현대자동차가 새로운 소형 SUV를 선보였다. 기존 국내 시장의 경쟁 구도를 흔들 수 있는 잠재력을 가졌지만, 시작부터 무대가 다르다. 핵심은 동급에서 찾아보기 힘든 ‘뒷좌석 편의장비’에 있다. 이 차는 유럽 시장을 정조준해 개발됐으며, 최근 2026 파리모터쇼에서 세계 최초로 공개됐다. 따라서 국내 소비자들이 이 차를 당장 만나보기는 어려운 상황이다. 유럽 전략 모델, 신형 바이욘의 등장 주인공은 완전변경을 거친 현대차의 소형 SUV ‘바이욘(Bayon)’이다. 바이욘은 유럽 시장 공략을 위해 탄생한 전략 차종으로, 생산 역시 튀르키예 이즈미트 공장에서 담당한다. 이번 신형 모델은 휠베이스를 기존보다 늘려 실내 공간, 특히 뒷좌석 거주성을 개선한 점이 특징이다. 올해 안에 생산이 시작될 예정이지만, 현대차의 발표 내용에 국내 출시 계획은 포함되지 않았다. 소형 SUV 편견 깨는 뒷좌석 사양 신형 바이욘의 가장 큰 무기는 단연 뒷좌석이다. 소형차급에서는 이례적으로 뒷좌석 열선 시트와 등받이 각도 조절이 가능한 리클라이닝 기능까지 적용됐다. 뒷좌석 승객을 위한 전용 송풍구도 빠뜨리지 않았다. 앞좌석에는 통풍 및 열선 기능이 들어갔다. 트렁크 용량