벤츠 EQE, 한때는 혁신적인 전기차로 주목받았지만, 지금은 ‘배터리 게이트’의 주인공이 되어 곤두박질치고 있다. 발단은 지난 7월 인천 청라에서 발생한 EQE 화재 사건.  이 사건을 계기로 벤츠가 EQE에 탑재된 배터리에 대한 정보를 숨기고 소비자를 기만했다는 의혹이 제기되면서 파문이 확산되고 있는 것이다. “광고는 CATL, 실제는 파라시스?” 벤츠의 ‘꼼수’에 EQE 차주들 분노 폭발! 벤츠는 EQE 광고에서 중국 최고 배터리 회사 CATL의 배터리를 사용한다고 대대적으로 홍보했다. 하지만 실제로는 품질 논란이 있는 파라시스 배터리가 탑재된 것으로 드러나면서 소비자들의 공분을 샀다. EQE 차주들은 “벤츠의 ‘배터리 바꿔치기’에 속아 7천만 원짜리 ‘불량 배터리’를 떠안게 됐다”며 울분을 토하고 있다. EQE 차주 24명, 벤츠 상대로 집단 소송… “1천만 원씩 배상하라!” 참다못한 EQE 차주 24명은 결국 벤츠를 상대로 집단 소송을 제기했다. 이들은 벤츠 독일 본사와 벤츠코리아, 판매사, 리스사까지 모두 법정에 세우고 “배터리 사기극”에 대한 책임을 묻겠다는 강경한 입장이다. 1인당 1천만 원의 손해배상을 청구한 차주들은 “벤츠가 소비자를 기

최근 화재 사건으로 곤욕을 치르고 있는 메르세데스-벤츠의 EQE. 하지만 배터리 문제를 제외하면 오너들의 평가는 놀라울 정도로 긍정적이다. 네이버 오너 평가에서 무려 9.3점이라는 높은 점수를 기록하며, ‘역시 벤츠’라는 찬사를 받고 있다. 과연 EQE는 어떤 매력으로 오너들의 마음을 사로잡았을까? EQE, 가격 빼고 다 만족! 네이버 오너 평가를 자세히 살펴보면, EQE는 가격(7.7점)을 제외한 모든 부문에서 9점 이상의 높은 점수를 받았다. 특히 주행거리와 주행 성능은 각각 9.9점, 9.8점으로 압도적인 만족도를 보였다. 품질·거주성과 디자인 역시 9점대 중반을 기록하며 프리미엄 전기차 다운 면모를 과시했다. “겨울에도 600km는 거뜬!” 놀라운 실주행거리 EQE 오너들이 가장 극찬하는 부분은 바로 ‘주행거리’다. “전기차는 주행거리가 길어야 하는데, 이 차는 정말 최고다”, “겨울을 제외하면 기본 600km 주행 가능하고, 날씨 좋으면 700km까지도 가능하다” 등 칭찬 일색이다. 국내 환경부 인증 복합 주행거리인 471km를 훌쩍 뛰어넘는 실주행거리는 EQE의 가장 큰 매력 포인트! “역시 벤츠!” 럭셔리한 승차감과 정숙성 EQE의

한때 ‘억’ 소리 나는 가격으로 성공의 상징처럼 여겨졌던 메르세데스-벤츠 EQE. 하지만 인천 청라에서 발생한 화재 사고 이후, 그 위상은 급격히 추락하고 있다. 중고차 시장에서 EQE는 ‘폭탄 돌리기’ 취급을 받으며 가격이 곤두박질치고 있다. “불 난 차, 누가 사겠어요?” EQE 중고차, 찬밥 신세 화재 사고 이후, 중고차 플랫폼에는 EQE 매물이 쏟아지고 있다. 케이카에 따르면 사고 전주 대비 매도 물량이 무려 184%나 증가했다고 한다. 그중 10%는 화재를 일으킨 바로 그 모델, EQE였다. 엔카닷컴에서도 상황은 비슷하다. 13일 기준 113대의 EQE가 등록되어 있지만, 가격은 신차 대비 5천만 원 가까이 폭락했다. 1억 원이 넘는 고가 차량이 반값에 거래되는 셈이다. 국산 전기차도 ‘불똥’… 아이오닉 5, EV6 가격 하락 EQE 화재의 여파는 국산 전기차 시장에도 미쳤다. 아이오닉 5와 EV6 등 인기 모델의 중고차 가격도 하락세를 면치 못하고 있다. 엔카닷컴 8월 중고 시세 자료에 따르면, 아이오닉 5는 1.97%, EV6는 1.11% 가격이 떨어졌다. 벤츠 인증 중고차는 ‘선방’… 하지만 언제까지? 반면, 메르세데스-벤츠 인증 중고차