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  • 기사로 이동 - 따스한 5월, 사장님들의 고민 깊어지겠네… 8천만 원대 전기·하이브리드 리무진 격돌
    신차소식

    따스한 5월, 사장님들의 고민 깊어지겠네… 8천만 원대 전기·하이브리드 리무진 격돌

    2026.05.08
  • 기사로 이동 - “18K 팔아도 60만원 넘었다”…다시 치솟는 금값, 지금 팔아야 할까?
    이슈

    “18K 팔아도 60만원 넘었다”…다시 치솟는 금값, 지금 팔아야 할까?

    금반지 하나 팔았을 뿐인데 수십만원이 손에 들어왔다. 최근 금값이 다시 급등하면서 집 안 서랍 속에 잠들어 있던 18K 목걸이와 반지까지 재조명되고 있다. 국제 금값이 연일 상승세를 이어가는 가운데 국내 금 시세 역시 다시 반등하면서 ‘지금 팔아야 하나’, ‘더 오르기 전에 사야 하나’를 두고 관심이 커지는 분위기다. 특히 순금뿐 아니라 18K·14K 제품 가격까지 동반 상승하면서 실물 거래 움직임도 활발해지고 있다. 금은방과 중고거래 시장에서는 차익 실현 매도와 추가 상승을 기대한 매수 수요가 동시에 몰리는 모습이다. 18K 금 시세도 상승…“예전엔 생각 못 한 가격” 8일 기준 국내 금 시세는 다시 상승 흐름을 나타냈다. 금시세닷컴과 한국금거래소 등에 따르면 순금(24K) 한 돈(3.75g) 기준 살 때 가격은 96만원 안팎까지 올랐고, 팔 때 가격도 82만원 선을 넘어섰다. 특히 관심이 쏠리는 건 18K 금 시세다. 18K 금은 팔 때 기준 60만5000원 수준까지 오르며 최근 상승세를 이어가고 있다. 14K 금 역시 46만원 후반대까지 상승했다. 최근 몇 년 사이 금값이 급등하면서 과거 예물이나 액세서리로 보관하던 18K 제품들의 체감 가치도 크게
    2026.05.08
  • 기사로 이동 - 굳이 대학까지 보낼 필요 있나… 4개 국어 영재 딸, 홍진경의 파격 교육관
    스타이슈

    굳이 대학까지 보낼 필요 있나… 4개 국어 영재 딸, 홍진경의 파격 교육관

    2026.05.08
  • 기사로 이동 - 최태원 ‘♥김희영’ 혼외딸 벌써 15살…뉴욕 밤거리서 포착
    이슈

    최태원 ‘♥김희영’ 혼외딸 벌써 15살…뉴욕 밤거리서 포착

    화려한 드레스를 입었지만 결국 하이힐을 벗어 들었다. 뉴욕 한복판을 맨발로 걷는 15살 소녀의 모습은 오히려 더 눈길을 끌었다. 최태원 SK그룹 회장의 동거인으로 알려진 김희영 티앤씨재단 이사장이 공개한 딸의 근황 사진과 영상이 온라인에서 빠르게 확산되고 있다. 특히 오랜 시간 재계와 사회적 관심을 받아온 가족사와 맞물리며 다시 한 번 대중의 시선이 쏠리는 분위기다. “하이힐보다 크록스”…김희영이 공개한 뉴욕 속 딸 모습 김희영 이사장은 지난 6일 자신의 SNS에 “Back to the city”라는 문구와 함께 여러 장의 사진과 영상을 공개했다. 게시물에는 미국 뉴욕에서 딸과 함께 시간을 보내는 모습이 담겼다. 김 이사장은 “하이힐을 신고 등을 곧게 펴야 하는 화려한 책임감보다 아직은 맨발과 크록스가 더 편한 열다섯 살”이라는 글도 함께 남겼다. 이 문장은 공개 직후 온라인 커뮤니티와 SNS를 중심으로 빠르게 퍼지며 화제를 모았다. 공개된 사진 속 김 이사장은 블랙 앤 화이트 드레스를 입고 긴 귀걸이로 포인트를 준 모습이었다. 딸 역시 반짝이는 핑크톤 혹은 아이보리 계열 드레스를 착용한 채 차 안에서 함께 셀카를 남겼다. 또 다른 사진에서는 뉴욕 도심
    2026.05.08
  • 기사로 이동 - “큰 차는 이제 불편해서요”… 이국주가 직접 산 2천만 원대 국산 경차
    신차소식

    “큰 차는 이제 불편해서요”… 이국주가 직접 산 2천만 원대 국산 경차

    방송인 이국주가 최근 공개한 새 차가 의외의 주목을 받고 있다. 주인공은 바로 현대자동차의 경형 SUV 캐스퍼다. 과거 싼타페와 그랜저 등 중대형 세단을 탔던 이력과 대조되며, 그녀의 선택은 단순한 차량 구매를 넘어 실용성과 주차 편의성, 그리고 경차에 대한 고정관념이라는 세 가지 키워드를 수면 위로 끌어올렸다. 협찬이 아닌 ‘내돈내산’ 풀옵션 모델이라는 점까지 더해지면서 그녀가 캐스퍼를 선택한 진짜 배경에 대한 궁금증이 커진다. 그녀의 선택은 단순히 차량의 급을 낮춘 것이 아니다. 오히려 자신의 생활 반경과 패턴에 최적화된 결과물에 가깝다. 복잡한 도심의 좁은 골목길이나 꽉 찬 주차장에서 운전해 본 사람이라면 누구나 공감할 만한 이야기다. 큰 차의 불편함, 그녀가 경차를 택한 진짜 이유 단순히 저렴해서 경차를 선택했을까. 이국주는 과거 방송과 유튜브를 통해 대형 차량 운행의 현실적인 고충을 털어놓은 바 있다. 주차 공간에 차를 넣는 것은 가능해도, 막상 차에서 내리려면 문을 활짝 열기 힘들어 겪었던 불편함이 대표적이다. 이는 차량의 크기보다 실제 운용 환경에서의 편의가 더 중요하다는 메시지를 던진다. 캐스퍼는 경형 SUV로서 이런 고민을 정면으로
    2026.05.08
  • 기사로 이동 - 그냥 묻어두고 잊었을 뿐인데… 김구라 삼성전자 계좌에 찍힌 숫자
    스타이슈

    그냥 묻어두고 잊었을 뿐인데… 김구라 삼성전자 계좌에 찍힌 숫자

    2026.05.08
  • 기사로 이동 - 무슨 말을 못 하겠더라고요… 이경규, 딸 이예림 결혼 5년차 근황 언급
    스타이슈

    무슨 말을 못 하겠더라고요… 이경규, 딸 이예림 결혼 5년차 근황 언급

    ‘예능 대부’ 이경규가 딸 이예림의 결혼 생활에 대해 언급해 화제다. 평소 직설적이고 호통치는 이미지와는 다른, 딸을 둔 아버지로서의 면모를 드러낸 것이다. 최근 한 방송에서 그가 털어놓은 이야기는 사위 김영찬을 향한 뼈 있는 농담과 진한 속마음이 뒤섞여 있어 시청자들의 궁금증을 자아냈다. 과연 그는 어떤 말을 했을까. 낚시 신동 앞에서는 예능 대부도 진땀 이야기의 시작은 의외의 장소였다. 지난 7일 방송된 tvN STORY ‘육아인턴’에서 이경규는 낚시를 좋아하는 자매의 육아에 도전했다. 특히 첫째는 생후 21개월부터 낚시를 시작한 ‘신동’으로, 어른 못지않은 실력으로 이경규를 놀라게 만들었다. 아이들과의 낚시터 동행은 순탄치만은 않았다. 이때 그의 지원군으로 등장한 인물이 바로 가수 김태원이었다. 두 사람은 육아에 힘을 보태며 잠시 훈훈한 분위기를 연출했다. 김태원의 툭 던진 질문에 드러난 이경규의 속마음 한숨 돌리던 중이었을까. 김태원은 이경규에게 툭 하고 질문을 던졌다. “예림이는 잘 살아요?” 딸의 안부를 묻는 평범한 질문이었다. 그러나 이경규의 대답은 예상 밖이었다. 그는 잠시 머뭇거리더니 “사위가 고생하는 것 같다. 마음이 아프다”라며
    2026.05.08
  • 기사로 이동 - 주말 캠핑 짐 걱정 끝… 보조금 적용 시 3천만 원대 전기 픽업트럭
    신차소식

    주말 캠핑 짐 걱정 끝… 보조금 적용 시 3천만 원대 전기 픽업트럭

    국내 자동차 시장에 새로운 바람이 불고 있다. 세단과 SUV로 양분되다시피 했던 전기차 시장에 ‘픽업트럭’이라는 선택지가 본격적으로 등장한 것이다. 그 중심에 선 KGM의 무쏘 EV는 월등한 경제성과 압도적인 적재 능력을 앞세워 시장의 기대를 한 몸에 받고 있다. 단순히 새로운 차종의 추가를 넘어, 국내 전기 픽업트럭 대중화의 가능성을 엿볼 수 있는 모델이다. 높은 가격과 제한된 용도라는 편견을 깨기 위해 무쏘 EV가 내세운 핵심 카드는 바로 ‘가격 경쟁력’, ‘배터리 기술’, 그리고 ‘활용성’이다. 과연 이 조합이 시장에서 통할 수 있을까. 보조금 받으면 3천만 원대, 가격 경쟁력 통할까 가장 먼저 눈길을 끄는 것은 단연 가격이다. 무쏘 EV의 시작 가격은 기본 트림 4,800만 원, 상위 트림 5,050만 원으로 책정됐다. 여기에 화물 전기차에 주어지는 보조금과 각종 사업자 혜택을 더하면 실구매가는 3천만 원대 초중반까지 떨어진다. 이는 내연기관 픽업트럭과 비교해도 충분히 경쟁력 있는 수준이다. 만약 사업 용도로 차량 구매를 고려 중인 자영업자라면, 유지비까지 감안했을 때 무쏘 EV는 상당히 매력적인 대안이 될 수 있다. 새로운 기회를 잡으려는 소상
    2026.05.08
  • 기사로 이동 - 전기차 보조금 줄어서 아쉬웠는데… 주행거리 700km짜리 2천만 원대 토요타
    신차소식

    전기차 보조금 줄어서 아쉬웠는데… 주행거리 700km짜리 2천만 원대 토요타

    따뜻한 5월, 전기차 구매를 고려하는 이들에게 놀라운 소식이 전해졌다. 출시 1시간 만에 3천 대가 넘게 팔려나간 전기차가 등장한 것이다. 압도적인 크기와 긴 주행거리를 갖췄음에도, 가격은 상식을 파괴하는 수준이다. 과연 이 차의 정체는 무엇일까. 화제의 중심에 선 모델은 바로 토요타와 중국 광저우 자동차가 합작해 만든 대형 전기 세단 ‘bZ7’이다. 이 차는 기존 전기차 시장의 판도를 뒤흔들 만한 잠재력을 품고 있다. 그랜저보다 큰데 가격은 아반떼 수준? 믿기 힘든 수치들이 이 차를 설명한다. bZ7의 전장은 5,130mm, 휠베이스는 3,020mm에 달한다. 국내 대표 대형 세단인 현대차 그랜저보다도 긴 차체에, 전기차 전용 플랫폼 덕분에 실내 공간은 더욱 광활하다. 놀라움은 가격에서 정점을 찍는다. 중국 현지 출시 가격은 약 14만 7800위안. 한화로 환산하면 2천만 원 후반에서 시작한다. 보조금을 적용하면 사실상 준중형 세단 가격으로 대형 전기 세단을 소유할 수 있게 되는 셈이다. 긴 주행거리의 비결, LFP 배터리와 화웨이의 만남 단순히 저렴하기만 한 차가 아니다. 성능 역시 기대를 뛰어넘는다. bZ7은 71kWh와 88kWh 두 가지 배
    2026.05.08
  • 기사로 이동 - 오늘의 별자리 운세 - 2026년 5월 8일
    운세

    오늘의 별자리 운세 - 2026년 5월 8일

    🔥 화(불)의 별자리 양자리 (3.21 ~ 4.19): 새로운 도전을 시작하기에 더없이 좋은 날입니다. 망설이지 말고 과감하게 행동으로 옮기세요. 당신의 리더십이 빛을 발하며 주변 사람들을 이끌게 될 것입니다. 저녁에는 가벼운 운동으로 에너지를 발산하는 것이 좋습니다. 🍀 행운의 아이템: 새로 산 펜 사자자리 (7.23 ~ 8.22): 당신의 매력이 한껏 발산되어 어딜 가나 주목받는 하루가 될 것입니다. 다만, 지나친 자부심은 경계해야 합니다. 주변 사람들의 의견에 귀를 기울이는 겸손한 태도가 더 큰 행운을 불러옵니다. 🍀 행운의 아이템: 선글라스 사수자리 (11.23 ~ 12.21): 새로운 것을 배우거나 짧은 여행을 떠날 기회가 생길 수 있습니다. 긍정적이고 개방적인 마음으로 모든 가능성을 받아들이세요. 예상치 못한 곳에서 좋은 인연이나 정보를 얻게 될 것입니다. 🍀 행운의 아이템: 지도 앱 🌱 토(땅)의 별자리 황소자리 (4.20 ~ 5.20): 금전운이 상승하는 날입니다. 충동적인 소비보다는 예산을 계획하고 장기적인 관점에서 재정을 관리하는 것이 유리합니다. 안정적인 흐름 속에서 작은 이익을 얻을 수 있습니다. 🍀 행운의 아이템
    2026.05.08
  • 기사로 이동 - 오늘의 띠별 운세 - 2026년 5월 8일
    운세

    오늘의 띠별 운세 - 2026년 5월 8일

    🐭 쥐띠 출생연도별 운세 1960년생: 건강에 신경 써야 할 때, 가벼운 산책으로 활력을 되찾으세요. 1972년생: 동료와의 협력이 중요한 날. 함께하면 더 큰 성과를 이룰 수 있습니다. 1984년생: 금전적인 흐름이 원활해집니다. 작은 지출은 미래를 위한 투자입니다. 1996년생: 새로운 인연이 다가올 수 있습니다. 긍정적인 태도로 사람들을 대하세요. 🐮 소띠 출생연도별 운세 1961년생: 가족에게서 좋은 소식이 들려옵니다. 함께 기쁨을 나누는 하루입니다. 1973년생: 꾸준함이 결실을 맺는 날. 노력의 대가를 주변에서 인정받게 됩니다. 1985년생: 중요한 결정을 내려야 한다면 오늘은 잠시 미루고 정보를 더 모으세요. 1997년생: 학업이나 업무에서 한 단계 성장하는 계기가 마련됩니다. 집중력을 발휘하세요. 🐯 호랑이띠 출생연도별 운세 1962년생: 주변 사람들에게 관대한 모습을 보이세요. 존경과 신뢰를 얻게 됩니다. 1974년생: 추진하던 일에 예상치 못한 변수가 생길 수 있습니다. 유연한 대처가 필요합니다. 1986년생: 자신감이 넘치는 하루. 새로운 도전을 하기에 최적의 날입니다. 1998년생: 말 한마디가 천 냥 빚을
    2026.05.08
  • 기사로 이동 - 아무리 전기차가 대세라지만… 마이바흐가 끝까지 포기 못 한 ‘V12 심장’
    신차소식

    아무리 전기차가 대세라지만… 마이바흐가 끝까지 포기 못 한 ‘V12 심장’

    2026.05.07
  • 기사로 이동 - 주말 드라이브가 기다려지겠네… 보조금 받고 3천만 원대, 주행거리 50km 늘린 모델3
    신차소식

    주말 드라이브가 기다려지겠네… 보조금 받고 3천만 원대, 주행거리 50km 늘린 모델3

    2026년 5월, 국내 전기차 시장이 다시 한번 술렁이고 있다. 테슬라코리아가 신형 모델 3 RWD(후륜구동) 모델의 국내 인증을 완료하면서부터다. 이번 신형 모델의 핵심은 크게 세 가지로 요약된다. 대폭 늘어난 주행거리, 예상을 뒤엎은 배터리 선택, 그리고 파격적인 가격 경쟁력이다. 과연 테슬라는 어떤 카드를 꺼내 들었을까. 이번에 인증받은 신형 모델 3는 한 번 충전으로 431km의 복합 주행거리를 기록했다. 기존 모델의 382km를 크게 웃도는 수치다. 단순 계산으로 약 50km 가까이 더 달릴 수 있게 된 셈이다. 이는 경쟁 차종과 비교해도 전혀 밀리지 않는 성능이다. 용량은 줄었는데 주행거리는 왜 늘었을까 통상적으로 배터리 용량이 줄면 주행거리도 짧아지는 것이 상식이다. 하지만 테슬라는 이 공식을 보기 좋게 깨뜨렸다. 신형 모델 3는 기존 72.3kWh LFP(리튬인산철) 배터리 대신 62.1kWh NCM(니켈·코발트·망간) 배터리를 탑재한 것으로 확인됐다. 용량은 줄었지만, 에너지 밀도가 높은 NCM 배터리 덕분에 효율은 극대화됐다. 그 결과, 공인 복합 주행거리는 기존 382km에서 431km로 무려 49km나 늘어났다. 도심에서는 최대
    2026.05.07
  • 기사로 이동 - 이러려고 경고했던 게 아닐 텐데… 포드, 유럽 공장 매각설에 무게 실리는 이유
    신차소식

    이러려고 경고했던 게 아닐 텐데… 포드, 유럽 공장 매각설에 무게 실리는 이유

    2026.05.07
  • 기사로 이동 - 국산차 계약 잠시 멈추게 만드네요… 320마력 토요타 RAV4의 귀환
    신차소식

    국산차 계약 잠시 멈추게 만드네요… 320마력 토요타 RAV4의 귀환

    2026.05.07
  • 기사로 이동 - 도로 위 풍경이 확 바뀌겠네요… 11년 만에 돌아온 현대차 트럭 3총사
    신차소식

    도로 위 풍경이 확 바뀌겠네요… 11년 만에 돌아온 현대차 트럭 3총사

    2026.05.07
  • 기사로 이동 - 온통 검은색인데 오히려 더 빛나네요… 55명만 탈 수 있는 볼보 XC90 한정판
    신차소식

    온통 검은색인데 오히려 더 빛나네요… 55명만 탈 수 있는 볼보 XC90 한정판

    2026.05.07
  • 기사로 이동 - 촬영보다 이게 더 체질인 것 같아요… 최강희, 아산 물류센터서 포착된 근황
    스타이슈

    촬영보다 이게 더 체질인 것 같아요… 최강희, 아산 물류센터서 포착된 근황

    2026.05.07
  • 기사로 이동 - “이걸 테슬라 대신 산다고들 하네요”… 1300만원 할인에 주문 폭주한 ‘샤오미 SU7’
    신차소식

    “이걸 테슬라 대신 산다고들 하네요”… 1300만원 할인에 주문 폭주한 ‘샤오미 SU7’

    2026.05.07
  • 기사로 이동 - 동생 차가 너무 잘 나가서… 올해 8대 팔리고 단종되는 비운의 국산 SUV
    신차소식

    동생 차가 너무 잘 나가서… 올해 8대 팔리고 단종되는 비운의 국산 SUV

    한때 합리적인 선택지로 여겨졌던 한 국산 전기 SUV가 역사의 뒤안길로 사라진다. 2018년 첫 등장 이후 8년 만의 일이다. 표면적인 이유는 판매량 급감이지만, 그 배경에는 새로운 인기 모델의 부상과 회사의 생산 전략 대전환이라는 거대한 흐름이 자리 잡고 있다. 과연 이 차에 무슨 일이 있었던 걸까. 기아는 지난 2026년 3월 10일, 니로 EV의 단산을 공식화했다. 재고가 모두 소진되면 국내 시장에서 더는 볼 수 없게 된다. 정부 보조금과 넓은 실내 공간을 무기로 초기 전기차 시장에서 나름의 입지를 다졌지만, 시간의 흐름을 이기지 못했다. 판매량으로 증명된 세대교체, 주인공은 따로 있었다 어떤 모델의 가치는 결국 시장의 반응, 즉 판매량으로 드러난다. 니로 EV의 하락세는 숫자에서 명확히 나타난다. 2022년 9,194대로 정점을 찍었던 국내 판매량은 2024년 1,388대, 2025년에는 360대까지 급감했다. 그리고 올해 1~2월 판매량은 단 8대에 그쳤다. 사실상 시장의 외면을 받은 셈이다. 초기에는 가성비 전기차로 통했지만, 경쟁은 치열해졌다. 소비자들은 이제 단순히 주행거리만 보지 않는다. 전용 플랫폼 여부, 공간 효율성, 최신 기술
    2026.05.07
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