국내 전기차 시장에서 ‘테슬라 말고 다른 선택지’를 찾는 목소리가 커지고 있다. 이런 흐름 속에서 폭스바겐의 전기 SUV, ID.4가 가격 경쟁력을 앞세워 존재감을 드러낸다. 핵심은 보조금을 적용했을 때의 실구매가다. 2026년형 ID.4는 트림에 따라 시작 가격이 5,299만 원부터 형성된다. 여기에 국고 보조금과 지자체 지원금을 더하면 일부 지역에서는 4천만 원대 진입도 가능하다. 수입 중형 전기 SUV라는 점을 고려하면 꽤 구체적인 대안으로 떠오르는 배경이다. 결국 소비자의 선택은 741만 7,000원의 가격 차이를 보이는 두 트림, Pro Lite와 Pro 사이에서 갈린다. 보조금 계산기부터 두드려봐야 하는 이유 ID.4의 가격표를 보면 Pro Lite는 5,299만 원, Pro는 6,040만 7,000원이다. 우선 국고 보조금 432만 원이 확정됐다. 여기에 거주하는 지역의 지자체 보조금과 전기차 전환지원금 등이 추가되면 실구매가는 더 내려간다. 물론 모든 지역에서 4천만 원대 구매가 가능한 것은 아니다. 계약 전 본인의 거주 지역 지원 조건을 반드시 확인해야 하는 이유다. 만약 내 예산 범위에 들어온다면, 그때부터 본격적인 트림 고민이 시