28년간 시장 독주했던 국산 미니밴, 환경규제에 단종되자 중고 시장이 뜨거워졌다

신차는 가솔린·하이브리드 뿐, 검증된 디젤 찾는 수요가 오히려 늘어난 배경은



지난 28년간 국내 미니밴 시장을 지배해 온 기아 카니발에 변화가 생겼다. 4세대 모델의 핵심이던 2.2 디젤 엔진이 강화된 환경 규제 탓에 단종 수순을 밟은 것이다.

후속 모델은 3.5 가솔린과 1.6 터보 하이브리드로만 운영된다. 이 소식에 역설적으로 기존 디젤 모델을 향한 중고 시장의 관심이 다시 커지는 분위기다.

신차 가격 상승과 검증된 디젤 파워트레인이라는 가치가 맞물리면서, 단종 소식이 누군가에겐 ‘구매 적기’라는 신호로 읽히는 상황이다.



단종이 오히려 가격 매력을 키웠다



4세대 카니발 2.2 디젤 9인승 프레스티지 트림은 출시 당시 3,280만 원부터 시작했다. 현재는 주행거리와 상태에 따라 1,700만 원에서 2,100만 원 사이에 시세가 형성돼 있다.

신차 대비 절반 가까이 가격이 떨어진 셈이다. 특히 장거리 운행이 잦아 유류비 부담을 줄이고 싶은 다자녀 가구의 수요가 집중되고 있다.





이 차를 패밀리카로 찾는 분명한 이유



덩치가 곧 경쟁력이라는 말처럼 카니발의 가장 큰 무기는 공간이다. 전장 5,155mm, 휠베이스 3,090mm에 달하는 차체는 2열과 3열 탑승객에게 넉넉한 거주성을 제공한다.

9인승 모델의 실용적인 혜택도 빼놓을 수 없다. 6명 이상 탑승하면 고속도로 버스전용차로를 이용할 수 있어 명절이나 휴가철 교통 정체를 피하는 데 유리하다. 사업자라면 부가가치세 환급도 가능하다.



연식 따라 성능 다르니 꼭 확인해야



2.2 스마트스트림 디젤 엔진은 최고출력 202마력, 최대토크 45.0kgm의 힘을 낸다. 8단 자동변속기와 맞물려 복합연비는 9인승 기준 13.1km/L 수준으로 고속도로에서는 15km/L 안팎까지 기대할 수 있다.

다만 연식에 따른 제원 차이는 반드시 확인해야 할 부분이다. 2023년 부분변경 이후 연식은 배출가스 규제 대응으로 출력이 194마력으로 소폭 조정됐다.



중고 시장에서 가장 흔한 프레스티지 트림은 스마트 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조, 1열 통풍 및 열선 시트 등 편의 사양도 충분히 갖췄다.

실제 매물은 주행거리에 따라 가격 차이가 뚜렷하다. 5만 km 안팎은 2,000만 원대 초반, 14만 km를 넘긴 차량은 1,700만 원대에도 찾을 수 있다.

가격과 함께 12.3인치 내비게이션이나 스마트 파워 슬라이딩 도어 같은 옵션 유무도 함께 살피는 것이 좋다. 디젤차 특성상 DPF(매연저감장치) 누적 상태와 하부 점검은 필수다. 주행거리 숫자만 보기보다는 소모품 교체 이력이 명확한 차량을 고르는 편이 장기적인 만족도를 높이는 길이다.



서혜지 기자 seog@news-wa.com