“국내 수입차 5위의 다음 무대”…BYD, 글로벌 브랜드상 수상

월드 브랜딩 어워드 글로벌 등급 기준
국내 판매 흐름과 DM-i 모델의 존재감

국내 수입차 시장에서 판매량을 끌어올린 BYD가 해외 브랜드 평가에서도 이름을 올렸다. 국내 판매 실적과 글로벌 수상 소식이 같은 시기에 전해지면서, 한국 시장에서의 성장세가 세계 사업 규모와 어떻게 맞물리는지도 관심을 모은다.


BYD는 전기차와 플러그인 하이브리드(PHEV)를 함께 판매하고 있으며, 국내에서는 DM-i 시스템을 적용한 SUV의 등록 실적이 이어지고 있다. 수상 기준과 판매 숫자를 나눠 보면 브랜드의 현재 위치가 구체적으로 드러난다.

글로벌 등급과 브랜드 평가 기준

BYD는 ‘2026–2027 월드 브랜딩 어워드’ 자동차 부문에서 글로벌 등급 ‘올해의 브랜드’에 선정됐다. 시상식은 비영리 기구 월드 브랜딩 포럼이 주관하며, 브랜드 가치 평가와 소비자 시장 조사, 온라인 대중 투표를 합산해 수상 브랜드를 정한다.


글로벌 등급은 3개 이상 대륙, 최소 10개국에서 사업을 운영하는 브랜드를 대상으로 한다. 특정 국가에서의 인지도만 평가하는 방식과 달리 여러 지역의 사업 기반을 전제로 한다는 점이 특징이다. BYD는 현재 120개가 넘는 국가와 지역에서 순수 전기차와 PHEV를 판매하고 있다.

배터리와 DM-i를 앞세운 사업 구조

BYD는 배터리와 전기모터, 전자제어장치, 차량용 반도체를 자체 개발한다. 배터리 기술로는 블레이드 배터리, PHEV 시스템으로는 DM-i를 내세우고 있다.


전기차 충전 여건이나 주행 패턴이 일정하지 않은 구매자에게 순수 전기차와 PHEV를 함께 갖춘 제품군은 비교 선택지를 넓힌다. 스텔라 리 BYD 수석부사장은 “전 세계 파트너들과 함께 혁신을 이어가겠다”고 밝혔다. 다만 기술을 직접 개발한다는 점과 실제 차량의 가격·주행 성능은 차종별로 구분해 살펴볼 필요가 있다.

국내 판매와 씨라이언 6의 실적

BYD는 10월 국내에서 1,594대를 판매해 테슬라, 메르세데스-벤츠, BMW, 볼보에 이어 수입차 브랜드 판매 5위에 올랐다. 브랜드 단위 판매 순위가 높아진 데 이어 주력 PHEV 모델도 월간 등록 실적에서 존재감을 보였다.


중형 SUV 씨라이언 6 DM-i는 8월부터 10월까지 3개월 연속 수입 PHEV 모델 월간 등록 1위를 기록했고, 최근 누적 인도량 1,000대를 넘겼다. 월간 등록 순위와 누적 인도량은 집계 기준이 다른 수치인 만큼 각각의 흐름을 보여준다.


BYD코리아는 한국 진출 10주년을 기념해 22일까지 전국 고객 대상 ‘DM-i 연비 챌린지’를 진행한다. 글로벌 브랜드 평가, 국내 판매 순위, 특정 모델의 등록 실적이 함께 나타나면서 BYD의 국내 사업은 전기차뿐 아니라 PHEV 수요까지 겨냥하는 단계로 넓어지고 있다.

서혜지 기자 seog@news-wa.com