기에 좋은 날입니다. 🍀 행운의 아이템: 빨간색 액세서리 사자자리 (7.23 ~ 8.22): 당신의 창의력과 매력이 빛을 발하는 하루입니다. 주변 사람들의 주목을 받게 되니, 자신감을 가지고 당신의 재능을 마음껏 펼쳐 보이세요. 금전적인 지출은 신중해야 합니다. 🍀 행운의 아이템: 선글라스 사수자리 (11.23 ~ 12.21): 지적인 호기심이 왕성해지는 날입니다. 새로운 것을 배우거나 익숙한 공간을 벗어나 짧은 여행을 떠나보는 것을 추천합니다. 긍정적인 사고가 행운을 불러옵니다. 🍀 행운의 아이템: 지도 🌱 토(땅)의 별자리 황소자리 (4.20 ~ 5.20): 안정적인 하루가 예상됩니다. 급하게 서두르기보다는 차분하게 계획을 점검하고 재정비하는 시간을 가지세요. 꾸준함이 빛을 발하는 날입니다. 🍀 행운의 아이템: 화분 처녀자리 (8.23 ~ 9.22): 꼼꼼함과 분석력이 필요한 날입니다. 세심하게 업무를 처리하면 실수를 줄이고 좋은 평가를 받

🐭 쥐띠 출생연도별 운세 1960년생: 건강에 특별히 신경 써야 할 때입니다. 가벼운 산책으로 활력을 되찾으세요. 1972년생: 금전운이 좋으나 충동구매는 금물입니다. 계획적인 소비가 필요합니다. 1984년생: 동료와의 협력이 중요한 성과로 이어지는 날. 적극적인 소통이 중요합니다. 1996년생: 새로운 인연이 기대되는 하루. 긍정적인 태도로 사람들을 대하세요. 🐮 소띠 출생연도별 운세 1961년생: 오랫동안 공들인 일이 드디어 결실을 봅니다. 자부심을 가져도 좋습니다. 1973년생: 작은 변화가 큰 행운을 가져올 수 있습니다. 일상의 틀을 깨보세요. 1985년생: 업무적으로 능력을 인정받게 됩니다. 자신감을 갖고 일을 추진하세요. 1997년생: 학업이나 자기계발에 집중하기 좋은 날. 꾸준함이 빛을 발합니다. 🐯 호랑이띠 출생연도별 운세 1962년생: 주변 사람들의 의견을 경청하면 위기를 기회로 만들 수 있습니다. 1974년생: 예상치 못한 지출이 발생할 수 있으니, 미리 대비하는 지혜가 필요합니다. 1986년생: 열정이 넘치는 하루. 당신의 에너지를 창의적인 활동에 쏟아보세요. 1998년생: 대인관계에서 사소한 오해는 피하세

현대자동차가 대형 전기 SUV 시장에 파격적인 조건을 내걸었다. 주력 모델인 아이오닉 9에 대해 대규모 할인 프로모션을 개시한 것이다. 이번 프로모션의 핵심은 ‘생산월 할인’과 ‘특별 프로모션’을 결합해 ‘가격 경쟁력’을 극대화하는 데 있다. 최대 775만원에 육박하는 할인 소식에 경쟁 모델인 기아 EV9은 물론 수입 전기차 시장까지 긴장감이 감돌고 있다. 최대 400만원 생산월 할인이 핵심 이번 할인 프로모션의 가장 큰 부분은 생산 시점에 따른 재고 할인이다. 2026년 3월 이전에 생산된 아이오닉 9 차량은 400만원의 할인을 받을 수 있다. 4월에서 6월 사이에 생산된 차량 역시 200만원이 할인된다. 여기에 추가적인 혜택이 더해진다. 기존에 타던 차량을 현대차에 판매하고 신차를 구매하는 트레이드 인 특별조건을 이용하면 100만원을, 노후차 보유 고객이라면 20만원을 추가로 지원받는다. 최근 아이오닉 시리즈 누적 판매 100만대를 기념하는 특별 프로모션도 진행 중이다. 이를 통해 150만원의 추가 할인이 적용된다. 모든 혜택 더하면 실구매가 확 낮아진다 생산월 할인과 주요 프로모션 외에도 세부적인 혜택이 존재한다. 전시차로 판매되는 차량을 구매

제네시스의 핵심 SUV 모델인 GV70이 연식변경으로 돌아왔다. 이번 ‘2027 GV70’은 눈에 띄는 변화를 담았지만, 시장의 가장 큰 관심사에 대해서는 침묵을 지켰다. 핵심은 세 가지로 요약된다. 강화된 기본 사양, 고성능 감성을 더한 그래파이트 패키지, 그리고 여전히 내연기관 중심의 파워트레인 구성이다. 달라진 상품성과 가격표를 받아든 소비자들의 계산기는 복잡하게 움직이기 시작했다. 기본 휠부터 달라진 상품성 강화 전략 제네시스는 기존 18인치 휠을 없애고 새 디자인의 19인치 휠을 전 트림에 기본 적용했다. 사소해 보이지만 차량의 첫인상을 좌우하는 중요한 변화다. 여기에 신규 외장 색상 ‘트롬소 그린’을 추가해 선택의 폭을 넓혔다. 실내 정숙성 개선도 이뤄졌다. 휠하우스 패드 두께를 늘려 주행 중 유입되는 소음과 진동을 줄였다. 또한 고객 만족도가 높았던 패널 타입 1열 시트백 커버를 기본화해 실내 고급감도 끌어올렸다. 선택지를 단순화한 패키지 구성도 눈에 띈다. 파노라마 선루프, 뱅앤올룹슨 사운드 시스템 등 인기 사양을 묶은 ‘프레스티지 패키지’를 신설했다. 가격은 가솔린 2.5 터보 모델이 5,473만 원, 3.5 터보 모델은 6,023만

배우 차은우가 군 복무 중 뜻밖의 행보를 보였다. 지난 1일, 그가 천주교 세례를 받았다는 소식이 전해졌다. 이 결정이 주목받는 이유는 그의 군 복무 기간이 세간을 떠들썩하게 한 탈세 논란과 겹치기 때문이다. 논란의 정점에서 받은 세례라는 점에서, 일련의 과정에 대한 대중의 관심이 쏠리고 있다. 200억 탈세 논란, 그 배경에는 모친의 1인 기획사가 있었다 논란의 시작은 지난 1월 불거진 세무조사였다. 국세청은 차은우가 모친이 설립한 1인 기획사를 통해 수입을 부당하게 수취, 약 200억 원에 달하는 금액을 탈세했다는 의혹을 제기했다. 실질적인 매니지먼트 활동 없이 용역비를 지급하는 방식으로 세금을 회피했다는 지적이었다. 이러한 의혹은 그의 이미지에 큰 타격을 입혔다. 논란이 커지자 차은우는 “깊이 반성하고 있다”는 입장을 밝히며 “추후 진행되는 조세 관련 절차에 성실히 임하겠다”고 고개를 숙였다. 이후 그는 지난 4월, 추징금 약 130억 원을 전액 완납하며 사태 수습에 나섰다. 한 직장인의 평생 소득을 훌쩍 넘는 금액을 완납하며 논란을 일단락 짓는 듯했다. 추징금 완납 후, 군대에서 전해진 또 다른 소식 탈세 논란이 채 가라앉기도 전인 지난해 7

국내 중형 SUV 시장에 지각변동이 감지된다. 싼타페와 쏘렌토가 양분하던 구도에 KGM이 강력한 도전장을 내밀었다. 파격적인 가격 경쟁력, 독자적인 하이브리드 시스템, 그리고 동급 모델을 압도하는 풍부한 기본 사양을 무기로 내세웠다. 단순히 저렴한 차가 아닌, 새로운 선택지로서의 가능성을 타진하고 있는 상황이다. 3천만 원대 가격표가 시장을 흔든 이유 KGM 액티언 하이브리드의 시작 가격은 3,695만 원이다. 동급 경쟁 모델인 싼타페, 쏘렌토 하이브리드보다 300만 원 이상 저렴한 파격적인 가격 설정이다. 이는 가솔린 모델과의 가격 차이도 약 270만 원에 불과해, 연비 효율을 고려하는 소비자들에게 매력적인 조건으로 다가온다. 여기에 KGM은 배터리와 하이브리드 주요 부품에 대해 10년 또는 20만 km라는 국내 최장 보증 기간을 제공한다. 초기 구매 비용 부담을 낮춘 데 이어 장기적인 유지 보수 측면에서도 신뢰를 더한 전략이다. 충전 없는 전기차라는 독특한 하이브리드 시스템 ‘충전하지 않는 전기차’라는 슬로건은 액티언 하이브리드의 정체성을 명확히 보여준다. CVS-75 시험 기준 도심 주행의 94%를 전기차(EV) 모드로 소화하며, 운전자는 별도의 충전

“그 돈 주고 누가 사냐”는 시장의 초기 반응이 무색해졌다. 기아 카니발보다 높은 가격표를 달고도 출시 3년이 채 안 돼 누적 판매 30만 대를 돌파한 미니밴이 등장했다. 이 모델은 단숨에 자국 프리미엄 MPV 시장의 60%를 장악했다. 성공의 배경에는 벤츠의 디자인 감각, BYD의 혁신적인 파워트레인, 그리고 가격 논란을 잠재운 압도적인 상품성이 자리 잡고 있다. 주인공은 벤츠와 BYD의 합작 브랜드 덴자의 프리미엄 미니밴 D9이다. 압도적 크기와 벤츠 감각이 실내를 채웠다 덴자 D9은 첫인상부터 웅장한 크기로 시선을 압도한다. 전장 5,250mm, 휠베이스 3,110mm로 기아 카니발보다 길고 넓은 공간을 확보했다. 특히 전고는 1,920mm로 일반 카니발보다 13cm 높고, 하이리무진보다는 13cm 낮아 지하주차장 진입 편의성과 실내 개방감이라는 두 마리 토끼를 모두 잡았다. 외관에서는 벤츠의 디자인 유산이 느껴지는 묵직한 존재감이 드러난다. 실내는 항공기 퍼스트 클래스를 연상시키는 고급스러움으로 채워졌다. 특히 최고급 소재로 마감된 2열 독립 시트는 비즈니스 의전용으로도 손색이 없을 만큼 높은 만족감을 제공하며, 덴자 D9의 핵심 경쟁력으로 꼽힌다.

포드의 대표 SUV ‘익스플로러’가 완전히 새로운 모습으로 돌아왔다. 이름만 같을 뿐, 크기부터 심장까지 모든 것이 바뀐 전기차 ‘익스플로러 EV’다. 이 차는 놀랍게도 포드가 아닌 폭스바겐의 MEB 플랫폼을 기반으로 제작됐으며, 유럽 시장에서 가격 경쟁력을 무기로 테슬라 모델 Y에 도전장을 내밀었다. 포드가 독자 기술이 아닌 경쟁사의 플랫폼을 선택한 배경과 이 낯선 유럽산 익스플로러의 국내 출시 가능성을 둘러싼 여러 관측이 나온다. 포드가 폭스바겐의 손을 잡은 진짜 이유 익스플로러 EV의 가장 큰 특징은 포드가 아닌 폭스바겐의 전기차 전용 MEB 플랫폼을 기반으로 한다는 점이다. 이 플랫폼은 이미 폭스바겐 ID.4와 ID.5 등 여러 모델을 통해 안정성과 효율성을 입증받았다. 포드는 이러한 기술 협력을 통해 전기차 개발 속도를 높이고 비용을 절감하는 전략을 택했다. 덕분에 기존 북미형 대형 SUV 익스플로러와는 전혀 다른, 유럽 시장에 최적화된 중형 전기 SUV가 탄생했다. 디자인 역시 박스형 SUV 스타일을 유지하면서도 공기저항을 줄인 매끈한 라인과 짧은 오버행으로 미래적인 이미지를 강조한다. 6천만 원대 가격이 모델Y를 위협한다 플랫폼뿐만 아니라