람보르기니가 만든 SUV, 우루스가 더욱 강력해진 모습으로 돌아온다. 람보르기니 최초의 플러그인 하이브리드(PHEV) SUV ‘우루스 SE’가 최근 국내 인증을 마치고 출시 초읽기에 들어간 것이다. “람보르기니 SUV가 하이브리드라고?” 소비자들은 슈퍼카 DNA를 가진 SUV에 친환경 기술까지 더해진 우루스 SE에 뜨거운 관심을 보이고 있다. 지난 7월 국내 공개 후 약 4개월 만에 인증 절차를 완료한 우루스 SE는 내년 상반기 중 국내 시장에 출시될 예정이다. “가격이 얼마나 될까?” 모두가 궁금해하는 우루스 SE의 매력을 자세히 알아보자. “800마력 하이브리드 괴물 등장!”… 제로백 3.4초, 최고 속도 312km/h 우루스 SE는 4.0L V8 트윈 터보 엔진과 전기 모터를 결합한 하이브리드 시스템으로 최고 출력 800마력이라는 압도적인 성능을 발휘한다. “슈퍼카 뺨치는 성능인데?” 정지 상태에서 100km/h까지 단 3.4초 만에 도달하며, 최고 속도는 312km/h에 달한다. “이 차 타고 고속도로 달리면 날아가는 기분일 듯!” 전기 모터만으로도 60km 이상 주행 가능한 배터리 시스템을 갖춰 도심 주행에서는 연비 걱정 없이 효율적인 주행을 즐길

“가상 변속 시스템”으로 내연기관 감성까지 담았다! 전기차 시장에 짜릿한 전율을 선사할 기아의 야심작, ‘더 뉴 EV6 GT’가 드디어 베일을 벗었다. 26일 계약을 시작한 이 녀석은 슈퍼카 뺨치는 폭발적인 성능과 최첨단 기술을 탑재했음에도 가격은 이전 모델과 동일하게 유지해 소비자들의 뜨거운 관심을 받고 있다. 과연 ‘더 뉴 EV6 GT’는 어떤 매력으로 우리를 유혹할까? 괴물 같은 성능! 제로백 3.5초… 심장을 뛰게 하는 가속력! ‘더 뉴 EV6 GT’는 전·후륜 모터 합산 최고 출력 609마력, 최대 토크 75.5kg·m라는 괴물 같은 성능을 자랑한다. 특히 런치 컨트롤 기능을 활성화하면 출력이 무려 650마력으로 솟구치며, 정지 상태에서 시속 100km까지 단 3.5초 만에 도달하는 짜릿한 가속력을 선보인다. 84kWh 용량의 4세대 고전압 배터리를 탑재해 1회 충전으로 최대 355km를 주행할 수 있다는 점도 매력적이다. 운전의 재미를 더하다! 가상 변속 시스템 & 스포츠 버킷 시트 이번 모델에는 내연기관 차량의 변속 느낌을 그대로 재현한 “가상 변속 시스템(VGS)”이 새롭게 적용되어 운전의 재미를 더했다. 마치 스포츠카를 운전하는

현대차가 판매가 5억원이 넘는 포니 쿠페 생산을 공식 선언했다. 자동차업계에 따르면, 현대자동차그룹은 최근 투자자를 대상으로 ‘2024 CEO 인베스터 데이’를 열고 2030년까지 21종의 전동화 제품 출시 계획을 내놨다. 이 중 가장 눈길을 끄는 것은 수소 슈퍼카 ‘N비전74’ 생산을 사실상 공식 선언한 것이다. 는 현대차가 2년 전 콘셉트카로 내놓은 수소 슈퍼카다. 현대차는 N비전74의 양산형 모델에 내부적 ‘N74’라는 코드명을 붙였다. 이미 현대차는 1차 협력사에 차량에 사용할 각종 부품 스펙을 전달했고, 현재 성능 검증용 ‘T카’(트라이얼 카) 제작을 시작한 것으로 알려졌다. 본격 생산 시점은 부품업계에 2026년 6월로 잠정 통보됐다. N74의 외관 디자인은 아직 외부에 공개되지 않았으나 과거 현대차의 상징이던 ‘포니 쿠페’를 딴 디자인이 될 가능성이 높다. 이러한 디자인을 적용한 N비전74은 세계 4대 디자인상(iF·IDEA·레드닷·굿디자인)을 석권한 바 있다. 슈퍼카답게 2개의 ‘걸윙 도어’(문이 위로 열리는 형태)를 장착한 형태로 기획되고 있다. 세부 스펙은 수소연료전지를 고성능 모터와 결합한 후륜구동 채택될 전망이다. 출력은 775마력 이상