‘국민 아빠차’로 불리는 카니발이 중고차 시장에서 다시 주목받고 있다. 신차 가격 부담으로 선뜻 선택하기 어려웠던 3.5 가솔린 모델이 그 중심에 섰다. 1천만 원 이상 가격이 하락하며 3천만 원대에서 구매가 가능해졌기 때문이다. 강력한 V6 엔진의 정숙성과 풍부한 옵션은 분명한 장점이지만, 낮은 연비라는 그림자도 함께 따라붙는다. 상황이 이렇다 보니 운전자들 사이에서도 평가가 엇갈린다. 신차 값 부담에 외면받던 V6 엔진의 재평가 출시 당시 4세대 카니발 3.5 가솔린 시그니처 트림의 신차 가격은 4,292만 원부터 시작했다. 여기에 옵션을 더하면 4천만 원대 후반에 육박해 가격 저항이 상당했다. 하지만 시간이 흘러 감가가 이뤄지면서 상황은 달라졌다. 현재 주행거리 5만 km 미만의 차량들이 3천만 원 초중반대 시세를 형성하며 가격 접근성이 크게 좋아졌다. 신차 예산으로 한 등급 위 풀옵션 중고차를 고민하는 소비자라면 눈여겨볼 만한 대목이다. 넓은 공간과 옵션은 그대로 누리면서 구매 비용은 크게 낮출 수 있는 선택지가 열린 셈이다. 조용한 승차감 뒤에 숨은 유지비 부담 카니발 가솔린 모델의 가장 큰 매력은 주행 질감에 있다. 3.5리터 V6

개그맨 오지헌이 부유했지만 행복하지 않았던 어린 시절을 고백했다. 90년대 한국사 ‘일타강사’로 명성을 떨친 아버지 덕에 남부러울 것 없는 환경에서 자랐지만, 그 이면에는 남모를 상처가 있었다. 최근 방송된 MBN ‘당신이 아픈 사이’에 출연한 그는 부모님의 이혼과 그로 인해 겪어야 했던 방황의 시간을 털어놓았다. 겉으로 보인 풍요 뒤에는 짙은 그늘이 존재했다. 압구정 아파트 2채 값을 한 달에 벌던 아버지 90년대 초반, 오지헌의 아버지는 대한민국 최고 수준의 한국사 강사였다. 당시 압구정 아파트 한 채가 2000만~3000만 원 하던 시절, 아버지의 월수입은 5000만 원에 달했다. 5개 교실을 합친 대형 강의실은 늘 학생들로 가득 찼다. 덕분에 오지헌은 마당과 개인 수영장이 딸린 100평대 저택에서 유년 시절을 보냈다. 개인 운전기사가 있을 정도의 유복한 환경이었다. 하지만 물질적 풍요가 가정의 행복을 보장하지는 않았다. 일과 성공에 모든 것을 쏟아부었던 아버지와 가정적인 삶을 원했던 어머니의 갈등은 점점 깊어졌다. 잦은 부부 싸움은 어린 오지헌에게 상처를 남겼고, 결국 부모님은 그가 고등학교 3학년 때 이혼을 결정했다. 부모님 이혼 후

KGM을 대표하던 대형 SUV 렉스턴의 입지가 흔들린다. 지난 7월 판매량은 단 29대로, 전월 대비 73.9%나 급감했다. 한때 월 100대 이상 꾸준히 팔리던 모습과는 거리가 멀다. 과거의 명성이 무색해진 숫자다. 이런 판매 부진 뒤에는 경쟁 모델과의 격차, 그리고 파워트레인이라는 결정적 요인이 자리 잡고 있다. KGM 브랜드 내에서도 상황은 낯설다. 같은 달 무쏘 EV는 615대, 무쏘는 612대, 티볼리는 480대가 팔렸다. 렉스턴은 KGM 전체 내수 판매량 2,610대 중 1.1%를 차지하는 데 그쳤다. 브랜드를 대표하던 모델의 현재 위치다. 경쟁차는 하이브리드인데 렉스턴은 디젤 뿐이었다 시장을 넓혀보면 격차는 더욱 극명해진다. 2026년 7월 기준 현대차 싼타페는 3,822대, 팰리세이드는 2,545대가 판매됐다. 싼타페와는 약 132배, 팰리세이드와는 약 88배 차이가 나는 수치다. 판매량 차이의 핵심 원인으로는 파워트레인이 꼽힌다. 렉스턴 뉴 아레나는 현재 2.2L 디젤 엔진 단일 구성으로만 판매된다. 프레임 보디와 후륜구동 기반 4WD는 험로나 견인 환경에서 분명한 장점이다. 하지만 패밀리 SUV 시장의 흐름은 다르다. 싼타페는

요리 중 도마 위에 쌓인 채소 껍질을 버리려다 바닥에 흘린 경험은 누구나 있다. 손은 이미 다른 재료로 바쁜데, 멀리 떨어진 쓰레기통까지 오가는 동선은 생각보다 번거롭다. 이 작은 불편이 쌓여 주방일 전체의 흐름을 끊는다. 이 문제의 해결책은 의외로 간단한 ‘위치’ 변경에 있다. 발밑에 있던 익숙한 존재를 눈높이로 옮기는 것만으로도 조리 과정이 놀랍도록 매끄러워지는 상황이 펼쳐진다. 바닥 대신 문에 걸었을 뿐인데 동선이 줄어든다 좁은 주방에서 바닥에 둔 페달형 쓰레기통은 오히려 동선을 방해하는 요소가 된다. 몸을 돌리고 허리를 숙여 뚜껑을 여는 반복 동작은 은근한 피로를 유발한다. 바로 이 지점을 파고든 것이 싱크대 문에 거는 9L 용량의 걸이형 휴지통이다. 별도 설치 없이 싱크대 하부장 문에 걸기만 하면, 조리대 바로 아래에 쓰레기통이 생긴다. 도마 위 쓰레기를 팔만 뻗어 그대로 밀어 넣을 수 있으니, 불필요한 움직임이 사라진다. 쓰레기통 위치 하나 바꿨을 뿐인데 조리 효율이 크게 오르는 셈이다. 제대로 쓰려면 사소한 요령이 필요하다 편리함을 극대화하려면 몇 가지 요령을 알아두는 편이 좋다. 비닐봉투를 걸 때는 입구를 통 테두리 바깥으로 넓게 접어 씌워

300만 원 안팎 예산으로 중형 세단을 고민한다면 YF쏘나타가 목록에 오를 수 있다. 2009년 첫 출시 이후 10년이 훌쩍 넘었지만, 여전히 ‘명차’라는 평가와 함께 중고차 시장에서 꾸준히 거래된다. 주행거리 20만km를 넘긴 매물은 210만 원부터 시작하기도 한다. 하지만 낮은 가격표 뒤에는 반드시 확인해야 할 조건이 숨어있다. 특히 가솔린(GDi)과 LPG(LPi) 엔진 선택, 그리고 고질적인 엔진 이슈 이력은 차량의 가치를 완전히 바꿔놓는다. 20만km 넘어도 거래되는 이유 있다 YF쏘나타의 가장 큰 매력은 단연 가격이다. 주행거리와 연료 방식에 따라 210만 원에서 380만 원대에 시세가 형성된다. 첫차나 출퇴근용으로 부담 없는 중형 세단을 찾는 이들에게는 매력적인 조건이다. 단순히 저렴하기만 한 것은 아니다. 전장 4,820mm, 휠베이스 2,795mm로 당시 중형 세단 기준 넉넉한 2열 공간을 확보했다. 이는 지금도 패밀리카로 운영하기에 부족함이 없는 크기다. 현대차의 디자인 철학 ‘플루이딕 스컬프처’가 적용된 유선형 디자인은 지금 봐도 크게 질리지 않는다는 평을 받는다. 가격만 보고 샀다간 수리비가 더 나온다 하지만 낮은 가격에

인플루언서 겸 사업가 아옳이(본명 김민영)가 새로운 사랑을 시작하며 자신의 근황을 거침없이 공개했다. 전 남편과 이혼한 지 2년, 그녀는 스스로를 ‘주책 돌싱’이라 칭하며 이전과는 다른 당당한 행보를 보이고 있다. 최근 한의사 남자친구와 떠난 중국 상하이 여행에서 포착된 한 장면이 세간의 관심을 모으는 배경이다. 그녀가 전한 솔직한 심경과 함께 공개된 영상은 많은 이들의 시선을 끌었다. 이혼의 아픔을 겪었던 과거와 달리, 현재의 행복을 숨기지 않는 모습에서다. 아옳이의 새로운 출발에 대한 대중의 관심이 뜨거운 상황이다. “하고 싶은 거 다 하는 중” 상하이 영상 속 모습 두 사람의 애정 전선은 SNS를 통해 고스란히 드러났다. 아옳이는 지난 9일 자신의 인스타그램에 “유행하는 릴스 찍어봤어요. 주책 돌싱 하고 싶은 거 다 하는 중”이라는 글과 함께 짧은 영상을 게재했다. 공개된 영상에는 상하이의 한 호텔을 배경으로 아옳이가 남자친구에게 달려가 품에 와락 안기는 모습이 담겼다. 서로를 보며 웃음을 터뜨리거나 자연스럽게 스킨십을 나누는 등 연인과의 행복한 시간을 만끽하는 모습이었다. 아옳이는 “행복한 여름입니다. 추억 눌러 담기”라고 덧붙이며 여행에 대

그룹 블랙핑크 제니가 자신의 연애관을 솔직하게 털어놨다. 첫 데이트 상대의 ‘위험 신호’부터 친구 같은 연인 관계를 선호한다는 고백까지, 팬들의 관심이 쏠렸다. 특히 인터뷰 막바지에 나온 ‘룸메이트’ 관련 질문에는 웃음으로 답을 대신하며 단호하게 선을 긋는 모습을 보였다. 이 모든 이야기는 최근 미국 매거진 코스모폴리탄 유튜브 채널에 공개된 인터뷰 영상에서 나왔다. 제니가 첫 데이트에서 가장 먼저 확인하는 것 제니는 데이트 상대를 고르는 독특한 기준을 먼저 제시했다. 바로 자신의 음악을 들어보지 않은 사람이면 좋겠다는 것이다. 세계적인 스타의 위치를 잠시 내려놓고, 인간 김제니로서 관계를 시작하고 싶다는 의도로 풀이된다. 첫눈에 반하는 강렬한 사랑보다는 친구처럼 편안한 관계에서 연인으로 발전하는 것을 선호한다고도 덧붙였다. 하지만 이런 제니에게도 첫 만남에서 절대 용납할 수 없는 ‘위험 신호’가 있었다. 그것은 바로 “못생긴 신발”이었다. 패셔니스타로 알려진 그의 단호한 기준이 엿보이는 대목이다. 페이스북은 하면서 내 문자에 답장 없는 남자 연인 사이의 신뢰를 깨는 행동에 대한 질문도 이어졌다. 진행자가 ‘만나는 남자가 페이스북 상태는 계속 바꾸면서 내

🔥 화(불)의 별자리 양자리 (3.21 ~ 4.19): 새로운 시작을 하기에 더없이 좋은 날입니다. 과감한 결정이 예상치 못한 좋은 결과를 가져올 수 있습니다. 다만 지나친 충동적인 행동은 경계해야 합니다. 🍀 행운의 아이템: 새로 산 펜 사자자리 (7.23 ~ 8.22): 당신의 카리스마가 주변 사람들을 사로잡는 날입니다. 발표나 중요한 미팅이 있다면 자신감을 갖고 임하세요. 리더십을 발휘하기에 좋은 시기입니다. 🍀 행운의 아이템: 선글라스 사수자리 (11.23 ~ 12.24): 새로운 지식에 대한 탐구심과 모험심이 강해집니다. 여행 계획을 세우거나 새로운 분야의 공부를 시작하면 큰 성취감을 느낄 수 있을 것입니다. 🍀 행운의 아이템: 지도 🌱 토(땅)의 별자리 황소자리 (4.20 ~ 5.20): 금전적인 문제에 대해 신중하게 접근해야 하는 날입니다. 꼼꼼하게 예산을 검토하거나 장기적인 재무 계획을 세우기에 적합합니다. 고집을 부리면 손해를 볼 수 있습니다. 🍀 행운의 아이템: 가죽 지갑 처녀자리 (8.23 ~ 9.23): 특유의 꼼꼼함과 분석력이 빛을 발하는 하루입니다. 복잡하게 얽혔던 문제를 해결하거나 주변을 정리정돈하며 마음

🐭 쥐띠 출생연도별 운세 1960년생: 그동안의 경험과 연륜이 빛을 발하는 날입니다. 아랫사람에게 좋은 조언을 해주세요. 1972년생: 새로운 업무나 제안을 받게 될 수 있습니다. 긍정적으로 검토해 볼 만합니다. 1984년생: 동료와의 원활한 소통이 업무 효율을 높입니다. 먼저 다가가 대화를 시도하세요. 1996년생: 생각지 못한 곳에서 도움의 손길이 나타납니다. 감사한 마음을 표현하는 것이 중요합니다. 🐮 소띠 출생연도별 운세 1961년생: 건강에 신경 써야 할 때입니다. 가벼운 산책으로 활력을 되찾으세요. 1973년생: 꾸준함이 성과로 이어집니다. 조급해하지 말고 지금의 페이스를 유지하세요. 1985년생: 문서나 계약서에 서명할 일이 있다면 꼼꼼히 확인해야 실수를 막을 수 있습니다. 1997년생: 새로운 기술이나 지식을 배우기에 좋은 날입니다. 자기 계발에 투자하세요. 🐯 호랑이띠 출생연도별 운세 1962년생: 주변에 베푼 친절이 더 큰 복이 되어 돌아옵니다. 너그러운 마음을 가지세요. 1974년생: 사소한 의견 다툼이 생길 수 있습니다. 감정적인 대응은 피하는 것이 좋습니다. 1986년생: 과감한 도전 정신이 필요한 날입니다.

드라이브 여행의 성패는 종종 목적지가 아닌 과정에서 갈린다. 특히 창밖으로 바다가 펼쳐지는 해안도로는 그 자체로 하나의 완결된 여행이 되기도 한다. 수많은 해안도로 중에서도 거제 남단에 자리한 한 도로는 유독 특별한 평가를 받는다. 절벽과 바다, 점점이 흩어진 섬들이 한데 어우러지는 것은 물론, 하루의 시작과 끝을 모두 볼 수 있다는 점 때문이다. 약 3.5km에 불과한 이 짧은 구간이 여행자들의 발길을 끄는 데는 분명한 배경이 있다. 일출과 일몰을 한 장소에서 보는 도로 그 주인공은 바로 거제 9경 중 하나로 꼽히는 ‘여차~홍포 해안도로’다. 거제 남쪽 끝자락, 여차 몽돌해수욕장에서 홍포항까지 이어지는 이 길은 한쪽엔 산을, 다른 한쪽엔 아찔한 해안 절벽을 끼고 달린다. 이동하는 내내 남해 특유의 다도해 풍경이 파노라마처럼 펼쳐진다. 이곳의 가장 큰 매력은 해가 뜨고 지는 광경을 모두 조망할 수 있다는 점이다. 아침에는 동쪽 바다를 뚫고 솟아오르는 일출을, 저녁에는 서쪽 하늘을 붉게 물들이는 일몰을 감상할 수 있다. 시간에 따라 시시각각 변하는 바다의 표정은 같은 길을 여러 번 지나도 새롭게 다가온다. 비포장길이 오히려 여행의 속도를 늦춘다 이 해안도로의

국내 프리미엄 세단 시장이 술렁이고 있다. 대표 주자인 제네시스 G80과 직접적으로 비교되는 한 전기차가 등장했기 때문이다. ‘가격은 저렴한데 덩치는 더 크다’는 입소문이 퍼지면서 소비자들의 관심이 집중되는 상황이다. 특히 압도적인 성능과 혁신적인 배터리 기술을 전면에 내세웠다는 점에서 단순한 ‘가성비’ 모델과는 결이 다르다는 평가가 나온다. 중국발(發) 전기차의 공습이 본격적인 국면에 접어들었다. G80보다 큰데 가격은 오히려 저렴하다 화제의 중심에 선 모델은 중국 BYD의 프리미엄 브랜드 덴자가 선보인 준대형 세단 ‘Z9S’다. 이 차의 가장 큰 특징은 국산 대표 프리미엄 세단과의 직접적인 비교에서도 밀리지 않는다는 점이다. 덴자 Z9S의 전장은 5,090mm, 휠베이스는 3,025mm에 달한다. 이는 제네시스 G80(전장 5,005mm, 휠베이스 3,010mm)보다 모든 면에서 더 큰 수치다. 반면 가격표는 예상 밖이다. 사전 판매 시작가는 31만 9,800위안, 우리 돈으로 약 6,798만 원부터다. G80의 시작 가격이 5,978만 원인 점을 고려하면 체급만으로는 큰 차이가 없지만, 성능을 함께 보면 이야기가 달라진다. 1,194마력,

사무실이나 조용한 공간에서 키보드를 두드릴 때마다 퍼지는 ‘타닥타닥’ 소리. 옆 사람 눈치가 보여 타이핑 속도를 조절하거나, 늦은 밤 가족이 깰까 조심했던 경험은 누구나 한 번쯤 있다. 이 당연하게 여겼던 불편함을 해결해 준 의외의 제품이 등장했다. 바로 노브랜드가 내놓은 1만 원대 저소음 키보드다. 수십만 원을 호가하는 고급 기계식 키보드 시장에서 이 저렴한 제품이 입소문을 타는 배경에는 ‘가격’과 ‘저소음’이라는 확실한 강점이 있다. 비싼 장비를 들이기엔 부담스럽고, 소음 스트레스에서는 벗어나고 싶었던 소비자들의 수요를 정확히 파고든 것이다. 단순히 싸기만 한 것이 아니라, 실제 사용자들 사이에서 만족도가 높다는 평가가 이어지며 상황은 더 흥미로워졌다. 1만 원대 가격표 뒤에 숨은 소음의 비밀 대부분의 저가형 키보드는 키를 누를 때마다 소음이 발생하는 멤브레인 방식을 사용한다. 하지만 노브랜드 저소음 키보드는 키 내부에 소음을 흡수하는 구조를 적용해 타건 시 발생하는 소리를 극적으로 줄였다. 이는 고가의 저소음 기계식 키보드가 사용하는 원리와 유사하다. 물론 수십만 원대 제품의 정교한 타건감과 비교할 수는 없다. 하지만 조용한 사무실, 도서관, 늦은 밤