기아 K3의 단종으로 국내 준중형차 시장에 공백이 생겼다. 아반떼가 사실상 독주하는 상황에서 소비자들의 선택지는 크게 줄었다. 이런 가운데 기아가 미국 시장에 먼저 공개한 K4가 대안으로 떠오르고 있다. 특히 함께 공개된 K4 해치백 모델은 파격적인 디자인과 실용성으로 국내 온라인 커뮤니티에서 뜨거운 반응을 얻고 있다. 하지만 이 매력적인 신차를 한국 도로에서 볼 수 있을지는 아직 미지수다. K3 빈자리에 대한 기아의 색다른 답변 디자인만 놓고 보면 기존 K3와는 완전히 다른 차다. 기아의 최신 디자인 철학을 반영한 날렵한 외관에 ‘스파클링 옐로’나 ‘웨이브 블루’ 같은 과감한 외장 색상은 젊은 소비자층을 겨냥하겠다는 의도를 명확히 보여준다. 단순히 디자인만 내세운 것은 아니다. 뒷좌석은 6:4 비율로 접을 수 있어 부피가 큰 짐을 싣기에도 용이하다. 주말 레저 활동을 즐기는 운전자라면 충분히 매력을 느낄 만한 구성이다. 미국 사양 그대로 들어올 가능성은 낮다 해외 사양을 그대로 국내 출시 사양으로 받아들이는 것은 섣부르다. 미국 시장에서 K4 해치백은 EX, GT-Line, GT-Line Turbo 등 3개 트림으로 운영된다. 최상위 트림인