“한국만 반값?” 유럽서 7천만원짜리 BYD SUV, 3천만원대에 파는 진짜 이유

3,750만원 가격표 붙인 BYD 플러그인 하이브리드 ‘씨라이언 6’

국산 하이브리드 SUV와 정면 대결을 선언한 배경에 관심이 쏠린다

중국 BYD가 부산모빌리티쇼에서 공개한 플러그인 하이브리드(PHEV) SUV ‘씨라이언 6 DM-i’의 국내 가격이 공개되자 시장이 주목하고 있다. 사전계약 가격은 3,750만원. 국산 하이브리드 SUV 시장을 정조준한 공격적인 행보다.

단순히 가격만 낮춘 것이 아니다. 전기 모드 주행거리, 시스템 출력, 기본 편의사양까지 꼼꼼히 챙겼다. BYD의 이례적인 가격 정책과 상품성, 그리고 국내 시장 경쟁 구도에 변화를 예고하는 상황이다.

유럽의 반값, 파격적인 가격 정책의 배경

씨라이언 6의 유럽 판매 가격은 3만 9,990유로부터 시작한다. 한화로 환산하면 약 7,000만원에 육박하는 금액이다. 국내 판매가 3,750만원은 유럽과 비교해 거의 절반 수준으로, 국내 시장 공략을 위한 강력한 의지를 드러낸다.

이 가격은 국산 하이브리드 SUV와 수입 PHEV 사이의 빈틈을 파고든다. 기아 스포티지 하이브리드(3,346만원)보다는 404만원 높지만, 토요타 RAV4 PHEV(6,160만원)보다는 2,410만원이나 저렴하다. 높은 가격 때문에 PHEV 구매를 망설였던 소비자에게 새로운 선택지를 제시한 셈이다.

단순히 저렴하기만 한 차가 아닌 이유

공격적인 가격 뒤에는 탄탄한 상품성이 버티고 있다. 씨라이언 6는 18.3kWh 용량의 배터리를 탑재해 전기만으로 최대 70km를 주행할 수 있다. 웬만한 단거리 출퇴근은 전기차처럼 이용하다가 장거리 이동 시에는 엔진을 함께 사용하는 하이브리드 본연의 장점을 누릴 수 있다.

시스템 최고출력은 204마력으로 중형 SUV를 이끌기에 부족함이 없다. 실내에는 12.3인치 디지털 계기판과 15.6인치 중앙 디스플레이가 기본으로 탑재된다. 360도 서라운드 뷰, OTA(무선 소프트웨어 업데이트), 애플 카플레이와 안드로이드 오토까지 모두 기본 사양으로 포함됐다.

이미 시작된 BYD의 조용한 돌풍

BYD의 이러한 전략은 이미 국내 시장에서 성과로 나타나고 있다. 올해 1월부터 5월까지 BYD의 국내 판매량은 7,023대로, 이미 지난해 연간 판매량을 넘어섰다. 테슬라, BMW, 벤츠에 이어 수입차 판매 4위에 오르는 기염을 토했다.

씨라이언 6 DM-i는 이러한 상승세를 이어갈 핵심 모델이다. 3,750만원이라는 가격에 70km 전기 주행, 204마력의 성능, 풍부한 편의 기능을 모두 담았다. 국산 하이브리드와 수입 PHEV 사이에서 고민하던 소비자들의 마음을 흔들며 시장 판도를 바꿀 가능성을 품고 있다.



오종학 기자 fivejh@news-wa.com