테슬라의 야심작, 사이버트럭이 또 다시 암초에 부딪혔다. 마치 SF 영화에서 튀어나온 듯한 파격적인 디자인과 압도적인 성능으로 전 세계 자동차 마니아들을 열광시켰던 사이버트럭이지만, 출시 이후 끊이지 않는 리콜 사태로 ‘혁신의 아이콘’에서 ‘불안의 아이콘’으로 전락하는 것 아니냐는 우려의 목소리가 커지고 있다. 이번 리콜의 원인은 주행 중 갑자기 구동력을 상실하는 치명적인 결함이다. 마치 영화 속에서나 볼 법한 ‘멈춰버리는 자동차’가 현실이 된 셈이다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면, 테슬라는 지난해 11월 6일부터 올해 7월 30일 사이에 생산된 사이버트럭 2,431대를 회수 조치할 예정이다. 문제가 된 부품은 드라이브 인버터에 장착된 ‘MOSFET’으로, 이 부품의 결함으로 인해 인버터가 작동을 멈추면 가속 페달을 밟아도 차량에 동력이 전달되지 않는 현상이 발생한다. 테슬라, “안전 문제는 없다” 주장하지만… 소비자 불안감 증폭 테슬라 측은 이번 결함으로 인한 사고나 부상 사례는 아직 보고되지 않았다고 밝혔지만, 소비자들의 불안감은 쉽게 가라앉지 않고 있다. 사이버트럭은 출시 이후 벌써 6번째 리콜을 실시하는 등 품질 문제를 끊임없이 노출하고

테슬라의 야심작 사이버트럭이 보험 가입조차 어려운 ‘문제아’로 전락했다. 미국 2위 보험사 GEICO가 최근 사이버트럭에 대한 보험 제공을 중단하면서 사이버트럭 오너들의 불만이 폭주하고 있다. 잦은 고장과 높은 수리비 때문에 보험사마저 사이버트럭을 외면하고 있는 것이다. “사이버트럭, 너무 위험해!” GEICO, “보험 인수 기준 미달” 이유로 보험 중단 GEICO는 사이버트럭이 자사의 보험 인수 기준을 충족하지 못한다는 이유로 보험 제공을 중단했다고 밝혔다. 사이버트럭 오너들은 “GEICO가 사이버트럭을 차별하고 있다”며 강하게 반발하고 있지만, GEICO는 “잦은 고장과 높은 수리비로 인해 보험 제공이 어렵다”는 입장을 고수하고 있다. “고장 나면 ‘벽돌’ 된다?” 사이버트럭, ‘잔고장’ 논란에 휩싸여 사이버트럭은 출시 전부터 독특한 디자인과 혁신적인 기술로 많은 기대를 모았지만, 출시 후 잦은 고장으로 논란의 중심에 섰다. 도로 위에서 갑자기 멈추거나 시스템 오류로 인해 차량이 작동하지 않는 ‘벽돌 현상’이 여러 차례 보고되면서 사이버트럭의 신뢰도에 큰 타격을 입혔다. “수리비가 2천만 원?” 사이버트럭, ‘외계인 고문’ 수준의 수리비 사이버트럭

테슬라가 전기 픽업트럭 ‘사이버트럭’을 2만7000여 대 리콜하며 기대와 다른 행보를 보이고 있다. 사이버트럭을 사실상 주도한 최고정보책임자(CIO)까지 사임하며 테슬라가 휘청이는 모습이다. 미국 현지매체에 따르면, 테슬라가 미국에서 전기 픽업트럭 사이버트럭을 리콜한다. 다수 매체에 따르면 테슬라는 미 도로교통안전국(NHTSA)에 제출한 보고서를 통해 사이버트럭 후방 카메라에 결함이 있다고 인정했다. 후진 기어를 넣었을 때 2초 내에 후방 카메라 이미지가 표시되지 않고, 길게는 6∼8초 동안 화면에 아무것도 비치지 않는 등 화면 출력이 지연되는 경우가 있다는 것이다. 리콜 대상이 된 사이버트럭은 2만7000대 이상으로 미국 내 사이버트럭 거의 전부에 해당한다. 사이버트럭은 지난해 미래지향적인 디자인과 괴물같은 성능을 갖추며 테슬라의 차기 기대작으로 주목받았다. 국내에서는 정식 판매되지 않아 아쉬움을 남겼지만, 일부 사업자들을 중심으로 직수입을 통해 국내 공도에서도 간혹 모습을 보이고 있다. 그러나 정작 테슬라의 고향인 미국에선 논란의 중심에 선 모습이다. 2024년형 사이버트럭 모델에 대한 리콜은 올해 들어서만 다섯 번째다. 앞서 테슬라는 지난 4월 느슨한