하이브리드보다 싸다고?… 봄나들이 앞두고 인기 터진 볼보 7인승 SUV

볼보 플래그십 전기 SUV ‘EX90’ 국내 출시, 1억 620만 원부터 시작하는 파격적인 가격 정책으로 시장 공략에 나섰다.

첨단 안전 기술과 625km 주행거리는 기본, 7인승 구조로 패밀리카 수요까지 흡수하며 프리미엄 전기차 시장의 지각변동을 예고하고 있다.

볼보자동차코리아가 플래그십 전기 SUV ‘EX90’을 국내에 공식 출시하며 프리미엄 전기차 시장에 도전장을 내밀었다. 단순히 새로운 전기차가 아니다. 파격적인 가격 정책, 타협 없는 성능, 그리고 볼보의 명성을 증명하는 안전 기술이라는 세 가지 핵심 키워드로 시장의 판도를 바꿀 준비를 마쳤다. 그런데 이 거대한 7인승 전기 SUV가 기존 하이브리드 모델보다 저렴하다면 선뜻 믿을 수 있겠는가.

하이브리드보다 저렴한 가격표

EX90의 가장 큰 무기는 바로 가격이다. 국내 시장에서 트윈 모터 플러스 트림의 시작 가격은 1억 620만 원으로 책정됐다. 이는 볼보의 기존 플래그십 모델인 XC90 T8 플러그인 하이브리드 모델보다 약 1,000만 원이나 낮은 수준이다. 전기차가 내연기관차보다 비싸다는 통념을 정면으로 깨는 전략이다.



최상위 울트라 트림은 1억 1,620만 원, 고성능 퍼포먼스 모델은 1억 2,320만 원이다. 볼보코리아는 경쟁 수입 전기 SUV보다 10~20%가량 저렴하다는 점을 강조하며 연간 2,000대 판매를 목표로 세웠다. 높은 가격 장벽 때문에 프리미엄 전기차 구매를 망설였던 소비자들에게 매력적인 선택지를 제공한 셈이다.

거대한 차체에 강력한 심장

가격이 저렴하다고 해서 성능을 포기한 것은 아니다. EX90은 두 가지 강력한 파워트레인을 제공한다. 기본형인 트윈 모터 모델은 최고 출력 456마력, 최대 토크 68.40kgf·m의 힘을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간은 단 5.5초에 불과하다.



더 강력한 주행을 원한다면 680마력의 출력을 내는 고성능 퍼포먼스 모델을 선택할 수 있다. 제로백은 4.2초로 단축되어 대형 SUV라고는 믿기 힘든 순발력을 보여준다.
106kWh 대용량 배터리를 탑재해 1회 충전 시 WLTP 기준 최대 625km를 주행할 수 있다. 800V 고전압 시스템 덕분에 350kW급 초급속 충전도 지원하며, 배터리 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 22분이면 충분하다.

안전의 볼보 그 명성 그대로

볼보의 핵심 가치인 안전은 EX90에서 한 단계 더 진화했다. 볼보가 자체 개발한 통합 소프트웨어 시스템 ‘휴긴 코어’가 차량의 모든 기능을 총괄 제어한다. 5개의 카메라와 5개의 레이더, 12개의 초음파 센서를 포함한 총 22개의 감지 장치가 차량 주변 상황을 360도로 실시간 분석해 위험을 미리 감지하고 대응한다.

특히 실내에는 운전자의 상태를 감지하는 모니터링 시스템과 실내 승객 감지 기능이 기본으로 탑재됐다. 무더운 여름철 어린이나 반려동물을 차에 두고 내리는 안타까운 사고를 원천적으로 예방하기 위한 배려다. 차체 역시 알루미늄과 초고강도 보론강을 적극 사용해 기존 XC90 대비 비틀림 강성을 50%나 높였다.

EX90은 7인승 구조로 설계되어 패밀리카로서의 활용성도 극대화했다. 실내에는 14.5인치 세로형 디스플레이가 자리 잡았고, 최상위 트림에는 25개 스피커로 구성된 바워스앤윌킨스 오디오 시스템이 적용된다. 볼보코리아는 5년·10만km 무상 보증과 8년·16만km 배터리 보증, 15년 무상 OTA 업데이트 등 파격적인 서비스도 제공한다. 가격 경쟁력과 안전, 공간 활용성까지 모두 갖춘 EX90이 국내 프리미엄 전기 SUV 시장에 어떤 파장을 일으킬지 관심이 쏠린다.

서혜지 기자 seog@news-wa.com