네이버 오너 평가 9.1점, 가격 빼고 모든 게 완벽하다는 평가 쏟아져... 기아 EV9의 실제 차주 만족도는?
전장 5미터 넘는 거대한 차체와 미래지향적 디자인, 패밀리카 시장의 새로운 강자로 떠오른 매력을 집중 분석한다.
EV9 / 기아
전기 SUV 구매를 고려하는 소비자에게 실제 차주들의 평가는 무엇보다 중요한 정보다. 이런 점에서 기아 EV9은 합격점을 넘어 만점에 가까운 성적표를 받았다. 실제 오너들이 직접 매긴 점수가 차량의 가치를 증명하고 있다.
네이버 마이카 오너평가에 따르면, EV9의 종합 점수는 10점 만점에 9.1점에 달한다. 가격을 제외한 디자인, 주행, 거주성 등 모든 항목에서 9점 이상의 높은 점수를 기록한 것이다. 이는 단순한 제원표 상의 숫자가 아닌, 실제 도로 위에서 매일 경험한 만족감이 반영된 결과이기에 의미가 깊다.
오너들이 인정한 압도적 만족도
EV9 실내 / 기아
세부 항목을 살펴보면 EV9의 강점이 더욱 명확해진다. 디자인과 주행 성능은 각각 9.7점으로 가장 높은 평가를 받았으며, 넓은 실내 공간을 의미하는 거주성 역시 9.6점으로 뒤를 이었다. 품질(9.2점), 주행거리(9.4점) 등 차량의 핵심적인 부분에서 고른 만족도를 보였다.
이는 EV9이 특정 부분만 강조된 ‘편식형’ 모델이 아니라, 모든 면에서 뛰어난 완성도를 갖춘 ‘육각형’ 플래그십 SUV임을 보여준다. 대형 전기 SUV라는 새로운 시장을 개척하는 모델로서, 구매자들의 높은 신뢰를 얻는 데 성공한 셈이다.
미래에서 온 듯한 강렬한 디자인
EV9의 외관은 단번에 시선을 사로잡는다. 전면부를 장식하는 ‘디지털 패턴 라이팅 그릴’과 별자리를 형상화한 ‘스타맵 시그니처 주간주행등’은 기존 내연기관 차량에서는 볼 수 없었던 미래지향적인 분위기를 연출한다.
측면은 전장 5,010mm, 휠베이스 3,100mm에 달하는 당당한 체격이 돋보인다. 각진 박스형 실루엣은 안정감을 주면서도 실내 공간 활용성을 극대화하는 영리한 선택이다. 후면부 역시 스타맵 LED 램프를 적용해 디자인 통일성을 완성했다. 오너들이 디자인에 9.7점이라는 최고점을 준 이유를 쉽게 짐작할 수 있는 부분이다.
EV9 / 기아
거대한 차체를 이끄는 부드러운 힘
주행 성능 역시 디자인만큼이나 인상적이다. EV9 후륜구동 모델은 최고출력 214.6마력, 최대토크 35.7kg.m의 전기모터를 탑재했다. 전기차 특유의 즉각적인 반응성과 부드러운 가속감은 2.5톤에 달하는 거구를 스트레스 없이 이끈다.
1회 충전 시 주행 가능 거리는 374km로, 도심 주행은 물론 주말 장거리 여행에도 부족함이 없다. 특히 고속도로 주행보조 2(HDA2), 원격 스마트 주차 보조 2 등 최신 운전자 보조 시스템이 대거 탑재되어 운전의 피로를 크게 덜어준다. 높은 출력 수치 이상의 체감 완성도가 긍정적인 평가로 이어졌다.
가격은 유일한 고민거리
EV9 실내 / 기아
물론 아쉬운 점도 있다. 바로 가격이다. EV9의 판매 가격은 6,197만 원에서 시작해 7,917만 원에 이른다. 오너 평가에서도 가격 항목은 유일하게 7점대(7.2점)에 머물렀다. 보조금을 감안하더라도 쉽게 접근하기 어려운 가격대인 것은 분명하다.
하지만 EV9은 국내 시장에서 현대차 아이오닉 9, 테슬라 모델 X 등 쟁쟁한 모델들과 경쟁해야 한다. 압도적인 공간 활용성과 뛰어난 상품성을 고려하면 충분히 납득할 만한 가격이라는 반론도 만만치 않다. 실제 차주들의 높은 만족도 점수는 EV9이 가격 이상의 가치를 제공하고 있음을 보여주는 가장 확실한 증거다.
EV9 / 기아
서혜지 기자 seog@news-wa.com

