BMW 오너들 긴장하세요… 벤츠, 하반기 신차 10종으로 반격 선언

3년 연속 BMW에 밀린 벤츠의 반격, 올해 10종 신차 쏟아낸다
전국 어디서나 동일 가격…‘리테일 오브 더 퓨처’ 도입으로 왕좌 탈환 도전

3년 연속 BMW에 수입차 판매 1위 자리를 내준 메르세데스-벤츠가 대대적인 반격을 예고했다. 무섭게 추격해오는 테슬라까지 따돌리고 과거의 영광을 되찾기 위해 올해 신차 10종 출시와 혁신적인 판매 시스템 도입이라는 두 가지 카드를 동시에 꺼내 들었다.

굳어진 1위 BMW, 턱밑까지 온 테슬라

한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 BMW는 7만 7127대를 판매하며 3년 연속 1위를 지켰다. 반면 벤츠는 6만 8467대에 그치며 2위에 머물렀다. 더욱 위협적인 것은 3위 테슬라의 약진이다.
테슬라는 5만 9916대를 판매, 벤츠와의 격차를 불과 1만 대 이내로 좁혔다. 불과 1년 전 두 브랜드의 격차가 3만 대 이상이었던 점을 고려하면 벤츠에게는 뼈아픈 결과다.

딜러별 할인 경쟁은 이제 그만

벤츠코리아는 올해 상반기부터 ‘리테일 오브 더 퓨처(Retail of the Future)’라는 새로운 판매 시스템을 본격 도입한다. 이는 11개 딜러사가 각자 관리하던 재고와 가격을 본사가 직접 통합 관리하는 방식이다.
이제 소비자들은 서울이든 부산이든 전국 어디에서나 동일한 가격과 조건으로 차량을 구매하게 된다. 딜러마다 다른 할인율 때문에 여러 전시장을 전전하며 ‘발품’을 팔아야 했던 불편함이 사라지는 셈이다.
이 시스템은 이미 독일, 영국 등 12개국에서 성공적으로 안착했다. 가격 투명성을 높이고 고객 만족도를 개선했다는 평가를 받는 만큼, 국내 시장에서도 긍정적인 효과를 낼 것으로 기대된다.

CLA부터 GLC까지, 전동화 라인업 총출동

올해 벤츠가 선보일 신차의 핵심은 단연 ‘전동화’다. ‘디 올-뉴 일렉트릭 CLA’, ‘디 올-뉴 CLA 하이브리드’, ‘디 올-뉴 일렉트릭 GLC’, ‘디 올-뉴 일렉트릭 GLB’ 등 순수 전기차와 하이브리드 모델 4종이 출격을 기다리고 있다.
특히 CLA 모델에는 벤츠가 자체 개발한 운영체제 MB.OS가 최초로 탑재된다. 생성형 AI를 기반으로 한 음성 인식 기능은 운전자와의 상호작용을 한 단계 끌어올릴 전망이다.
전기차 전용 아키텍처(MB.EA)가 처음 적용된 전기 GLC, MMA 플랫폼 기반의 GLB 등 기술적인 진보도 눈에 띈다. 이 외에도 S클래스를 포함한 최상위 세그먼트 6종의 부분 변경 모델도 출시해 라인업을 촘촘히 채운다.

140주년 기념 에디션으로 프리미엄 다진다

올해는 칼 벤츠가 세계 최초의 자동차를 발명한 지 140주년이 되는 해다. 이를 기념해 벤츠코리아는 주요 신차와 고급 모델을 중심으로 다양한 기념 에디션 모델을 선보일 계획이다.
지난해 서울 압구정에 문을 연 세계 최초의 마이바흐 전용 브랜드센터 ‘메르세데스-마이바흐 브랜드센터’ 역시 최상위 고객층을 공략하는 중요한 거점이 될 것이다.



마티아스 바이틀 벤츠코리아 대표는 “올해는 벤츠 역사상 가장 큰 규모의 신차 출시가 이뤄지는 해”라며 “새로운 판매 방식을 통해 차별화된 경험을 제공할 것”이라고 자신감을 보였다. 과연 벤츠의 대대적인 공세가 BMW와의 격차를 좁히고 테슬라의 추격을 뿌리칠 수 있을지, 하반기 수입차 시장의 지각 변동에 이목이 쏠린다.

서혜지 기자 seog@news-wa.com