배우 고(故) 최진실의 딸이자 인플루언서로 활동 중인 최준희가 체중 증가로 생긴 튼살과 과거 건강 악화에 대한 솔직한 심정을 전했다. 최준희는 18일 개인 SNS에 “96kg 당시 너무 살이 쪄서 살이 버티질 못하고 다 틀어졌다”라는 글과 함께 다리에 남은 튼살 흔적과 과거 림프액이 흘러 붕대를 감았던 사진을 공개했다. 그는 “살에서 림프액이 줄줄 새면서도 정신 못 차리고 살을 안 뺐더니 튼살이 이렇게 많다”며 “튼살 치료는 너무 비싸고, 온몸에 있어서 그냥 신경 안 쓰고 산다. 한여름에도 스타킹을 신고 다닌다”고 토로했다. 최준희는 또 “다리 지방흡입을 한 게 아니라, 키에 비해 너무 살이 쪄서 피부가 찢어지고 땀샘으로 림프액이 흘러 붕대를 감고 살았다”며 “독소와 체지방, 고혈압, 갑상선까지 눌리고 몸무게 때문에 고관절이 부서지는 줄 알았다”고 당시 고통을 떠올렸다. 이어 “다이어트가 날 살렸다”며 현재는 건강을 회복했음을 강조했다. 과거 최준희는 루푸스병 투병으로 인해 체중이 96kg까지 증가했으나, 이후 다이어트를 통해 40kg대까지 감량해 화제를 모았다. 루푸스병은 자가면역질환의 일종으로, 면역계가 자신의 신체를 공격해 염증과 통증을 유발하는 것으

글로벌 가상자산 시황 중계 사이트 코인마켓캡(CoinMarketCap)에 따르면, 아스터가 암호화폐 시장에서 두각을 나타내고 있다. 아스터는 24시간 동안 무려 35.49% 상승하며 현재 867원에 거래되고 있으며, 시가총액 80위에 자리하고 있다. 1시간 동안은 4.72%의 하락을 기록했지만, 여전히 높은 거래량을 유지하고 있어 단기적인 조정 국면에 있을 가능성을 시사한다. 이뮤터블엑스는 24시간 동안 14.86% 상승하며 1214원에 거래 중이다. 시가총액 순위는 63위로, 1시간 동안 0.69% 상승하며 지속적인 상승세를 이어가고 있다. 이는 이뮤터블엑스의 시장 안정성과 투자자들의 관심을 반영하는 것으로 보인다. 시가총액 33위의 니어프로토콜은 24시간 동안 11.81% 상승하며 현재 4554원에 거래되고 있다. 한 시간 동안 0.34% 소폭 하락했으나, 전체적인 상승 추세는 유지되고 있다. 시가총액 13위의 아발란체는 24시간 동안 3.65% 상승하며 현재 4만 7661원에 거래되고 있다. 단기적으로는 0.47% 하락세를 보였으나, 장기적 상승 흐름은 여전히 유효하다. 시가총액 52위의 비체인은 24시간 동안 2.63% 상승하며 현재 36원에 거래

한때 넓은 실내 공간과 합리적인 가격으로 사회초년생과 젊은 가장들의 ‘국민차’로 불렸던 르노삼성 SM3. 2020년 단종의 아쉬움을 뒤로한 채 기억 속으로 사라졌던 이 차의 원조 모델이 약 5년 만에 완전히 새로운 얼굴로 돌아와 시장을 깜짝 놀라게 하고 있다. 바로 닛산의 준중형 세단 ‘실피’가 그 주인공으로, 현대 아반떼의 아성에 도전장을 내밀었다. ‘파격’ 그 자체… 전면을 가로지르는 LED 라이트바 최근 공개된 4세대 실피의 부분변경 모델은 ‘개선’이라는 단어가 무색할 만큼 파격적인 변화를 감행했다. 가장 눈에 띄는 것은 전면부다. 경계선을 없앤 V자형 그릴과 헤드램프를 하나로 잇는 풀사이즈 LED 라이트바는 마치 미래에서 온 자동차 같은 강렬한 인상을 준다. 독특한 세로형 주간주행등과 범퍼 양 끝의 대각선 디자인은 입체감을 더하며 차량을 한층 넓고 안정적으로 보이게 한다. 이는 닛산의 최신 전기차에서 영감을 받은 디자인 언어로, 사실상 완전변경에 가까운 수준의 변화라는 평가가 지배적이다. 후면부 역시 좌우를 길게 잇는 클리어 타입 테일램프로 깔끔하고 정돈된 이미지를 완성했다. ‘아반떼 나와’… 글로벌 준중형 왕좌 노린다 신형 실피는 디자인뿐만 아니라

수많은 콘텐츠가 쏟아지는 넷플릭스에서 당신이 무심코 지나쳤을지도 모를 영화, ‘더 디그(The Dig)’. 2021년 공개된 이 작품은 화려한 액션이나 극적인 반전 없이도 112분간 스크린에서 눈을 뗄 수 없게 만드는 조용하지만 강력한 힘을 가졌다. 제2차 세계대전의 전운이 감도는 1939년 영국, 한 미망인의 직감과 아마추어 고고학자의 끈기가 1,400년간 땅속에 잠들어 있던 영국의 역사를 뒤바꾼 실화를 바탕으로 한다. 2차 대전의 그림자 속, 땅을 파헤친 사람들 영화는 부유한 미망인 이디스 프리티(캐리 멀리건)가 자신의 사유지에 있는 의문의 둔덕을 파헤치기 위해 독학 고고학자 바질 브라운(레이프 파인스)을 고용하면서 시작된다. 모두가 단순한 흙무덤이라 여겼지만, 이디스는 그 안에 무언가 특별한 것이 잠들어 있다는 강한 믿음을 가지고 있었다. 그녀의 신뢰 속에서 바질은 묵묵히 땅을 파내려가고, 마침내 거대한 앵글로색슨 시대의 배 무덤(Ship burial)의 흔적을 발견한다. 이 발견은 단순한 유물 발굴이 아니었다. 영국 역사의 ‘암흑기’로 알려졌던 앵글로색슨 시대에 대한 기록을 완전히 새로 써야 할 만큼 거대한 의미를 지녔다. 소문이 퍼지자 대영박물관의

2025년 하반기, 대한민국 자동차 시장의 모든 관심이 기아의 신형 전기 SUV, ‘더 기아 EV5’로 쏠리고 있다. 지난 9월 초 공식 출시와 함께 계약에 돌입한 EV5는 매력적인 디자인과 가족을 위한 공간, 그리고 무엇보다 ‘4천만 원대’에 구매 가능하다는 합리적인 가격을 무기로 시장의 기대를 한 몸에 받고 있다. 하지만 풍부한 트림과 옵션 속에서 만족도를 극대화할 수 있는 ‘황금 조합’은 따로 있다는 분석이 나온다. ‘가성비’와 ‘풍족함’ 사이… EV5의 절묘한 포지셔닝 기아 EV5는 3~4인 가족에게 최적화된 순수 전기 콤팩트 SUV다. 시작 가격은 친환경차 세제 혜택을 적용한 4,855만 원(롱레인지 에어 트림 기준)으로, 동생 격인 EV3보다는 비싸고 형님 격인 EV6보다는 저렴한 절묘한 위치에 자리 잡았다. 놀라운 점은 시작 트림인 ‘에어’부터 편의·안전 사양이 풍부하게 적용됐다는 것이다. 12.3인치 디스플레이 2개와 5인치 공조 디스플레이를 묶은 ‘파노라믹 와이드 디스플레이’는 물론, 1열 열선 시트와 열선 스티어링 휠, 고속도로 주행 보조(HDA) 기능까지 기본으로 품었다. 추가 비용 없이 구매해도 일상 주행에 전혀 부족함이 없는 상품성이다

“이 가격이면 안 살 이유가 없다”는 말이 절로 나온다. 기아의 대표 전기 SUV인 EV6가 9월, 상상 이상의 할인 조건을 내걸며 시장에 큰 파장을 일으키고 있다. 5천만 원이 넘는 신차 가격이 모든 할인을 적용할 경우 2천만 원 중반대까지 떨어지면서, 내연기관 SUV인 스포티지보다도 저렴해지는 가격 역전 현상까지 벌어졌다. ‘스포티지보다 싸다’… 파격 할인 배경은? 이번 EV6 할인의 핵심은 제조사가 제공하는 파격적인 프로모션이다. 우선 순수 전기차 전용 프로모션인 ‘EV 페스타’를 통해 250만 원의 할인이 기본으로 제공된다. 여기에 올해 6월 이전에 생산된 차량에 한해 250만 원을 추가로 지원, 이것만으로도 500만 원의 할인이 적용된다. 여기에 카드사 제휴(최대 30만 원), 기아 멤버스 포인트(최대 40만 원), 기존 차량 매각(50만 원) 등의 조건을 모두 충족하면 제조사 할인만 최대 620만 원에 달한다. 5,060만 원에서 시작하는 EV6 롱레인지 라이트 트림의 가격이 순식간에 4천만 원 중반대로 내려오는 셈이다. 이는 일부 재고 물량을 소진하고 하반기 판매 실적을 견인하기 위한 전략으로 풀이된다. 한 번 충전에 546km… 성능은 그대로

코스피 시가총액 상위 종목들이 전반적으로 하락세를 보였다. 19일 한국거래소에 따르면, 시가총액 1위 삼성전자(005930)는 현재가 79,700원으로 전 거래일 대비 0.99% 하락하며 하락세를 기록했다. 삼성전자의 외국인비율은 51.12%이며, PER은 17.80, ROE는 9.03으로 수급과 재무 지표에서 비교적 안정적인 모습을 보였다. 반도체 대장주인 SK하이닉스(000660)는 353,000원으로 보합세를 보였으며, 거래량은 3,898,615주였다. 외국인비율은 56.21%, PER은 8.91, ROE는 31.06으로 나타났다. 시가총액 3위부터 10위 종목 중 LG에너지솔루션(373220)은 349,500원으로 1.41% 하락, 삼성바이오로직스(207940)는 1,024,000원으로 0.49% 하락, 한화에어로스페이스(012450)는 1,022,000원으로 0.10% 하락했다. 삼성전자우(005935)는 64,200원으로 0.47% 하락했고, KB금융(105560)은 116,500원으로 0.77% 하락했다. 현대차(005380)는 214,000원으로 2.06% 하락하며 가장 큰 하락폭을 보였고, HD현대중공업(329180)은 493,000원으로

19일 글로벌 가상자산 시황 중계 사이트 코인마켓캡(CoinMarketCap)에 따르면, 비트코인은 현재가 1억 6294만원으로 24시간 동안 -0.11% 하락했다. 비트코인은 탈중앙화 특성을 가진 대표적인 암호화폐로, 개인 간의 거래를 중개자 없이 직접적으로 수행할 수 있는 기능을 제공한다. 24시간 거래량은 59조 8973억원이다. 한편, 이더리움은 632만 6038원에 거래되고 있으며, 24시간 등락률은 -0.50%를 기록했다. 이더리움은 스마트 계약 기능을 지원하는 블록체인 플랫폼으로, 다양한 탈중앙화 애플리케이션을 구축할 수 있는 환경을 제공한다. 거래량은 43조 144억원에 달한다. 같은 시각 리플은 4231원에 거래되며, 24시간 동안 -0.88% 하락했다. 리플은 금융기관 간의 국제 송금을 빠르고 저렴하게 처리할 수 있도록 설계된 디지털 결제 프로토콜이다. 리플의 거래량은 8조 4572억원이다. 비앤비는 138만 6491원으로 24시간 동안 0.36% 상승했다. 비앤비는 바이낸스 거래소에서 사용되는 유틸리티 토큰으로, 거래 수수료 할인 등의 혜택을 제공한다. 24시간 거래량은 4조 9885억원이다. 솔라나는 34만 1657원으로 0.65% 상

19일 장 마감 기준, 코오롱모빌리티그룹(450140)이 등락률 -26.07%로 1위를 차지했다. 코오롱모빌리티그룹의 현재가는 9,700원으로 전 거래일 대비 큰 폭으로 하락했다. 거래량은 6,628,139주를 기록했으며, 매수총잔량은 9,315주, 매도총잔량은 1,564주로 매수세가 우세했다. PER는 -146.97, ROE는 -5.62로 나타났다. 경동인베스트(012320)는 현재가 58,500원에 등락률 -10.00%를 기록했다. 거래량은 148,052주이며, 매수총잔량과 매도총잔량은 각각 2,224주, 1,776주로 매수세가 조금 더 강했다. PER는 5.96, ROE는 4.60으로 나타났다. 티에이치엔(019180)의 현재가는 6,530원이며, 등락률은 -8.03%였다. 거래량은 1,546,095주로, 매수총잔량은 32,232주, 매도총잔량은 6,753주로 매수세가 우세했다. PER는 3.19, ROE는 24.54로 나타났다. SNT모티브(064960)는 현재가 35,100원에 등락률 -6.65%를 기록했다. 거래량은 192,684주이며, 매수총잔량과 매도총잔량은 각각 6,456주, 8,263주로 매도세가 우세했다. PER는 10.88, ROE는

19일 장 마감 기준, 신풍제약우(019175)이 등락률 +17.56%로 1위를 차지했다. 신풍제약우의 현재가는 28,450원으로, 전 거래일 대비 17.56% 상승했다. 거래량은 48,515주였으며, 매수총잔량과 매도총잔량은 각각 173주와 2,819주로 매도세가 우세했다. PER은 -145.90으로 수익성이 부정적이었다. 롯데손해보험(000400)의 현재가는 2,095원으로, 전 거래일 대비 15.05% 상승했다. 거래량은 22,433,828주로 활발하게 거래됐으며, 매수총잔량은 158,654주, 매도총잔량은 138,659주로 매수세가 강했다. PER은 123.24, ROE는 2.31로 나타났다. 현대로템(064350)는 230,000원에 거래를 마쳤고, 전 거래일 대비 9.00% 상승했다. 거래량은 2,207,902주였으며, 매수총잔량은 22,451주, 매도총잔량은 128,265주로 매도세가 우세했다. PER은 41.96, ROE는 21.85로 양호한 수익성을 보였다. 한미약품(128940)의 현재가는 360,500원으로, 전 거래일 대비 8.42% 상승했다. 거래량은 305,232주였고, 매수총잔량과 매도총잔량은 각각 1,830주와 3,595주로 매도

“이 가격이면 쏘렌토 하이브리드 풀옵션 대신 제네시스 전기차 사겠네.” 2025년 9월, 제네시스가 브랜드 최초의 전용 전기차 GV60에 대해 파격적인 할인 프로모션을 시작하자 온라인 커뮤니티가 들썩이고 있다. 곧 출시될 신형 모델을 앞두고 현행 모델의 재고를 소진하기 위한 이번 프로모션은, 제조사 할인과 정부 보조금을 모두 합치면 최대 혜택이 1,500만 원에 육박한다. 6천만 원 중반의 프리미엄 전기 SUV가 4천만 원대까지 떨어지는 이번 프로모션은 단순히 재고를 정리하는 차원을 넘어, 최대 경쟁자인 테슬라 모델 Y의 수요를 선점하려는 제네시스의 치밀한 전략적 승부수로 풀이된다. 최대 1,500만원, 어떻게 가능한가? 이번 프로모션의 핵심은 복잡하게 얽힌 할인 조건들을 얼마나 잘 활용하느냐에 달려있다. GV60 스탠다드 2WD 모델(정가 6,433만 원)을 기준으로, 최대 혜택을 적용하면 실구매가는 4천만 원대 후반까지 떨어진다. 우선 제조사 자체 할인이 최대 990만 원에 달한다. 모든 구매 고객에게 제공되는 기본 할인 300만 원에, 2025년 3월 이전 생산된 재고 차량을 선택할 경우 300만 원이 추가로 할인된다. 여기에 기존에 타던 차량을 제네

글로벌 가상자산 시황 중계 사이트 코인마켓캡(CoinMarketCap)에 따르면, 암호화폐 시장에서 아스터가 24시간 동안 51.69%의 급등세를 기록하며 주목받고 있다. 아스터는 현재 820원에 거래되며, 거래량은 5486억 6650만원에 달한다. 하지만 1시간 등락률은 -4.16%로 하락세를 보여 단기적으로 조정 국면에 들어섰다. 시가총액 순위는 82위를 기록하고 있다. 이뮤터블엑스는 24시간 동안 16.78% 상승하며 1246원에 거래되고 있다. 거래량은 3813억 7670만원에 달하며, 시가총액 순위는 62위다. 1시간 등락률은 0.33%로 소폭 상승세를 유지하고 있어 지속적인 상승 가능성이 점쳐진다. 시가총액 34위의 니어프로토콜은 24시간 동안 10.74% 상승하며 현재 4451원에 거래되고 있다. 1시간 동안 -1.32% 하락했으나, 전반적인 상승 추세는 유지되고 있다. 시가총액 13위의 아발란체는 24시간 동안 5.53% 상승하며 현재 4만 8482원에 거래되고 있다. 1시간 동안 -2.00% 하락하여 조정 국면을 보이고 있다. 시가총액 35위의 비트겟토큰은 24시간 동안 4.83% 상승하며 현재 7402원에 거래되고 있다. 1시간 동안 -

“제네시스, 정말 큰일 났다.” 프리미엄 전기 세단 시장의 판도를 뒤흔들 강력한 ‘메기’가 등장했다. 볼보가 브랜드 최초의 순수 전기 플래그십 세단 ‘ES90’을 내년 상반기 국내 시장에 투입, 제네시스 G80 전동화 모델과 BMW i5가 양분하던 시장에 정식으로 도전장을 내민다. 특히 1회 충전만으로 647km를 달리는 압도적인 성능과 ‘메이드 인 부산’ 가능성까지 거론되면서, ES90은 출시 전부터 국내 프리미엄 전기차 시장의 모든 경쟁자를 긴장시키는 ‘태풍의 눈’으로 떠오르고 있다. G80 압도하는 ‘거함급’ 차체와 주행거리 볼보 ES90의 가장 큰 무기는 경쟁자를 압도하는 기본기다. 차세대 전기차 전용 플랫폼(SPA2)을 기반으로 전장 5,000mm, 휠베이스 3,100mm의 당당한 체격을 자랑한다. 이는 경쟁 모델인 제네시스 G80 전동화 모델(휠베이스 3,010mm)보다 90mm, BMW i5(2,995mm)보다는 105mm나 긴 수치로, 한층 여유로운 실내 공간을 기대하게 하는 대목이다. 주행거리는 사실상 경쟁이 무의미한 수준이다. CATL이 공급하는 최대 106kWh 대용량 배터리를 탑재해 WLTP 기준 1회 충전 시 647km라는 경이로운

질병관리청이 최근 발표한 자료에 따르면, 근무 환경과 시간이 급성심장정지 발생과 밀접한 관련이 있는 것으로 확인됐다. 특히 잦은 야근과 장시간 연속 근무는 심장 건강을 위협하는 주요 요인으로 꼽히고 있다. 국내 급성심장정지 발생 건수는 2013년 약 2만9000건에서 2023년 3만3000여 건으로 꾸준히 증가했다. 심부전, 심근경색, 부정맥, 뇌졸중, 당뇨병, 고혈압 등이 주요 위험 질환으로 알려져 있으며, 장시간 근무와 불규칙한 생활습관이 이러한 위험을 더욱 높이는 것으로 나타났다. 해외 연구에서도 하루 11시간 이상 근무할 경우, 일반적인 근무 시간인 7~9시간과 비교했을 때 급성심근경색 위험이 약 1.6배 높아진다는 결과가 나왔다. 이는 장시간 근무가 심장에 상당한 부담을 주고, 결국 급성심장정지로 이어질 수 있다는 사실을 보여준다. 실제로 국내외 연구진은 충분한 수면, 규칙적인 식사와 운동, 금연이 심장질환 예방에 효과적이라고 권고한다. 특히 하루 6~8시간의 수면과 주 1회 이상 중등도 이상의 운동, 과일과 채소 섭취, 붉은 육류 줄이기가 예방 수칙으로 제시됐다. 한 직장인의 사례는 이러한 위험을 잘 보여준다. 30대 직장인 박씨는 10년간 잦은

“디자인 하나는 정말 역대급이다.” 기아가 유럽 해치백 시장의 절대 강자, 폭스바겐 골프를 잡기 위한 비장의 무기 ‘K4 해치백’을 공개하자 국내외 자동차 커뮤니티가 뜨겁게 달아올랐다. 기존 ‘씨드(Ceed)’의 뒤를 잇는 이 신차는 파격적인 디자인과 체급을 뛰어넘는 상품성으로 주목받고 있지만, 국내 소비자들에게는 ‘그림의 떡’이라는 사실에 아쉬움의 목소리가 크다. 기아는 K4 해치백을 유럽 시장 전용 모델이 아닌 ‘글로벌 모델’로 규정하며, 유럽의 심장부에서 골프와 정면 승부를 펼치겠다고 선언했다. ‘골프 나와’… 체급으로 압도하는 공간성 K4 해치백의 가장 큰 무기는 단연 ‘공간’이다. 전장 4,400mm, 휠베이스 2,720mm의 차체는 경쟁 모델인 폭스바겐 골프(휠베이스 2,619mm)보다 휠베이스가 무려 10cm나 길다. 이는 실내 공간을 결정하는 가장 중요한 수치로, 기아는 이를 통해 ‘동급 최고의 2열 레그룸’을 확보했다고 자신했다. 트렁크 용량 역시 438리터로 골프(381리터)를 압도하며, 실용성을 중시하는 유럽 소비자들의 마음을 사로잡겠다는 전략이다. 다만, 48V 마일드 하이브리드 모델의 경우 배터리 탑재로 인해 트렁크 공간이 328리터

“해외 시장 판매 비중이 90%에 육박합니다.” 국내 소비자들에게는 아직 생소할 수 있지만, 현대자동차의 고성능 브랜드 N은 이미 글로벌 시장에서 그 기술력을 입증받으며 무섭게 성장해왔다. 그리고 출범 10주년을 맞은 지금, ‘가성비 좋은 고성능차’라는 초기 이미지를 넘어 글로벌 명문 브랜드와 어깨를 나란히 하기 위한 담대한 승부수를 던졌다. 2030년까지 내연기관, 하이브리드, 전동화를 아우르는 7종 이상의 신차 라인업을 구축하고 연간 판매 10만 대를 달성하겠다는 청사진을 공개한 것이다. ‘가성비’ 꼬리표 떼고… 브랜드 유산 쌓는다 현대차 N의 새로운 10년은 단순히 신차를 출시하는 것을 넘어 브랜드의 역사를 자산으로 만드는 작업에서 시작된다. 경기도 의왕시에 문을 연 ‘N 아카이브’는 그 상징적인 공간이다. 이곳에는 WRC(월드랠리챔피언십) 우승의 주역인 i20 랠리카부터 TCR(투어링카레이스) 무대를 누빈 경주차, 그리고 고성능 기술의 모태가 된 콘셉트카 ‘롤링랩’과 양산차에 이르기까지 약 50대의 차량이 집대성되어 있다. 이는 단순한 전시 공간이 아니다. 한 전문가는 “보관된 모든 차량이 장기적으로 주행 가능하도록 유지, 복원하는 살아있는 공간”이라

가을은 여행하기에 가장 좋은 계절이다. 산과 들은 알록달록 물들고, 선선한 바람은 걷기와 이동에 제격이다. 정부와 지자체, 그리고 경제단체들이 손잡고 추진하는 ‘여행가는 가을’ 캠페인이 시작되면서 기차여행을 중심으로 한 국내 가을 여행이 큰 주목을 받고 있다. 올해 캠페인은 교통과 숙박, 여행 상품 전반에 걸쳐 대규모 할인 혜택을 마련해 지역경제 활성화와 국내관광 확대를 노린다. 반값 관광열차와 내일로 패스 혜택 가장 눈에 띄는 것은 코레일이 운영하는 관광열차 5개 노선의 50% 할인 혜택이다. 동해산타열차, 백두대간협곡열차, 남도해양열차, 서해금빛열차, 정선아리랑열차 등 전국의 명소를 잇는 관광열차를 반값에 즐길 수 있다. 이와 함께 철도 자유여행 패스인 ‘내일로’ 역시 전 권종을 1만 원 할인해 청춘 여행객들의 부담을 줄였다. 연속 7일권, 선택 3일권 모두 성인과 청년 요금이 각각 조정돼 누구나 실속 있게 기차여행을 계획할 수 있다. 특히 가을철 지역 축제와 연계하면 여행의 즐거움이 배가된다. 민둥산 억새축제, 영주 풍기인삼축제, 홍성 남당항 대하축제, 전주 비빔밥축제 등은 기차여행으로 떠나기 좋은 대표적인 행사들이다. 지난해 가장 인기 있었던 부산 태

유튜브 채널 ‘가로세로연구소’(가세연)의 경영권 분쟁이 새로운 국면을 맞았다. ‘장사의 신’으로 알려진 은현장 씨가 지분 50%를 확보한 뒤 주주총회를 열어 대표이사 후보로 자신을 올렸고, 김세의 씨 급여를 0원으로 만드는 안건까지 통과시킨 것이다. 극우 성향으로 논란이 많던 가세연이 단숨에 온라인 쇼핑 채널로 성격을 바꾸며 구독자 102만 명을 보유한 대형 채널의 향방에도 큰 변화가 예고됐다. 은현장은 지난해 11월 28일 가세연 발행주식 4만 주 가운데 절반인 2만 주를 인수하며 최대 주주로 떠올랐다. 이 지분은 본래 공동 창립자 강용석 변호사가 2023년 5월 제3자에게 매각했던 물량으로 알려졌다. 지분을 확보한 은현장은 곧바로 법원에 임시주주총회 소집 허가를 신청했고, 서울중앙지방법원 제50민사부가 이를 받아들이면서 지난 16일 주총이 열리게 됐다. 그 자리에서 은 씨는 자신을 신임 대표이사 후보로 추천했고, 김세의 급여를 0원으로 하는 안건까지 상정해 통과시켰다. 주총 결과를 은현장은 자신의 채널 ‘장사의 신’을 통해 직접 공유했다. 그는 “결국 제가 원한 대로 다 됐다. 김세의 해임은 법원의 심판으로 가겠지만, 모든 안건은 원하는 대로 통과됐다”며

‘더 글로리’ 속 학폭 가해자 손명오를 기억한다면 놀랄 만한 반전이다. 김건우가 넷플릭스 신작 ‘은중과 상연’에서 따뜻하고 성숙한 첫사랑 ‘김상학’으로 돌아와 시청자들의 마음을 흔들고 있다. 넷플릭스 시리즈 ‘은중과 상연’에서 김건우가 그려낸 ‘김상학’은 첫사랑의 달콤함과 불안, 책임까지 품은 입체적 인물이다. 사진 동아리 선배이자 은중(김고은)의 남자친구로 등장한 상학은 카메라와 사람을 진중하게 사랑하는 성격으로 은중의 상처를 햇살처럼 감싸 안는다. 군 입대를 앞두고 전한 낮고 부드러운 고백, 쓰러지는 조명 앞에서 먼저 몸을 던지는 장면은 그가 왜 은중과 상연(박지현)의 20·30대를 흔든 ‘중심축’인지 설득력 있게 증명한다. 상학은 이름부터 두 사람의 균형을 깨뜨린다. 은중의 첫사랑이자 상연의 오빠였던 ‘천상학’과 같은 이름이 반복되며, 과거의 그림자와 현재의 설렘이 뒤엉킨다. 상연의 깊은 상처를 외면하지 않고 흔적을 좇는 과정은 은중을 불안하게 만들고, 결국 상연의 마음을 단호히 거절하면서도 은중에게는 다시 한 번 떨리는 목소리로 매달리는 모순을 드러낸다. 흔들림을 인정하고 사과하는 태도, 그럼에도 쉽게 끊어내지 못하는 애틋함은 ‘첫사랑’의 본질을 정면

개그우먼 이세영이 ‘성형에 1억’ 고백 이후 한층 당당해진 비키니 자태로 화제를 모았다. 이세영은 18일 인스타그램에 “여름 가기 전. 모두 잘 지내고 있어. 그리워. 곧 좋은 이야기를 들려드릴게요”라는 글과 함께 거울 셀카를 올린 그는 보랏빛이 감도는 핑크 비키니를 입고 선명한 11자 복근과 잘록한 허리를 드러냈다. 군살 없는 보디라인에 구릿빛 피부가 더해지며 건강미가 돋보였고, 전날 공개한 단아한 새 프로필 사진과 대비되는 반전 매력으로 시선을 붙잡았다. 이세영은 최근 유튜브 콘텐츠에서 성형 사실을 솔직하게 털어놨다. “이 얼굴로 이십몇 년을 살았는데 다른 얼굴로도 남은 인생을 살아보고 싶었다”며 눈·코·가슴 수술 등 성형비만 ‘벤츠 S클래스’ 가격대(약 1억~1억5천만 원)에 달했다고 밝혔다. 비키니를 자신 있게 입고 싶어 가슴 필러를 ‘천만 원어치’ 맞았다가 운동 중 바벨에 부딪혀 한쪽이 흘러내리는 부작용을 겪었다는 에피소드도 전했다. 당시엔 심각해 넥타이로 묶고 다녔고, 결국 보형물로 재수술을 선택했다는 고백은 웃음을 자아내면서도 현실적인 후기로 공감을 얻었다. 그는 수술 이후 달라진 일상도 숨김없이 말했다. “비키니를 100장 정도 사서 다 입어봤