주행 중 ‘딱’ 하는 소리와 함께 앞유리에 작은 흠집, 이른바 ‘돌빵’이 생기는 건 흔한 일이다. 이때 많은 운전자가 순간접착제로 간단히 메우려는 생각을 한다. 하지만 이 사소한 행동이 더 큰 비용을 부를 수 있다는 사실을 아는 이는 드물다. 정비 전문가들은 이런 임시방편을 절대적으로 말린다. 접착제가 손상 부위 내부를 오염시켜 전문적인 복원 작업 자체를 불가능하게 만들 수 있기 때문이다. 작은 흠집을 가리려던 시도가 결국 유리 전체를 교체해야 하는 상황으로 이어지기도 한다. 순간접착제가 오히려 수리를 방해한다 자동차 앞유리는 단순한 유리가 아닌, 두 장의 유리 사이에 특수 필름을 넣은 접합유리다. 주행 중의 진동과 온도 변화를 견뎌야 하므로 복원재 역시 그에 맞는 특성을 지녀야 한다. 순간접착제는 이런 환경을 고려해 만들어진 제품이 아니다. 경화 후 충격에 약하고, 시간이 지나며 뿌옇게 변해 운전자의 시야를 방해할 수 있다. 무엇보다 손상된 틈으로 제대로 된 복원용 레진이 침투하는 것을 막아버리는 게 가장 큰 문제다. 전문적인 유리 복원은 투명한 레진을 틈새에 주입하고 자외선으로 굳혀 강도를 회복시키는 방식이다. 이미 접착제로 막혀버린 틈에는 레진