“쓰지 않을 땐 대시보드 속으로”…제네시스 G90 특허 도면 공개

제네시스 G90 페이스리프트 실내 변화
KIPRIS 도면과 테스트카에서 확인된 디스플레이 구조

제네시스 G90 페이스리프트 실내에 대시보드 위로 솟아오르는 디스플레이가 적용될 가능성이 제기됐다. 특허 도면에는 현행 G90의 넓은 일체형 화면과 다른 구성이 담겼다.
화면을 쓰지 않을 때 대시보드 안으로 넣을 수 있는 형태도 확인된다. 다만 화면이 어떤 방식으로 움직이는지, 양산차에 그대로 적용될지는 아직 드러나지 않았다.

이 구조는 앞서 포착된 테스트카 실내와도 맞닿아 있다. GV90의 팝업형 화면과 닮은 점이 있지만, 두 차의 디스플레이가 같은 사양이라고 볼 근거는 없다.

대시보드 중앙에 놓인 단일 화면

국내 특허정보검색서비스 KIPRIS에서 확인된 도면은 낮고 넓은 대시보드 중앙에 화면 하나가 위로 올라온 구성을 보여준다. 화면 양쪽에는 가로 줄무늬 장식이 대시보드 가장자리까지 이어진다.
도면상 별도의 대형 디스플레이는 보이지 않는다. 현행 G90이 계기판과 센터 디스플레이를 하나로 연결한 대형 화면을 대시보드 위에 둔 것과 대비되는 부분이다.

대시보드 윗면에는 화면이 들어갈 만한 홈이 표현됐다. 화면을 사용하지 않을 때 이 안으로 내려 감추는 구조로 해석할 수 있지만, 실제 작동 방식은 도면만으로 판단하기 어렵다.
화면이 말려 들어가는 방식인지, 위아래로 이동하는 방식인지는 공개된 정보에 포함되지 않았다. 특허 도면은 구조를 단순화해 나타내기도 해 양산차의 외관이나 작동 방식이 달라질 가능성도 남아 있다.

테스트카에서 이어진 디스플레이 단서

도면의 중앙 화면 구성은 G90 페이스리프트 테스트카 실내에서 포착된 모습과 같다. 당시 테스트카에서도 대시보드 윗면에서 넓은 화면이 솟아 있었으며, 화면 옆에는 원형 계기 세 개가 배치된 것으로 알려졌다.
운전석에서 보는 계기와 중앙 화면이 어떻게 나뉘는지는 특허 도면만으로 확정할 수 없다. 다만 테스트카와 특허 도면에 공통된 형태가 나타나면서 실내 변화의 방향을 가늠할 단서가 늘었다.

GV90과 닮았지만 사양은 별개

대시보드에서 화면이 올라오는 방식은 최근 출시된 GV90의 디스플레이와 유사하다. GV90은 주행 중 23.6인치로 쓰는 OLED 화면이 정차하면 24.6인치로 커지는 팝업형 구조를 적용했다.
반면 G90 특허 도면에는 화면 크기나 확대 기능에 관한 정보가 없다. 외형상 팝업 구조를 공유하더라도 기능과 세부 사양까지 같다고 단정하기는 어렵다.

G90 페이스리프트는 오는 12월 공개될 것으로 전망된다. 실제 공개 시점에는 특허와 테스트카에서 드러난 화면이 양산차에 어떤 형태로 반영되는지가 확인될 전망이다.
G90은 올해 1월부터 10월까지 국내에서 3,978대 판매됐다. 대형 세단을 살펴보는 소비자에게는 화면 구성뿐 아니라 현행 모델과 달라지는 실내 배치도 비교 요소가 될 수 있다.

서혜지 기자 seog@news-wa.com