“잘 팔릴까 걱정했는데, 괜한 기우였다!” 기아의 첫 정통 픽업트럭 ‘타스만’이 출시 17일 만에 4,000대 계약을 돌파하며, 국내 픽업트럭 시장에 돌풍을 예고하고 있다. 지난해 국내 픽업트럭 총판매량의 약 30%에 해당하는 놀라운 수치로, 침체된 픽업트럭 시장에 새로운 활력을 불어넣을 ‘게임 체인저’로 급부상하고 있다. “출시 첫날 2,200대 계약!” 픽업트럭 시장, 타스만이 깨운다! 타스만은 지난달 13일 출시 이후, 영업일 기준 17일 만인 3월 7일, 4,000대 계약을 돌파했다. 특히, 출시 첫날에만 2,200여 대가 계약되며, 소비자들의 뜨거운 관심을 입증했다. 이는 픽업트럭 시장 활성화에 대한 기대감을 높이는 동시에, 타스만의 성공적인 데뷔를 알리는 신호탄으로 해석된다. “90% 독점 시장, 흔들린다!” KGM 렉스턴 스포츠와 경쟁, 무쏘 EV와도 한판 승부! 최근 몇 년간 국내 픽업트럭 시장은 지속적인 감소세를 보였다. 한국자동차모빌리티산업협회에 따르면, 2019년 4만 2,619대였던 국내 완성차 5사의 픽업트럭 판매량은 2023년 1만 7,455대, 지난해에는 1만 3,475대로 급감했다. 특히, KGM의 렉스턴 스포츠가 시장 점유율

“테슬라가 판매 부진에 시달리는 플래그십 전기차 모델 S와 모델 X에 ‘특단의 조치’를 내린다!” 라스 모라비 테슬라 엔지니어링 부사장은 최근 팟캐스트 인터뷰를 통해, 올해 말 모델 S와 X의 업그레이드를 예고하며, 침체된 프리미엄 전기차 시장에 활력을 불어넣을 것을 예고했다. 하지만, 구체적인 변화에 대한 언급이 없어, 단순한 소폭 개선에 그칠지, 아니면 대대적인 변화가 있을지에 대한 기대와 우려가 교차하고 있다. “모델 3·Y 인기 기능 이식?” 무드등, 범퍼 카메라, 신소재 적용될까? 테슬라는 최근 모델 3와 모델 Y에 무드등(앰비언트 라이팅), 전면 범퍼 카메라, 새로운 내부 소재 적용 등 마이너 체인지 수준의 개선을 단행한 바 있다. 이번 모델 S와 X의 업그레이드 역시 이와 유사한 방식으로 진행될 가능성이 높다는 분석이 나온다. “프리미엄 전기차 경쟁 심화!” BMW, 아우디, 포르쉐, 벤츠… 테슬라의 선택은? 테슬라의 이번 결정은 프리미엄 전기차 시장 내 경쟁 심화와도 맞물려 있다. BMW, 아우디, 포르쉐, 메르세데스-벤츠 등 경쟁사들이 연이어 고급 전기차를 선보이며 시장을 잠식하는 가운데, 테슬라의 기존 플래그십 모델들은 상대적으로 노후화

“토요타가 전기차 시장 공략을 위한 새로운 무기를 꺼내 들었다!” 토요타는 오는 3월 11일, 새로운 전기 크로스오버 모델을 공개하며, 전기차 라인업 강화에 나선다. 특히, 이번 신차는 기존 ‘bZ’ 네이밍을 사용하지 않을 가능성이 높아, 토요타의 전기차 브랜드 전략 변화에도 관심이 쏠리고 있다. 2022년 공개된 ‘bZ 콤팩트 SUV 콘셉트’의 양산형 모델로 추정되는 이번 신차는, 디자인, 성능, 공간 활용성 등 모든 면에서 혁신을 예고하며, 국산 전기차 브랜드와의 치열한 경쟁을 예고하고 있다. “패스트백 스타일, 유려한 디자인!” 티저 이미지 공개, 기대감 UP! 토요타가 공개한 티저 이미지는 신차의 전체적인 모습을 완벽하게 드러내지는 않았지만, 패스트백 스타일의 유려한 디자인과 볼륨감 넘치는 휀더 라인을 통해, 스포티하면서도 역동적인 이미지를 강조하고 있다. 낮게 떨어지는 루프 라인과 비교적 높은 지상고는, 도심형 SUV의 세련됨과 오프로드 주행 성능을 동시에 만족시킬 것으로 기대된다. 토요타는 이번 신차에 대해 “놀라운 공간 활용성과 편안함을 갖춘 모델”이라며, “감성적인 매력을 강조한 크로스오버”라고 설명하며, 디자인과 실용성을 모두 갖춘 모델임을

“국내 픽업트럭 시장에 지각변동이 일어난다!” 기아와 KG모빌리티(KGM)가 각각 ‘타스만’과 ‘무쏘 EV’를 앞세워, 정통 픽업트럭과 전기 픽업트럭 시장에서 뜨거운 한판 승부를 예고했다. 강인한 성능과 첨단 기술로 무장한 기아 타스만, 국내 최초 전기 픽업 타이틀을 거머쥔 KGM 무쏘 EV, 과연 소비자들은 어떤 선택을 할까? “281마력, 43.0kgf·m 토크!” 기아 타스만, 정통 픽업트럭의 강인함으로 승부! 기아 타스만은 브랜드 최초의 정통 픽업트럭으로, 2.5L 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기를 조합, 최고 출력 281마력, 최대 토크 43.0kgf·m의 강력한 성능을 자랑한다. 전장 5,410mm, 전고 1,920mm의 웅장한 차체는 압도적인 존재감을 뽐내며, 높은 최저지상고와 800mm 도하 성능은 오프로드에서도 거침없는 주행 성능을 발휘한다. 특히, 견인 중량에 따라 최적화된 변속 패턴을 제공하는 ‘토우 모드’는 최대 3,500kg까지 견인 가능하며, 험로 주행을 돕는 다양한 터레인 모드와 인공지능 기반 ‘오토 터레인 모드’는 어떤 노면 조건에서도 안정적인 주행을 돕는다. “국내 최초 전기 픽업!” KGM 무쏘 EV, 친환경과 실용성을

배우 혜리(걸스데이 출신)가 기존의 밝고 씩씩한 이미지를 벗고, 미스터리한 매력의 천재 여고생으로 돌아왔다. 지난 10일 첫 공개된 STUDIO X+U 오리지널 드라마 ‘선의의 경쟁’에서 혜리는 대한민국 상위 1% 학생들이 모인 채화여고의 절대적 실세 ‘유제이’ 역을 맡아 강렬한 연기 변신을 선보였다. 청소년 관람불가 하이틴 스릴러 ‘선의의 경쟁’, 혜리의 새로운 도전 드라마 ‘선의의 경쟁’은 살벌한 입시 경쟁이 벌어지는 대한민국 최상위 1% 채화여고에 전학 온 ‘슬기(정수빈)’가 각자의 욕망을 지닌 친구들과 얽히면서 벌어지는 이야기를 그린다. 특히, 수능 출제 위원이었던 아버지의 의문사를 둘러싼 미스터리 요소가 가미되어 단순한 하이틴 드라마를 넘어 스릴러적인 긴장감을 선사한다. 높은 수위로 인해 청소년 관람불가 판정을 받았음에도 불구하고, 작품은 공개 하루 만에 U+모바일tv 및 U+tv 오리지널 드라마 중 시청 건수 1위를 기록하며 흥행에 성공했다. 혜리, 완벽한 천재 여고생 ‘유제이’로 강렬한 변신 혜리가 맡은 ‘유제이’는 학업, 외모, 집안 모든 것이 완벽한 채화여고의 퀸카이자 실세다. 그러나 그녀는 겉보기와는 달리 담배를 피우고 클럽을 드나드는

“프리미엄 전기차만 잘 나가던 시대는 끝났다!” 2025년, 전기차 시장에 ‘가성비’ 열풍이 불고 있다. 지난해까지만 해도 프리미엄 모델 중심으로 형성되었던 전기차 시장이, 올해는 3천만 원대 소형 전기차를 중심으로 재편되며, 치열한 경쟁을 예고하고 있다. 고금리와 경기 불황으로 위축된 소비 심리를 자극, 전기차 대중화를 이끌 ‘가성비’ 전기차는 과연 무엇일까? “전기차 판매량 감소, 하이브리드는 질주!” 2024년, 달라진 자동차 시장! 지난해 국내 전기차 판매량은 14만 6천 대로, 전년 대비 9.7% 감소했다. 전체 신차 판매량 역시 163만 5천 대로 6.5% 줄어들며, 11년 만에 최저치를 기록했다. 반면, 하이브리드차(HEV) 판매량은 38만 9천 대로 29.2% 증가하며, 처음으로 시장 점유율 20%를 돌파했다. “1000만 원 이상 저렴해졌다!” 2024년, 전기차 평균 판매가 ‘뚝’! 전기차 시장의 변화는 가격에서도 나타난다. 지난해 국내 전기차 평균 판매 가격은 5,590만 원으로, 2023년(6,760만 원)보다 1,000만 원 이상 낮아졌다. 특히, 3,000만~4,000만 원대 전기차 판매 비중은 2023년 12.5%에서 2024년

STUDIO X+U의 새 드라마 ‘선의의 경쟁’이 본격적인 첫 공개를 앞두고, 이혜리와 정수빈의 파격적인 욕조 키스신을 담은 영상이 화제를 모으고 있다. 지난 7일 공개된 해당 영상에서는 극 중 유제이(이혜리 분)와 우슬기(정수빈 분)가 욕조에서 예상치 못한 긴장감 넘치는 순간을 맞이하는 모습이 담겼다. 욕조 속 두 사람, 장난기 속 숨겨진 감정? 영상은 우슬기(정수빈 분)가 거품 목욕을 즐기고 있는 장면으로 시작된다. 이어 유제이(이혜리 분)가 욕실에 들어서더니 가운을 벗고 욕조로 들어간다. 예상치 못한 행동에 우슬기는 당황하며 움찔하지만, 유제이는 여유로운 미소를 짓는다. 그 순간 “너 처음이지?”라는 의미심장한 질문이 던져진다. 당황한 우슬기가 얼어붙자, 유제이는 장난스럽게 “친구랑 목욕하는 거 말이야”라고 덧붙인다. 그러나 우슬기는 더욱 얼굴이 붉어지고, 유제이는 그런 그의 반응을 즐기는 듯 장난을 멈추지 않는다. 유제이는 우슬기의 코끝에 거품을 묻히며 “젖어 있으니까 더 귀엽네”라고 속삭이고, 이에 우슬기는 “뜨거운 물에 오래 있어서 그래”라며 애써 변명한다. 하지만 유제이는 다시 한 번 “이상한 생각한 건 아니고?”라며 우슬기의 입술을 어루만진다

오는 2월 10일, 대한민국 상위 1% 여고를 배경으로 펼쳐지는 파격적인 드라마 “선의의 경쟁”이 드디어 베일을 벗습니다. 웹툰 원작, 흥미진진한 스토리 예고 동명의 인기 네이버 웹툰을 원작으로 하는 “선의의 경쟁”은 명문 채화여고를 배경으로, 완벽한 “제이”와 순박한 전학생 “슬기”의 광기와 질투, 뒤틀린 사랑을 담아낸 작품입니다. 이혜리, 정수빈의 파격적인 연기 변신 특히, 이혜리와 정수빈 두 주연 배우의 파격적인 욕조 키스신이 예고되어 방영 전부터 뜨거운 화제를 모으고 있습니다. 이혜리는 “시나리오를 읽을 때 감정선이 이해가 갔다”며 키스신에 대한 자신감을 내비쳤고, 김태희 감독은 “10대 감정을 다루지만 10대 타겟 작품은 아니다”라며 “청소년 관람 불가”를 염두에 두었다고 밝혀 더욱 궁금증을 증폭시켰습니다. 단순한 학원물? 스릴러와 미스터리의 절묘한 조화 “선의의 경쟁”은 단순한 학원물이 아닌, 스릴러와 미스터리 장르를 결합하여 더욱 흥미진진한 스토리를 선사할 예정입니다. 과연 이 작품은 한국 사회의 치열한 입시 경쟁 속에서 피어나는 10대들의 욕망과 질투를 어떻게 그려낼까요? 2월 10일, 드디어 공개! “선의의 경쟁”은 오는 2월 10일

배우 혜리가 탄수화물을 끊고 다이어트에 성공하며 더욱 빛나는 미모와 몸매를 자랑했다. 16일 혜리는 자신의 SNS에 “잊을 수 없는”이라는 짧은 글과 함께 여러 장의 사진을 게재하며 근황을 알렸다. 공개된 사진 속 혜리는 필리핀에서 휴가를 즐기는 모습으로 보인다. 푸른 바다를 배경으로 비키니를 입고 여유로운 시간을 보내는 모습이 인상적이다. 특히 혜리는 탄수화물을 끊고 완성한 글래머러스한 몸매로 시선을 사로잡으며, 치명적인 눈빛과 청순한 매력을 동시에 선보였다. 이번 여행에는 배우 박경혜와 헤어, 메이크업 스태프들이 동행한 것으로 알려졌다. 한편, 혜리는 새 드라마 ‘선의의 경쟁’에서 유제이 역을 맡아 열연을 펼칠 예정이다. ‘선의의 경쟁’은 상위 1% 학생들이 모인 채화여고의 치열한 입시 경쟁 속에서 전학 온 주인공 슬기를 둘러싼 욕망과 미스터리한 사건을 그린 스릴러로, 오는 2월 10일 공개를 앞두고 있다. 배우로서 한층 더 성장한 혜리의 활약과 매력 넘치는 일상에 많은 팬들의 관심이 집중되고 있다.

배우 이혜리가 지금까지의 이미지와는 전혀 다른 캐릭터로 시청자들과 만난다. STUDIO X+U의 드라마 ‘선의의 경쟁’이 오는 2월 10일 U+모바일tv와 U+tv를 통해 첫 공개된다. ‘선의의 경쟁’은 치열한 입시 경쟁이 벌어지는 대한민국 상위 1% 명문 사립고 채화여고를 배경으로, 전학생 슬기(황승언 분)가 친구들의 숨겨진 욕망과 수능 출제 위원이었던 아버지의 의문사를 추적하는 미스터리 걸스릴러다. 이혜리는 이번 작품에서 상위 0.1% 천재 고등학생 유제이 역을 맡아 연기 변신에 나선다. 유제이, 완벽을 넘어선 카리스마…이혜리의 새로운 도전 유제이는 채화여고에서도 전교 1등을 놓치지 않는 완벽주의자이자 J메디컬센터 원장 유태준(김태훈 분)의 딸이다. 학업뿐 아니라 재력과 매력적인 외모까지 갖춘 유제이는 친구들로부터 선망의 대상이지만, 그 내면에는 복잡한 욕망과 아버지의 죽음에 얽힌 비밀을 품고 있다. 이혜리는 이번 작품을 통해 냉철하면서도 강렬한 존재감을 지닌 유제이의 모습을 섬세하게 그려낼 예정이다. 제작진은 10일 첫 스틸컷을 공개했다. 사진 속 이혜리는 여유로운 미소로 강당에서 연설하며 시선을 사로잡는다. 자신감 넘치는 태도는 유제이가 언제 어디서

“혼다와 소니가 만났다!” 두 거물이 손잡고 탄생시킨 전기차 브랜드 ‘아필라(Afeela)’의 첫 번째 야심작, ‘아필라 1’이 드디어 베일을 벗었다. CES 2025에서 ‘핫 데뷔’를 마친 ‘아필라 1’은, 2026년 미국 캘리포니아 출시를 앞두고 사전 예약에 돌입하며, 글로벌 전기차 시장에 ‘지각변동’을 예고하고 있다. 1억 2천만 원부터! ‘넘사벽’ 기술력으로 ‘똘똘 뭉친’ ‘프리미엄 전기차’! ‘아필라 1’은 ‘사용자와 차량 간의 상호작용’을 강조한 ‘스마트’ 전기차다. 기본형 ‘오리진(Origin)’은 8만 9,900달러(약 1억 2,000만 원), 고급형 ‘시그니처(Signature)’는 10만 2,900달러(약 1억 3,700만 원)부터 시작한다. ‘헉’ 소리 나는 가격이지만, ‘아필라 인텔리전트 드라이브(Afeela Intelligent Drive)’, ‘아필라 개인 비서(Personal Agent)’, ‘돌비 애트모스’ 콘텐츠를 지원하는 엔터테인먼트 플랫폼 이용권 등 ‘넘사벽’ 기술력이 ‘3년 무료’로 제공되니, ‘가심비’를 따져볼 만하다. ‘시그니처’ 모델은 21인치 휠, 후석 엔터테인먼트 시스템, 중앙 카메라 모니터링 시스템 등 ‘럭셔리

토요타가 드디어 새로운 콤팩트 전기 SUV ‘어반 크루저’를 선보이며 전기차 시장 경쟁에 뛰어들었다. 현대적인 디자인과 첨단 기술로 무장한 어반 크루저는 과연 유럽 시장에서 기아 EV3를 넘어설 수 있을까? 해머헤드 디자인으로 강렬한 첫인상! 어반 크루저는 토요타의 최신 디자인 언어를 반영하여, 독창적인 해머헤드 스타일의 전면 그릴을 장착했다. 이는 토요타의 아이덴티티를 강화하는 동시에 강렬한 첫인상을 남긴다. 지난해 공개된 어반 SUV 콘셉트카의 디자인을 계승하면서도, 양산형 모델로서의 완성도를 높였다. EV3보다 휠베이스 20mm 더 길다! 넉넉한 실내 공간 확보 어반 크루저의 차체 크기는 전장 4,285mm, 전폭 1,800mm, 전고 1,640mm, 휠베이스 2,700mm로, 경쟁 모델인 기아 EV3에 비해 전장은 조금 짧지만 휠베이스는 20mm 더 길다. 덕분에 넉넉한 실내 공간을 확보하여 탑승자에게 편안함을 제공한다. 10.25인치 디지털 계기판, JBL 프리미엄 오디오… 첨단 편의사양 가득! 운전자 중심으로 설계된 실내는 낮고 수평적인 계기판과 높은 시트 포지션으로 탁 트인 시야를 확보한다. 10.25인치 디지털 계기판과 10.1인치 터치

토요타가 지난해 ‘2023 재팬모빌리티쇼’에서 선보인 콘셉트카 ‘카요이바코’가 뜨거운 감자로 떠올랐다. 마치 미래에서 온 듯한 독특한 디자인과 혁신적인 기술로 무장한 ‘카요이바코’가 실제 양산될 가능성이 제기되면서, 국내에서는 기아의 인기 경차 ‘레이 EV’의 풀체인지 모델이 아니냐는 추측까지 나오고 있다. ‘카요이바코’, 넌 누구냐? 자유자재로 변신하는 ‘트랜스포머’ 전기차! ‘카요이바코’라는 이름은 일본어로 ‘배송용 컨테이너’에서 유래했다. 이름처럼 다양한 용도로 활용 가능하도록 구성 변경이 가능한 디자인을 갖추고 있는 것이 특징이다. 뒷좌석을 접어 넓은 적재 공간을 확보하거나, 캠핑카처럼 변형하는 것도 가능하다. 토요타는 ‘카요이바코’를 통해 단순한 이동 수단을 넘어 사람들의 삶의 방식을 바꿀 수 있는 ‘미래형 모빌리티’를 제시하고자 했다. ‘힙스터’ 감성 제대로 저격! 각진 디자인에 숨겨진 첨단 기술의 향연 ‘카요이바코’는 최근 자동차 디자인 트렌드인 ‘레트로 퓨처리즘’을 잘 보여주는 모델이다. 각진 박스카 형태에 LED 헤드램프, 분할된 창문, 히든 타입 도어 핸들, 슬라이딩 도어까지… 마치 SF 영화에서 튀어나온 듯한 미래지향적인 디자인을 자