신형 투싼 가격표가 공개되자 온라인 커뮤니티에서는 ‘그 돈이면 싼타페’라는 반응이 주를 이뤘다. 상위 트림으로 올라가면 한 체급 위인 싼타페의 기본형과 가격이 겹치기 때문이다. 하지만 실제 계약 결과는 이런 여론과 사뭇 다른 양상을 보였다. 현대차가 공개한 첫날 계약 대수는 1만5,045대. 이 중 44%에 달하는 계약자가 최상위 트림인 ‘인스퍼레이션’을 선택한 것으로 나타났다. 단순히 비싼 차를 선호하는 현상으로 보기는 어렵다. 이는 같은 가격표를 두고도 소비자들이 ‘차급’과 ‘사양’ 사이에서 어떤 가치를 우선시했는지 보여주는 중요한 지표다. 온라인 반응과 정반대, 최고 트림에 계약 몰린 배경 계약 첫날 트림별 비중은 인스퍼레이션 44%, H-Pick 33%, 익스클루시브 22% 순이었다. 신규 계약자 10명 중 4명 이상이 가장 비싼 트림을 택한 셈이다. 이를 두고 ‘결국 비싼 차를 샀다’고 해석하는 것은 섣부른 판단이다. 온라인에서 가격 불만을 표출한 이들과 실제 계약자가 동일 인물이라는 근거는 없다. 오히려 이는 구매 목적에 따라 소비층이 명확히 나뉘었음을 시사한다. 실제로 한 소비자는 자신이 원하는 사양을 더한 견적이 약 4,500만 원