한결같은 취향이라더니… 포르쉐 16년 탄 지상렬의 3억대 ‘네모난 SUV’

16년간 포르쉐 카이엔을 고집했던 그가 선택한 다음 차는 벤츠 G바겐이었다.

단순한 신차 구매가 아닌, V8 고성능 SUV를 향한 그의 확고한 취향이 드러나는 대목이다.

방송인 지상렬이 16년간 함께한 애마를 떠나보내고 새로운 차를 맞이했다는 소식이 전해져 화제다. 그가 선택한 차량은 메르세데스-벤츠의 상징적인 SUV, G클래스다. 단순한 고가의 차량 구매를 넘어, 그의 확고한 자동차 취향과 G클래스가 가진 독보적인 상징성, 그리고 특별한 ‘마누팍투어 에디션’이라는 점이 맞물리며 자동차 팬들의 이목을 집중시킨다. 롤스로이스까지 고려했던 그가 최종적으로 G바겐의 키를 손에 쥔 이유는 무엇일까.

2억 6천만 원대, 지상렬의 새로운 애마

최근 한 유튜브 채널을 통해 지상렬의 신차 출고 과정이 공개됐다. 차량의 정식 명칭은 ‘메르세데스-AMG G 63 마누팍투어 에디션’으로, 가격은 2억 6,820만 원에 달한다. 외관은 묵직한 존재감을 드러내는 그라파이트 그레이 색상이며, 실내는 강렬한 벵갈 레드와 블랙 조합의 나파 가죽으로 마감되어 고급스러움을 극대화했다.



특히 22인치에 달하는 거대한 휠과 실내 곳곳에 적용된 리얼 우드 내장재는 이 차가 단순한 오프로더가 아님을 보여준다. ‘마누팍투어’는 벤츠의 맞춤 제작 프로그램으로, 고객이 원하는 색상과 소재를 자유롭게 선택할 수 있어 세상에 단 하나뿐인 차를 만들 수 있다는 점에서 의미가 깊다.

46년 헤리티지, G클래스는 왜 특별한가

G클래스는 1979년 군용차를 기반으로 탄생한 이래 46년간 고유의 각진 디자인을 유지해왔다. 공기역학을 중시하는 유선형 디자인이 대세인 현대 SUV 시장에서 G클래스의 ‘네모난’ 차체는 오히려 독보적인 정체성으로 자리 잡았다.



이러한 디자인 헤리티지는 G클래스를 단순한 이동 수단을 넘어 하나의 문화적 아이콘이자 성공의 상징으로 만들었다. 지상렬 역시 여러 럭셔리 브랜드를 검토한 끝에 G클래스를 선택한 것은, 화려함보다는 시간이 지나도 변치 않는 가치와 묵직한 존재감에 더 큰 매력을 느꼈기 때문으로 풀이된다.

V8 심장이 뿜어내는 압도적 성능

‘AMG G 63’이라는 이름에서 알 수 있듯, 이 차의 심장은 평범하지 않다. 보닛 아래에는 V8 4.0리터 가솔린 트윈 터보 엔진이 자리 잡고 있다. 최고출력 585마력, 최대토크 86.6kg.m의 강력한 힘을 발휘하며, 거대한 덩치에도 불구하고 정지 상태에서 시속 100km까지 단 4.5초 만에 도달한다.



클래식한 외관 속에 숨겨진 폭발적인 성능은 G클래스만의 반전 매력이다. 험로 주파 능력은 기본, 도로 위에서는 웬만한 스포츠카 못지않은 가속력을 뽐낸다. 이는 오프로더의 강인함과 고성능 퍼포먼스카의 즐거움을 동시에 원하는 소비자들에게 강력하게 어필하는 지점이다.

포르쉐에서 G바겐으로, 한결같은 취향

이번 신차 구매가 더욱 흥미로운 이유는 지상렬의 이전 차량 이력 때문이다. 그는 2009년식 포르쉐 카이엔 터보 모델을 무려 16년간 운행해 온 것으로 알려졌다. 당시 카이엔 터보 역시 V8 4.8리터 터보 엔진을 얹고 500마력의 출력을 자랑하던 고성능 SUV의 대표주자였다.



16년의 세월을 뛰어넘어 포르쉐 카이엔에서 벤츠 G바겐으로 이어진 그의 선택은 일관된 취향을 명확히 보여준다. 브랜드와 디자인은 바뀌었지만, ‘V8 대배기량 엔진을 품은 강력한 SUV’라는 핵심은 변하지 않은 셈이다. 이는 연예인의 과시적인 소비가 아닌, 한 개인의 확고한 자동차 철학으로 읽히며 많은 이들의 공감을 사고 있다.

오종학 기자 fivejh@news-wa.com