진입은 왼쪽, 그럼 진출은? 깜빡이 하나로 통행 우선권이 생기는 건 아니다.

2차로형 교차로나 대형차 옆에서는 더 큰 위험이 도사리고 있다.

왼쪽 방향지시등을 킨 채 회전교차로에 진입하는 차량
왼쪽 방향지시등을 킨 채 회전교차로에 진입하는 차량


회전교차로 앞에만 서면 방향지시등을 어느 쪽으로 켜야 할지 망설이는 운전자가 많다. 우회전하듯 진입하니 오른쪽 깜빡이를 켜는 게 맞다고 생각하기 쉽다.

하지만 이는 잘못된 상식이다. 회전교차로 진입 시에는 왼쪽, 진출 시에는 오른쪽 방향지시등을 켜는 것이 원칙이다.

단순한 권장 사항이 아니다.
이는 차량 흐름과 직결되는 중요한 약속이다. 특히 2차로형 교차로나 대형차가 나타나면 상황은 한층 더 복잡해진다.

회전교차로 대형차 진입
회전교차로 대형차 진입


들어갈 땐 왼쪽, 양보가 우선이다



회전교차로에 진입할 때는 ‘왼쪽’ 방향지시등을 켜야 한다. 이는 교차로 내에서 회전하는 차량과 같은 방향으로 합류하겠다는 신호다. 많은 운전자가 이 지점에서 실수를 저지른다.

중요한 점은 방향지시등이 우선권을 의미하지 않는다는 사실이다. 이미 교차로 안에서 돌고 있는 차량이 있다면, 진입하려는 차량은 반드시 멈춰서 양보해야 한다.

회전교차로 전경
회전교차로 전경




‘깜빡이 켰으니 내 차례’라고 생각하고 진입했다간 그대로 측면을 들이받는 사고로 이어질 수 있다. 양보선 앞에서 속도를 줄이고 흐름에 합류하는 것이 기본이다.

나갈 곳이 보이면 오른쪽 신호를 켠다



교차로에서 빠져나갈 때는 다르다. 내가 원하는 출구가 보이기 시작하면 ‘오른쪽’ 방향지시등을 켜서 진출 의사를 알려야 한다.

오른쪽 방향지시등을 키고 회전교차로서 진출하는 차량
오른쪽 방향지시등을 키고 회전교차로서 진출하는 차량


신호 타이밍이 관건이다. 너무 일찍 켜면 바로 앞 출구로 나가는 것으로 오해를 살 수 있다. 반대로 출구에 거의 다 와서 켜면 뒤따르던 차량이 대응할 시간을 놓친다.

내 뒤차가 진로를 예측할 수 있도록, 빠져나갈 출구에 접근하면서 미리 신호를 주는 것이 안전하다. 앞차의 신호만 믿고 따라가는 것도 금물이다. 실제 차량 속도와 바퀴 방향을 함께 확인하는 습관이 필요하다.

2차로형 교차로와 대형차는 더 위험하다



2차로형 회전교차로 차로 유도
2차로형 회전교차로 차로 유도


차로가 두 개인 2차로형 회전교차로는 변수가 많다. 안쪽 차로에서 주행하다가 출구가 보인다고 바깥 차로를 가로지르며 급하게 빠져나가면 옆 차와 충돌하기 십상이다.

만약 출구를 놓쳤다면 무리해서는 안 된다. 그대로 한 바퀴를 더 돌아 여유 있게 나가는 편이 훨씬 안전하고 현명한 선택이다.

대형 버스나 화물차의 존재도 유념해야 한다. 이들 차량은 회전반경이 커 차선을 물고 도는 경우가 많다. 바로 옆에 붙어 나란히 주행하기보다 충분한 간격을 두는 것이 상책이다. 진출 직전에는 횡단보도의 보행자나 사각지대의 이륜차 유무도 반드시 확인해야 한다.

서혜지 기자 seog@news-wa.com