메르세데스-벤츠가 자율주행 기술의 새로운 장을 연다. 글로벌 반도체 기업 엔비디아(NVIDIA)의 인공지능(AI) 기술을 등에 업고 ‘스스로 달리는 차’의 완성도를 한 단계 끌어올렸다. 그 시작점은 벤츠의 신형 CLA다. 벤츠와 엔비디아의 만남, 자동차의 두뇌가 바뀐다 벤츠의 신형 CLA는 브랜드 최초로 독자적인 운영체제인 ‘MB.OS’를 탑재한 모델이다. 주목할 점은 이 시스템의 핵심 두뇌 역할을 엔비디아의 ‘DRIVE AV’ 소프트웨어와 가속 컴퓨팅 기술이 담당한다는 것이다. 단순히 주행을 보조하는 수준을 넘어 고도화된 AI가 차량을 제어하는 구조다. 이러한 기술적 결합은 자동차를 ‘소프트웨어 정의 자동차(SDV)’로 탈바꿈시킨다. 공장에서 출고될 때의 성능이 고정되는 것이 아니라, 스마트폰처럼 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 통해 기능이 지속적으로 발전한다. 차량을 구매한 이후에도 AI 모델이 업데이트되면서 주행 성능과 안전 기능이 계속해서 향상된다는 의미다. 사람보다 더 안전하게, 이중 안전 장치 자율주행 기술에서 가장 우려되는 부분은 안전이다. 벤츠는 이를 해결하기 위해 ‘듀얼 스택 아키텍처’를 적용했다. 이는 최신 AI 주행 시스템

자동차 업계의 판도를 뒤흔들 거대한 만남이 성사됐다. 단순히 잘 달리는 차를 넘어 스스로 생각하고 학습하는 자동차의 시대가 현실로 다가왔다. 독일 명차 메르세데스-벤츠가 인공지능(AI) 반도체 분야의 절대 강자 엔비디아와 손을 잡고 내놓은 결과물에 전 세계의 이목이 쏠리고 있다. 벤츠와 엔비디아의 합작품 신형 CLA 메르세데스-벤츠가 자사의 엔트리 세단인 CLA 모델에 엔비디아의 최신 드라이브 AV 기술을 세계 최초로 적용한다고 밝혔다. 이는 단순한 부품 공급을 넘어 차량의 두뇌를 완전히 새롭게 설계했다는 점에서 의미가 깊다. 이번 협력의 핵심은 자동차가 운전자의 주행 습관과 도로 환경을 스스로 학습한다는 점이다. 기존 자율주행 시스템이 정해진 규칙 안에서만 움직였다면 이번 기술은 딥러닝을 통해 돌발 상황에 더욱 유연하게 대처한다. 엔비디아의 강력한 연산 능력이 탑재된 슈퍼칩이 차량 곳곳에 달린 센서 정보를 실시간으로 분석해 사람보다 더 빠르고 정확한 판단을 내리게 된다. 소프트웨어가 지배하는 자동차 SDV의 시작 이번 CLA는 벤츠가 지향하는 소프트웨어 중심 자동차(SDV)의 신호탄이다. 벤츠가 독자 개발한 운영체제 MB.OS와 엔비디아의 하드웨어가