2026년형 연식변경 모델 출시, 첨단 안전 사양 대폭 강화
특장차 라인업 확대로 물류 효율성 극대화, 2천만원대 가격 경쟁력
기아 2026년형 봉고3 외부 / 사진=기아
기아가 대한민국 자영업자들의 든든한 파트너로 불리는 소형 트럭의 연식 변경 모델을 내놓았다. 단순한 연식 변경을 넘어 안전성과 실용성을 대폭 강화한 ‘2026년형 봉고3’가 그 주인공이다. 이번 모델은 주행 안전 보조 시스템을 고도화하고 다양한 비즈니스 환경에 맞춘 특장차 라인업을 보강해 상용차 시장에서의 입지를 더욱 공고히 할 전망이다.
자전거 탑승자까지 감지하는 첨단 안전 눈
이번 2026년형 모델에서 가장 눈에 띄는 변화는 안전 사양의 진화다. 기존 트럭 운전자들이 가장 우려하던 사각지대 사고 예방을 위해 전방 충돌 방지 보조(FCA) 기능이 모든 트림에 기본으로 적용되었다. 특히 전방 카메라의 시야각을 넓혀 기존의 차량과 보행자 인식뿐만 아니라 자전거 탑승자까지 감지할 수 있게 되었다. 이는 골목길 주행이 잦은 소형 트럭의 운행 환경을 고려할 때 사고 예방에 큰 도움이 될 것으로 보인다. 또한 전기차 모델의 경우 차로 이탈 방지 보조(LKA) 기능이 차선뿐만 아니라 도로의 경계까지 인식하도록 개선되어 주행 편의성을 높였다.
기아 2026년형 봉고3 내부 / 사진=기아
경쟁 모델 압도하는 적재 능력과 디테일
국내 1톤 트럭 시장의 양대 산맥인 현대차 포터2와 비교했을 때 봉고3가 가진 강점은 여전히 유효하다. 봉고3의 전고는 1,995mm로 포터2(1,970mm)보다 높아 운전자에게 더 쾌적한 헤드룸 공간을 제공한다. 또한 국내에서 1.2톤 라인업을 보유한 유일한 제조사라는 점은 무거운 화물을 자주 운송하는 사업자들에게 대체 불가능한 선택지가 된다.
운전자의 작업 환경을 고려한 세심한 배려도 돋보인다. 1톤 4WD 모델 상위 트림에는 자외선을 차단하고 시야를 보호하는 틴티드 글라스가 적용되었으며, 탑차와 윙바디 모델의 적재함에는 기존 대비 3배 더 밝은 LED 조명을 장착했다. 이는 야간이나 어두운 지하 주차장에서 상하차 작업을 해야 하는 기사들의 고충을 덜어줄 것으로 기대된다.
기아 2026년형 봉고3 시리즈 / 사진=기아
비즈니스 효율 높이는 특장차 3종 추가
다양해지는 물류 환경에 맞춰 특장차 라인업도 강화했다. LPG 터보 모델 기반의 ‘확장형 윙바디’는 적재함 길이를 280mm 늘려 부피가 큰 짐도 여유롭게 실을 수 있게 했다. 여기에 무선 리모컨과 원터치 슬라이딩 리어스텝을 기본화해 작업 편의성을 높였다. 신선 식품 배송에 필수적인 ‘냉장탑 파워게이트’ 모델도 추가되었다. 기존 모델 대비 적재 공간을 확 키우고 전동 유압식 리프트를 달아 무거운 짐을 손쉽게 옮길 수 있다. 전기차 기반의 ‘하이 냉동탑차’는 130mm 높아진 전고로 더 많은 화물을 적재할 수 있어 도심형 물류 배송에 최적화되었다.
2천만원대 가격 경쟁력 유지
기아 2026년형 봉고3 적재 공간 / 사진=기아
상품성이 크게 개선되었음에도 가격은 합리적인 수준을 유지했다. 주력인 1톤 LPG 터보 2WD 모델의 가격은 2,055만 원부터 시작하며, 최상위 트림인 GLS도 2,320만 원이다. 특장차 모델 역시 내장탑차 하이 모델이 2,620만 원부터 시작해 소상공인들의 진입 장벽을 낮췄다. 기아 관계자는 고객의 목소리를 반영해 상품성을 개선했다며 시장에서의 자신감을 내비쳤다.
한편, 국내 상용차 시장은 ‘서민의 발’로 불리는 1톤 트럭의 판매량이 실물 경기를 가늠하는 척도로 여겨진다. 최근 디젤 모델 단종 이후 LPG와 전기차로 파워트레인이 재편되는 과정에서, 안전과 편의사양을 대거 보강한 이번 봉고3의 출시가 얼어붙은 자영업 시장에 활력을 불어넣을 수 있을지 관심이 쏠린다.
서혜지 기자 seog@news-wa.com

