“포터 EV 나와!” 기아 PV5 픽업트럭, 유럽 혹한기 테스트 포착! 봉고3 EV 대체하나?

“밴, 픽업트럭, 냉동탑차까지!” 모듈형 플랫폼으로 무한 변신! 2025년 상용 전기차 시장 ‘지각변동’ 예고!

“카니발, 스타리아도 아닌 픽업트럭이 아빠들의 관심을 한 몸에?” 기아가 상용 전기차 시장 공략을 위해 개발 중인 PV5 픽업트럭이 유럽에서 혹한기 테스트 중 포착되며, 뜨거운 화제를 모으고 있다. 기존에 알려진 밴 모델뿐만 아니라, 픽업트럭 형태의 PV5까지 개발 중이라는 사실이 확인되면서, 현대차 포터 EV, 봉고3 EV와의 경쟁은 물론, 국내 상용 전기차 시장에 지각변동을 예고하고 있다.

“밴과 똑같은 앞모습, 완전히 개방된 적재함!” 픽업트럭 버전, 실용성 UP!

공개된 스파이샷에 따르면, PV5 픽업트럭의 전면부 디자인은 기존 밴 모델과 거의 동일하다. 작은 보닛, 기존과 같은 사이드 미러, A필러 뒤쪽의 작은 코너 윈도우까지 유지되었지만, 후면부는 완전히 개방된 적재 공간으로 설계, 픽업트럭 특유의 실용성을 강조했다.

운전석 뒤쪽에 보호 격벽을 설치하고, 적재 공간은 최소 1.5미터 이상으로 예상되어, 일반적인 소형 트럭과 유사한 크기로 물류 운송이나 건설 현장 등 다양한 분야에서 활용될 것으로 기대된다.

“포터 EV, 봉고3 EV 나와!” 모듈형 플랫폼으로 냉동 탑차, 카고 트럭까지!

PV5 픽업트럭은 현대차 포터 EV와 직접적인 경쟁 구도를 형성할 가능성이 크다. 특히, 기아가 모듈형 플랫폼을 기반으로 다양한 활용도를 갖춘 차량을 선보일 것으로 예상되면서, 봉고3 EV의 후속 모델로 자리 잡을 가능성도 제기되고 있다.

기아는 후면부를 모듈화하여 냉동 탑차, 카고 트럭 등 다양한 형태로 변형할 수 있도록 설계할 계획이며, 이는 PV5 픽업트럭이 단순한 화물 운송 수단을 넘어, 다양한 산업 분야에서 활용될 수 있음을 의미한다. “전기차 전용 플랫폼 e-CCPM!” 전륜구동, 사륜구동 옵션 제공!

기아는 PV5 전 모델을 전기차 전용 섀시 플랫폼(e-CCPM)으로 제작할 계획이다. 배터리 용량, 출력, 최대 주행거리 등 핵심 성능 정보는 아직 공개되지 않았지만, 업계에서는 기본 모델이 전륜구동 단일 모터 방식으로 출시되고, 상위 모델은 후륜에도 추가 모터를 장착하여 사륜구동 옵션을 제공할 것으로 전망하고 있다. “전기 픽업트럭, 새로운 기회!” 저렴한 유지비, 친환경성으로 시장 공략!

최근 전기차 시장에서는 상용 전기차에 대한 수요가 급증하고 있다. 특히 픽업트럭은 화물 운송이 필수적인 다양한 산업에서 중요한 역할을 하는 모델이다. PV5 픽업트럭은 전기차 특유의 저렴한 유지비와 친환경성을 앞세워, 기존 내연기관 픽업트럭 시장을 빠르게 대체할 것으로 기대된다. 업계에서는 PV5 트럭이 기존 봉고3 EV의 한계를 보완하고 주행거리와 충전 속도를 대폭 개선할 것으로 전망하고 있다. 과연, 기아 PV5 픽업트럭은 국내 상용 전기차 시장의 새로운 강자로 떠오를 수 있을까? 2025년, PV5의 활약에 귀추가 주목된다.

이석호 기자 shlee@news-wa.com