BMW가 모든 미래차에 똑같은 ‘얼굴’을 씌우겠다는 폭탄선언을 한 가운데, 그 첫 시험대로 BMW Z4가 소환됐다. 최근 공개된 차세대 Z4 예상도는 BMW의 새 디자인 철학 ‘노이어 클라세’를 입었을 때 어떤 모습일지를 적나라하게 보여주며 온라인을 뜨겁게 달구고 있다. 이는 단순한 상상도를 넘어, 전통적인 스포츠카의 미래에 대한 중대한 질문을 던진다. “모 아니면 도”… BMW의 통일성 전략 이야기는 뮌헨에서 열린 ‘IAA 모빌리티 2025’에서 시작됐다. BMW는 이곳에서 브랜드의 미래를 건 ‘노이어 클라세(Neue Klasse)’를 세상에 공개했다. 핵심은 앞으로 나올 모든 차는 전기차든 내연기관이든 상관없이 이 노이어 클라세라는 하나의 디자인 언어를 따른다는 것이다. 경쟁사들이 내연기관차와 전기차의 디자인을 달리하는 것과는 정반대의, 그야말로 ‘모 아니면 도’ 식의 과감한 베팅이다. 첫 주자인 ‘뉴 iX3’를 통해 드러난 노이어 클라세의 특징은 ‘단순함’과 ‘파격’이다. 군더더기 없는 차체에 거대한 키드니 그릴, 그리고 실내를 가득 채운 거대한 디스플레이가 그 정체성이다. 토요타와 작별한 Z4, ‘새 얼굴’이 약일까 독일까 이런 급진적인 변화의 소용돌

현대차가 마침내 일을 냈다. 독일 뮌헨 ‘IAA 모빌리티 2025’ 현장에서 공개된 현대차 콘셉트 쓰리(Concept THREE)는 단순한 콘셉트카를 넘어, 유럽 전기차 시장의 판도를 뒤흔들 강력한 도전장이다. 미래에서 튀어나온 듯한 파격적인 모습에 현장에 모인 전 세계 기자들의 플래시 세례가 쏟아졌다. 양산 모델은 ‘아이오닉 3’라는 이름이 유력하며, 가장 뜨거운 격전지인 ‘3천만 원대 보급형 전기차’ 시장을 정조준한다. 강철의 재해석, 눈길 사로잡는 ‘아트 오브 스틸’ ‘콘셉트 쓰리’의 디자인은 한마디로 새롭다. 현대차가 새롭게 선보인 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’ 디자인 철학은 차가운 강철이라는 소재를 마치 예술 작품처럼 빚어냈다. 거대한 강판을 부드럽게 구부려 만든 듯한 풍만한 볼륨감과 날카롭게 각을 세운 캐릭터 라인이 절묘하게 공존하며 시선을 압도한다. 차체는 묵직한 ‘텅스텐 그레이’ 색상으로 안정감을 주면서도, 뒷부분에는 레몬 색상으로 포인트를 준 ‘덕테일 리어 스포일러’를 달아 재치를 더했다. 공기 저항을 줄이면서도 스포티한 감각을 잃지 않겠다는 의도다. 현대차는 이 독특한 해치백 스타일을 ‘에어로 해치’라는 새로운 장르로 정의하며