BMW의 5세대 신형 X5가 국내 인증 소식을 알리며 대형 SUV 시장에 새로운 선택지를 제시했다. 특히 가솔린 모델의 출력이 400마력에 달해, 제네시스 GV80 3.5 터보 모델을 고려하던 소비자들의 관심을 끌고 있다. 이번에 인증받은 모델은 가솔린과 디젤 두 종류다. 가솔린의 강력한 성능과 디젤의 효율 사이에서 고민이 시작될 수밖에 없는 구체적인 수치들이 공개됐다. 가솔린 400마력, 디젤은 연비로 승부 국내 인증을 마친 모델은 ‘X5 40 xDrive(가솔린)’와 ‘X5 40d xDrive(디젤)’ 두 가지다. 모두 3.0L 직렬 6기통 엔진에 48V 마일드 하이브리드 시스템을 결합했다. 가솔린 모델은 최고출력 400마력, 최대토크 55.0kg·m로 GV80 3.5 터보(380마력, 54.0kg·m)보다 소폭 앞선다. 연비는 디젤 모델의 강점이 두드러진다. 국내 인증 기준 복합연비는 가솔린이 10.3km/L, 디젤이 12.3km/L다. 특히 고속도로 연비는 디젤이 14.3km/L로 가솔린(11.3km/L)보다 월등히 높다. 연간 2만km를 주행한다고 가정하면 가솔린은 약 1942L, 디젤은 약 1626L의 연료가 필요하다. 디젤 쪽이 316L