“카니발, 긴장해야 할 적수가 나타났다!” BYD의 프리미엄 브랜드 ‘덴자’가 플래그십 MPV ‘D9’의 2025년형 모델을 공개하며, 글로벌 시장 공략에 시동을 걸었다. “한 번 주유로 1,100km를 달린다고?” 괴물 같은 주행 거리, 럭셔리한 실내, 그리고 6천만 원대 가격표까지. 과연 덴자 D9은 ‘국민 미니밴’ 카니발의 아성을 무너뜨릴 수 있을까? “PHEV 1,100km, EV 620km” 넉넉함을 넘어선 주행 거리 2025년형 D9은 PHEV 5종, 순수 전기차(EV) 3종으로 출시된다. “PHEV 모델, 한 번 주유로 서울-부산 왕복하고도 남겠네?” 1.5리터 터보 엔진과 전기모터의 조합으로, 최대 1,100km라는 놀라운 주행 거리를 자랑한다. EV 모델 역시 800V 플랫폼을 기반으로, 15분 충전에 243km를 주행, 최대 620km를 달릴 수 있어, “충전 스트레스, 이제 안녕!” “32개 센서, 레벨 3 자율주행 넘본다!” BYD ‘갓즈 아이’ 시스템 탑재 덴자 D9에는 BYD의 첨단 자율주행 시스템 ‘갓즈 아이(God’s Eye)’ BAS 3.0+가 기본 탑재된다. 무려 32개의 센서가 “도로 위 모든 것을 꿰뚫어 본다!” 교통

눈을 의심할 만한 가격으로 벤츠가 E클래스 엔트리 모델 ‘E 200 아방가르드 리미티드’를 깜짝 출시했다. 지난 18일부터 판매를 시작한 이 녀석, 기존 아방가르드 트림에서 몇 가지 옵션을 빼고 가격을 확 낮춰 가성비를 극대화한 게 특징이다. BMW 520i, 너 이제 큰일났다! 6,990만원이라는 파격적인 가격은 기존 E 200 아방가르드보다 무려 490만원이나 저렴한 것이다. 심지어 BMW 520i 엔트리 모델(6,880만원)보다 겨우 110만원 비싸다. 벤츠 E클래스를 이 가격에 탈 수 있다니, 꿈만 같지 않은가? 없어진 옵션, 뭐가 있을까? 가격을 낮추기 위해 파노라마 선루프와 고급 대시보드 마감재가 빠진 건 좀 아쉽지만, 12.3인치 디지털 계기판, 14.4인치 중앙 디스플레이, 1열 통풍/열선 시트, 드라이빙 어시스턴트 패키지 등 핵심 옵션은 그대로 유지했다. 휠 디자인도 바뀌었네? 기존 18인치 5스포크 휠 대신 18인치 5 트윈 스포크 휠이 장착되어 더욱 스포티하고 세련된 느낌을 준다. 달리기 성능은 어때? 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 9단 자동변속기 조합으로 최고출력 204마력, 최대토크 32.6kg.m의 힘을 발휘해. 제로