여름철 한낮, 야외에 세워둔 차 문을 여는 순간 뜨거운 공기가 얼굴을 덮친다. 시트와 대시보드는 손대기 어려울 정도로 달아올라 있다. 급한 마음에 에어컨부터 세게 켜지만, 좀처럼 시원해지지 않아 답답했던 경험이 운전자라면 한 번쯤 있다. 이런 상황의 원인은 단순히 햇빛 때문만은 아니다. 차량 내부에 갇힌 열기를 효과적으로 빼내지 못했기 때문이다. 주차할 때의 작은 습관 하나가 실내 온도를 10℃ 이상 낮출 수 있다는 사실이 알려지면서 운전자들의 관심이 쏠린다. 하지만 이 방법에도 명확한 단점과 대안이 존재한다. 창문 2cm가 70℃ 찜통을 막는 이유 땡볕 아래 밀폐된 차량의 실내 온도는 조건에 따라 최대 70℃까지 치솟는다. 햇빛이 유리를 통과해 내부 부품들을 달구고, 여기서 발생한 열이 밖으로 빠져나가지 못하며 온도가 급격히 상승하는 것이다. 이때 창문을 1~2cm가량 열어두는 것만으로도 효과를 볼 수 있다. 더운 공기는 위로 올라가는 성질이 있는데, 창문 틈이 공기의 배출구 역할을 하기 때문이다. 이 작은 틈으로 뜨거운 공기가 빠져나가고 외부 공기가 유입되는 ‘자연 대류’ 현상이 발생한다. 일부 결과에 따르면 이 방법으로 실내 온도를 55~6