기아가 자동차 업계에 새로운 바람을 불러일으킬 혁신적인 친환경차 ‘EV3 스터디카’를 공개하며 지속 가능한 미래를 향한 청사진을 제시했다. 버려지는 자원과 천연 소재를 활용해 제작된 EV3 스터디카는 ‘움직이는 친환경 실험실’이라는 별명에 걸맞게 자동차 제조에 대한 기존의 상식을 완전히 뒤엎는 파격적인 시도로 주목받고 있다. 폐차에서 사과 껍질까지! ‘EV3 스터디카’에 숨겨진 놀라운 비밀 현대차·기아 AVP(Advanced Vehicle Platform) 본부 기초소재연구센터가 심혈을 기울여 개발한 EV3 스터디카는 기존 EV3 모델의 내·외장 및 섀시 플라스틱 부품 일부를 재활용 플라스틱과 바이오 소재로 대체하여 만들어졌다. 폐차에서 회수한 플라스틱을 재활용하는 ‘카투카(Car-to-Car)’ 방식을 통해 범퍼, 프렁크, 도어 트림 등의 부품이 새롭게 탄생했으며, 버려진 사과 껍질로 만든 ‘애플 스킨’은 스티어링 휠과 콘솔에 적용되어 놀라움을 자아낸다. 심지어 버섯 농가에서 폐기되는 버섯 폐배지를 활용한 ‘버섯 폐배지 기반 레더’는 무선 충전 패드에 사용되는 등 EV3 스터디카는 그야말로 ‘친환경 소재의 보고’라고 할 수 있다. 22개의 친환경 기술 집

기아의 야심작 전기 SUV ‘EV3’가 유럽을 뜨겁게 달구고 있다. 출시도 전에 쟁쟁한 경쟁자들을 제치고 ‘2024 골든 스티어링 휠 어워드’에서 ‘4만 유로 미만 최고의 차’ 자리에 오르며 “역시 기아!”라는 찬사를 받고 있다. 마치 K팝 스타가 빌보드 차트를 휩쓰는 듯한 EV3의 활약에 전 세계 자동차 업계가 주목하고 있다. 605km 주행거리에 넓은 공간까지… 심사위원 “가성비 최고!” 극찬 쏟아져 깐깐하기로 소문난 독일 자동차 전문가들도 EV3의 매력에 푹 빠졌다. 18명의 심사위원단은 EV3의 605km라는 압도적인 주행거리와 넓은 실내 공간, 다양한 편의사양에 높은 점수를 주었다. 마치 “가성비 끝판왕”이라고 외치는 듯한 EV3의 매력에 심사위원들은 혀를 내둘렀다. 아우토빌트 수석 에디터 로빈 호닉은 “EV3는 뛰어난 가성비는 물론, 7년 보증이라는 파격적인 조건까지 제공한다”며 극찬을 아끼지 않았다. EV3가 소비자들의 불안감을 해소하고 전기차 시장의 판도를 바꿀 게임 체인저가 될 것이라는 기대감을 드러냈다. 유럽 넘어 한국까지… EV3 열풍, 어디까지 이어질까? EV3의 인기는 유럽에 국한되지 않는다. 국내에서도 7월 출시 이후 4개월 만에

독일 자동차 시장을 뜨겁게 달구고 있는 주인공은 다름 아닌 기아의 소형 전기 SUV, EV3다. 아우디도 벤츠도 아닌 EV3가 ‘2024 골든 스티어링 휠 어워드’에서 ‘4만 유로 미만 최고의 차’ 자리를 꿰차며 엄청난 파란을 일으켰다. 이 상은 독일의 유력 자동차 전문 매체 ‘아우토빌트’와 주간지 ‘빌트 암 존탁’이 공동 주관하는 권위 있는 상으로, 쟁쟁한 경쟁자들을 제치고 EV3가 당당히 1위를 차지한 것이다. 유럽 데뷔 전부터 쏟아지는 찬사 더욱 놀라운 것은 EV3가 아직 유럽 시장에 정식 출시도 되기 전에 이런 쾌거를 이뤄냈다는 사실! 전문가들은 EV3의 세련된 디자인과 뛰어난 성능에 찬사를 보내고 있으며, 친환경적이면서도 실용적인 매력에 소비자들의 관심이 집중되고 있다. 특히, 첫 출고 사례부터 성공적인 모델로 평가받으며 전기차 시장의 밝은 미래를 예고하고 있다. 78대 중 1등! 골든 스티어링 휠을 거머쥐다 ‘2024 골든 스티어링 휠 어워드’는 올해 총 78대의 차량을 엄격하게 심사하여 14개 부문에서 최고의 차를 선정했는데, EV3는 ‘4만 유로 미만 최고의 차’ 부문에서 경쟁 차량들을 압도적인 차이로 따돌리고 왕좌에 올랐다. 심사위원들은

기아가 야심 차게 내놓은 소형 전기 SUV ‘EV3’가 전기차 시장에 돌풍을 일으키고 있다! 출시 3개월 만에 국내 판매 1위를 달성하며 아이오닉 5, 테슬라 모델 Y 등 쟁쟁한 경쟁자들을 밀어냈다는데… 도대체 EV3의 어떤 매력이 아빠들을 사로잡은 걸까? 3개월 만에 판매 1위? 믿기 힘든 EV3의 질주! 카이즈유 데이터 연구소에 따르면, EV3는 7월부터 9월까지 3개월 동안 무려 7,549대나 팔렸다. 아이오닉 5(4,235대), 테슬라 모델 Y(3,631대)와 비교하면 압도적인 수치! 소형 SUV라는 점을 감안하면 더욱 놀라운 성과다. 40대 아빠들이 EV3를 선택하는 이유는? EV3 구매자를 분석해보니, 남성 비율이 68.2%로 압도적으로 높았고, 특히 40대가 가장 큰 비중을 차지했다. 아빠들이 EV3에 열광하는 이유는 뭘까? 가성비 끝판왕! 4천만원대의 합리적인 가격으로 전기차의 매력을 만끽할 수 있다는 점이 가장 큰 매력으로 꼽힌다. 넉넉한 공간! 컴팩트한 크기지만, 패밀리카로 사용하기에 부족함 없는 넓은 실내 공간을 제공한다. 뛰어난 실용성! 캠핑, 차박 등 아웃도어 활동을 즐기는 아빠들에게 딱 맞는 다양한 편의 기능을 갖추고 있다. 안전

전기차 갖고 싶은데 가격이 부담된다고? 이제 걱정 끗! 기아의 최신 전기 SUV EV3가 드디어 국고보조금 혜택을 받게 되면서 2천만원대라는 놀라운 가격에 구매할 수 있게 되었다. 환경부 발표에 따르면 EV3는 최대 622만원의 국고보조금을 지원받는다. 여기에 지역별 지자체 보조금까지 더하면 실구매가는 더욱 낮아진다. 전기차 대중화의 선두주자, EV3! EV3는 기아가 전기차 대중화를 위해 야심 차게 개발한 소형 SUV 모델이다. 최대 501km라는 넉넉한 주행거리를 자랑하며, 첨단 기술과 다양한 편의사양으로 무장하여 소비자들의 마음을 사로잡고 있다. 얼마나 싸지는데? 지역별 보조금 혜택 꼼꼼히 따져보자! EV3의 가격은 스탠다드 모델이 4,208만원부터, 롱레인지 모델이 4,650만원부터 시작한다. 여기에 세제 혜택과 국고보조금을 적용하면 스탠다드 모델은 3,995만원, 롱레인지 모델은 4,415만원으로 예상된다. 서울시의 경우 지자체 보조금까지 더해지면 스탠다드 모델은 3,290만원, 롱레인지 모델은 3,650만원에 구매 가능하다! 지자체 보조금이 높은 지역에서는 더욱 저렴하게 구매할 수 있다. 예를 들어 경북 울릉군에서는 스탠다드 모델을 2,453만

전기차 시장, 8월 성적표 공개! 국내 전기차 시장, 8월 판매량이 드디어 베일을 벗었다. 국산차는 주춤, 수입차는 더 큰 폭으로 하락하며 희비가 엇갈렸다. 특히 모두의 관심을 한 몸에 받았던 벤츠는 50% 폭락이라는 충격적인 성적표를 받아들었다. 반면 기아 EV3는 가격 경쟁력을 무기로 판매량 급상승, 국내 전기차 시장의 새로운 강자로 떠올랐다. 지금부터 8월 전기차 시장의 뜨거운 감자들을 하나씩 짚어보자. 국산차, 울상 짓다 카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 8월 국내 전기차 판매량은 총 1만 3,315대. 이 중 국산차는 9,197대, 수입차는 4,118대를 기록했다. 국산차는 현대차와 기아 모두 각각 21%, 38.4% 감소하며 고전을 면치 못했다. 전기차 시장의 성장세가 주춤한 가운데, 국산차 브랜드들은 새로운 돌파구 마련에 고심하고 있다. 수입차, 벤츠의 굴욕 수입차 시장에서는 벤츠의 추락이 가장 눈에 띈다. 무려 50.4%라는 폭락세를 보이며 133대 판매에 그친 것. 특히 EQE는 지난해 같은 기간보다 148대나 급감하며 체면을 구겼다. 최근 발생한 벤츠 차량 화재 사고의 여파가 판매량에 직격탄을 날린 것으로 분석된다. BMW와 테슬라 역시

기아, ‘슈퍼 루키’ 김도영 선수에게 EV3 선물 야구 역사에 새로운 페이지를 쓴 KIA 타이거즈의 젊은 피, 김도영 선수가 특별한 선물을 받았다. 바로 기아의 세 번째 전용 전기차 EV3! 한국프로야구 역사상 최연소, 최소 경기로 30홈런-30도루라는 대기록을 달성한 김도영 선수에게 기아가 통 크게 쏜 것이다. ‘역대급’ 기록, 김도영의 질주는 멈추지 않는다! 김도영 선수는 지난 15일 고척돔에서 열린 키움 히어로즈와의 경기에서 짜릿한 투런 홈런을 터뜨리며 30홈런-30도루라는 전설적인 기록을 달성했다. 이로써 그는 만 20세 10개월 13일이라는 어린 나이에 이 업적을 이뤄내며, 종전 박재홍 선수의 기록을 무려 2년이나 앞당긴 최연소 기록 보유자가 되었다. 뿐만 아니라, 단 111경기 만에 30-30 클럽에 가입하며, 에릭 테임즈 선수가 보유했던 최소 경기 기록까지 갈아치웠다. 현재 김도영 선수는 타율 0.341, 31홈런, 34도루, 89타점, OPS 1.047이라는 괴물 같은 성적을 기록하며 2024년 KBO리그 MVP 후보로 급부상 중이다. 그의 질주는 어디까지 계속될까? 야구팬들의 기대감은 날로 높아지고 있다. 김도영, “EV3는 내 첫

군대 가기 전에 계약하고 제대해서 받는다는 말이 농담처럼 들리지 않는 요즘, 기아의 신차 출고 대기 기간이 최대 1년 이상 걸리는 것으로 나타났다. 특히 쏘렌토 하이브리드, 카니발 하이브리드 등 인기 차종은 여전히 ‘하세월’ 대기가 이어지고 있다. EV3는 2개월 만에 받을 수 있지만... 쏘렌토 하이브리드는 9개월 갓 출시된 따끈따끈한 신차 EV3는 주문 후 2개월이면 받을 수 있다. 사전 계약만 1만 5천 대 이상 몰렸다는 점을 감안하면 생산 라인이 쉴 틈 없이 돌아가고 있는 셈이다. 하지만 쏘렌토 하이브리드는 무려 9개월, 카니발 하이브리드는 심지어 1년 이상 기다려야 한다. 단종 모델은 재고 할인 없이 ‘정가 판매’... 소비자는 ‘울며 겨자 먹기’ 모하비와 K3는 이미 생산이 종료된 단종 모델이지만, 남은 재고에 대해서는 할인 없이 정가 판매가 이뤄지고 있다. 소비자들은 “울며 겨자 먹기”로 비싼 값을 치르고 차를 구매해야 하는 상황이다. 기아, “생산량 늘리겠다”지만... 소비자 불만은 ‘고공행진’ 기아 측은 “생산량을 늘리기 위해 최선을 다하고 있다”고 밝혔지만, 소비자들의 불만은 좀처럼 사그라지지 않고 있다. 일부 소비자들은 “입대 전에

서울, 2024년 7월 30일 기아의 야심작, 콤팩트 전기 SUV ‘EV3’가 드디어 가격을 공개하며 전기차 시장에 지각변동을 예고했다. 놀라운 것은 그 가격! 세상에, 최저 3,995만원부터 시작한다니, 이건 뭐 거의 내연기관차랑 맞먹는 수준 아닌가? 게다가 국고보조금과 지자체 보조금까지 더하면 일부 지역에서는 2천만원대에 손에 넣을 수 있다고 한다. 주유소 사장님들, 이제 정말 긴장 좀 하셔야겠는데요? “EV3, 이 가격 실화냐?” 소비자들 폭발적인 반응! EV3의 가격 공개와 함께 소비자들의 반응은 그야말로 폭발적이다. 특히, 전기차 구매를 고민하던 이들에게는 더할 나위 없는 희소식! 벌써부터 온라인 커뮤니티에는 “이 가격에 이 주행거리면 게임 끝!”, “테슬라 긴장 좀 해야겠네”, “주유소는 이제 안녕~” 등 EV3에 대한 기대감을 드러내는 글들이 쏟아지고 있다. EV3, 가격만 착한 게 아니다! 첨단 기술과 넉넉한 주행거리까지! EV3는 가격만 착한 게 아니다. 기아가 자랑하는 최첨단 기술들이 듬뿍 담겨있다. 세계 최초로 개발된 씬(THIN) 공조 시스템부터 차세대 열관리 시스템, 듀얼 흡열 방식의 히트펌프까지! 게다가 E-GMP 플랫폼을 기반