GMC가 허머 EV의 연식 변경 모델을 공개했다. 핵심은 허머 H2 출시 25주년을 기념하는 한정판 모델, ‘아이콘 25’의 등장이다. 과거의 상징적인 디자인을 계승하면서도 미래 전기차 시장의 표준을 따르는 과감한 변화를 선택했다. 이번 모델의 핵심 키워드는 세 가지다. 250대만 생산되는 ‘한정판’의 희소성, H2를 떠올리게 하는 강렬한 ‘디자인’, 그리고 사용자 편의성을 극대화한 새로운 ‘충전 방식’이다. 하지만 소비자들의 시선이 쏠리는 지점은 화려한 외관 너머에 있다. 250대 한정판, H2의 상징을 입다 가장 먼저 눈길을 끄는 것은 단연 디자인이다. 아이콘 25 에디션은 과거 허머 H2의 상징이었던 노란색 외장 컬러를 현대적으로 재해석했다. 여기에 블랙 색상의 휠, 루프, 사이드미러 등을 적용해 강렬한 대비 효과를 줬다. 실내 대시보드에는 250대 한정 생산을 알리는 일련번호 플레이트가 부착돼 특별함을 더한다. 2026년형 허머 EV의 시작 가격이 9만 7,825달러(약 1억 4,560만 원)였던 점을 고려하면, 한정판 패키지가 적용된 아이콘 25의 가격은 이를 상회할 것으로 보인다. 진짜 변화는 충전 포트에 있었다 디자인보다 더 실용적인 변화는 충

기아의 플래그십 전기 SUV, EV9 앞에 강력한 경쟁자가 등장했다. 현대차 아이오닉 9이 그 주인공이다. 같은 플랫폼을 공유하지만, 두 차량을 향한 시장의 평가는 명확히 갈린다. 새로운 모델의 등장에도 불구하고 EV9을 선택하는 소비자들이 꾸준히 늘고 있다. 이들의 선택 뒤에는 견고한 디자인, 운전의 재미를 강조한 주행 성능, 그리고 운전자 중심의 실용성이라는 세 가지 핵심 이유가 존재한다. 단순히 개인의 취향 차이로만 보기 힘든, EV9만이 가진 명확한 가치가 시장에서 다시 한번 증명되고 있는 상황이다. ‘미니밴 같다’는 평가와 선을 그은 디자인의 힘 유선형 실루엣을 강조한 아이오닉 9과 달리, EV9은 정통 SUV 특유의 각진 직선미를 내세운다. 이는 도로 위에서 뿜어내는 존재감부터 다르다. 일부 소비자들이 아이오닉 9의 디자인을 두고 ‘미니밴 같다’고 평가하는 지점에서 EV9의 강점은 더욱 선명해진다. 실제 EV9 오너들은 “차를 볼 때마다 느껴지는 든든함과 웅장함이 구매의 결정적 요인이었다”고 말한다. 랜드로버 디펜더나 G바겐처럼 강인한 이미지는 캠핑 같은 아웃도어 활동과도 완벽한 조화를 이룬다. 이는 사용자의 라이프스타일을 시각적으로 보여주는

최근 서울 도심에서 포착된 중국 지리자동차그룹의 전기차 브랜드 ‘지커(Zeekr)’의 미니밴 ‘믹스(Mix)’가 국내 자동차 시장의 새로운 변수로 떠오르고 있다. 파격적인 가격과 기존 미니밴의 상식을 깨는 공간 설계, 그리고 강력한 성능을 내세우며 소비자들의 이목을 집중시킨다. 특히 4천만 원대라는 공격적인 예상 가격은 기아 카니발을 비롯한 국산 패밀리카 시장을 정조준한다. 여기에 B필러를 제거한 독특한 구조와 700km에 달하는 주행거리는 단순한 ‘가성비 전기차’를 넘어선다는 평가의 배경이다. 하지만 화려한 제원 뒤에는 아직 확인되지 않은 여러 변수가 존재한다. 국내 인증 절차와 실제 판매 조건에 따라 시장의 평가는 얼마든지 달라질 수 있는 상황이다. B필러 없애 얻은 압도적인 공간 개방감 지커 믹스의 가장 큰 특징은 차체 중앙 기둥인 B필러를 과감히 삭제한 설계다. 양쪽 슬라이딩 도어와 앞문을 함께 열면 측면 전체가 하나의 거대한 출입구로 변한다. 이는 아이들을 태우고 내리거나 부피가 큰 짐을 실을 때 압도적인 편의성을 제공하는 요소다. 물론 B필러 제거는 측면 충돌 안전성에 대한 우려를 낳는다. 지커 측은 도어 내부에 초고장력 핫스탬핑 강판을

🔥 화(불)의 별자리 양자리 (3.21 ~ 4.19): 주변의 도움으로 예상치 못한 성과를 거둘 수 있는 날입니다. 독단적인 행동보다는 팀워크를 발휘하고, 동료의 의견을 경청하는 자세가 필요합니다. 겸손함이 더 큰 행운을 불러옵니다. 🍀 행운의 아이템: 손목시계 사자자리 (7.23 ~ 8.22): 당신의 매력이 한껏 발산되어 주변의 시선을 사로잡게 됩니다. 연애운이 특히 좋으니, 마음에 드는 상대에게 적극적으로 다가가 보세요. 다만, 과도한 지출은 경계해야 합니다. 🍀 행운의 아이템: 향수 사수자리 (11.23 ~ 12.21): 새로운 지식이나 기술을 배우기에 더없이 좋은 날입니다. 미뤄왔던 공부나 자기계발에 시간을 투자해 보세요. 당신의 미래를 위한 훌륭한 밑거름이 될 것입니다. 🍀 행운의 아이템: 필기구 세트 🌱 토(땅)의 별자리 황소자리 (4.20 ~ 5.20): 안정적인 금전운이 따르며, 뜻밖의 수입이나 좋은 투자 기회가 생길 수 있습니다. 하지만 성급한 결정은 금물입니다. 꼼꼼히 따져보고 신중하게 행동해야 기회를 잡을 수 있습니다. 🍀 행운의 아이템: 계산기 처녀자리 (8.23 ~ 9.22): 사소한 실수 하나가 큰 오해를

🐭 쥐띠 출생연도별 운세 1960년생: 오랜 친구에게서 반가운 소식이 들려오는 날입니다. 1972년생: 업무상 중요한 계약이 성사될 수 있습니다. 꼼꼼함이 빛을 발합니다. 1984년생: 금전적인 흐름이 원활해지나, 충동구매는 자제해야 합니다. 1996년생: 새로운 인연이 다가옵니다. 긍정적인 태도로 마음의 문을 열어보세요. 🐮 소띠 출생연도별 운세 1961년생: 건강에 신경 써야 할 때. 가벼운 산책으로 활력을 되찾으세요. 1973년생: 꾸준함이 결실을 맺습니다. 주변의 인정을 받게 되는 하루입니다. 1985년생: 예상치 못한 지출이 발생할 수 있으니 예산을 다시 점검하세요. 1997년생: 동료와의 협업이 중요한 날. 상대방의 의견을 경청하는 자세가 필요합니다. 🐯 호랑이띠 출생연도별 운세 1962년생: 리더십을 발휘하여 어려운 문제를 해결하게 됩니다. 주변의 신뢰를 얻습니다. 1974년생: 잠시 숨을 고르며 재충전의 시간을 갖는 것이 좋습니다. 1986년생: 과감한 도전이 행운을 가져다줍니다. 망설이지 말고 실행에 옮기세요. 1998년생: 학업이나 업무에서 한 단계 성장하는 계기를 맞이합니다. 🐰 토끼띠 출생연도별 운세 196

에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령의 새로운 의전차가 공개됐다. 이번에도 그의 선택은 프랑스 자동차 브랜드 DS였다. 이는 단순한 모델 교체가 아니다. 이번에 공개된 ‘DS 7 엘리제’는 기존 모델과 확연히 다른 특징을 품었다. 핵심은 방탄 기능 강화, 눈에 띄게 길어진 차체, 그리고 전기 구동계 탑재다. 프랑스 대통령의 자존심과 안전을 모두 책임져야 하는 만큼, 보이지 않는 곳까지 특별한 사양이 적용된 상황이다. 마크롱 대통령의 DS 브랜드 사랑은 유별나다. 첫 취임식 당시부터 DS의 특별 제작 차량을 이용해왔다. 당시 사용된 DS 7 크로스백은 마크롱 대통령이 상체를 세워 시민들에게 인사할 수 있도록 슬라이딩 방식의 패브릭 루프를 적용했다. 이후 방탄 기능과 실내 공간을 강화한 의전차를 거쳐, 이번에 새로운 DS 7 엘리제가 그 자리를 이어받았다. 프랑스 브랜드를 공식 차량으로 사용한다는 상징성과 함께, 넓은 실내와 높은 차체가 의전용으로 적합하다는 판단이 반영된 결과다. 뒷좌석 위해 휠베이스 250mm 늘린 이유 가장 눈에 띄는 변화는 차체 크기다. 기본형 DS 7은 전장 4,660mm, 휠베이스 2,790mm의 5인승 SUV다. 하지만 대통령 전용 D

국내 자동차 시장의 전통적인 서열이 흔들리고 있다. ‘아우’로 여겨지던 기아가 ‘형님’인 현대자동차와 프리미엄 브랜드 제네시스를 합친 판매량을 넘어섰기 때문이다. 이러한 지각 변동의 배경에는 기아의 주력 상품인 SUV 라인업의 힘과 현대차와는 다른 판매 전략, 그리고 해외 시장에서의 엇갈린 성적표가 자리 잡고 있다. 만약 올해 상반기 차를 구매했다면, 기아 전시장을 둘러봤을 가능성이 높다. 상반기 실적은 단순히 신차 효과를 넘어 시장의 흐름이 바뀌고 있음을 보여준다. 쏘렌토 앞세운 SUV 전략이 통했다 올해 1월부터 6월까지 기아의 국내 승용차 신규 등록 대수는 26만 8,868대에 달했다. 이는 기아 창사 이래 가장 높은 상반기 기록이다. 같은 기간 현대차는 21만 7,962대, 제네시스는 4만 7,824대를 기록했다. 두 브랜드를 합친 26만 5,786대보다 기아가 3,082대 더 많이 판 것이다. 반기 기준으로 기아가 현대차와 제네시스의 합산 실적을 넘어선 것은 이번이 처음이다. 이러한 실적을 견인한 것은 단연 SUV와 RV 모델이었다. 쏘렌토는 상반기에만 5만 6,367대가 팔리며 전체 1위에 올랐고, 스포티지(3만 1,994대)와 카니발(3

볼보자동차코리아의 소형 전기 SUV, EX30이 시장의 예상을 뛰어넘는 판매 실적을 기록했다. 비결은 파격적인 ‘가격 인하’였다. 국산 전기차와 직접 경쟁하는 가격대를 형성하자 판매량이 수직으로 상승했다. 수입차 브랜드의 이 같은 결정은 전기차 시장의 지형을 바꾸고 있다. 특히 3040세대 소비자들이 즉각적으로 반응하며 계약이 몰리는 상황이다. 761만원 내리자 시장이 즉각 반응했다 가격 조정의 폭은 상당했다. 볼보는 지난 3월 EX30 코어 트림의 공식 가격을 기존 4,752만원에서 3,991만원으로 761만원 낮췄다. 울트라 트림 역시 700만원 인하된 4,479만원으로 책정됐다. 서울시 기준 전기차 보조금을 적용하면 실제 구매가는 더 내려간다. EX30 코어 트림은 약 3,670만원에 구매 가능하다. 이에 따라 기아 EV3나 현대 코나 일렉트릭 구매를 고려하던 소비자들도 EX30을 장바구니에 넣고 비교하기 시작했다. 이번 가격 조정은 일시적인 프로모션이 아닌 공식 판매가 인하다. 기존 편의·안전 사양을 그대로 유지했다는 점에서 단순한 재고 할인과는 성격이 다르다. 판매량은 거짓말을 하지 않았다 시장의 반응은 숫자로 증명됐다. 가격 인하