“팰리세이드 신형 나오면 비싸서 안 팔릴 거라고 누가 그랬어?” 현대차의 대형 SUV ‘디 올 뉴 팰리세이드’가 사전계약 첫날 33,567대의 계약 대수를 기록하며, 시장의 예상을 보기 좋게 뒤엎었다. 이는 현대차·기아 신차 중 역대 세 번째로 높은 기록이며, 6년 만에 풀체인지 된 신형 팰리세이드에 대한 소비자들의 폭발적인 관심을 증명한다. 3만 대 중 70%가 ‘하이브리드’! 없어서 못 파는 그 녀석 신형 팰리세이드의 인기 비결, 그 중심에는 ‘하이브리드’ 모델이 있다. 사전계약 물량 중 무려 70%가 하이브리드 모델을 선택했다. 하이브리드 모델은 모터와 엔진의 조합으로 최대 334마력의 강력한 성능을 발휘하며, 1회 충전으로 1,000km 이상 주행 가능할 것으로 예상된다. 가솔린 모델보다 600만 원가량 비싸지만, 압도적인 성능과 연비는 소비자들의 지갑을 열기에 충분했다. “더 크고, 더 웅장하게!” 5미터 넘는 거구, 캘리그래피에 쏠린 눈 신형 팰리세이드는 6년 만의 풀체인지를 통해 더욱 크고 웅장한 모습으로 돌아왔다. 전장 5,060mm, 휠베이스 2,970mm로, 이전 모델보다 넉넉한 실내 공간을 제공한다. 외관은 대담하고 웅장한 디자인으로,

가수 김준수가 모두가 탐내는 테슬라의 사이버트럭을 국내 최초로 손에 넣었습니다!  최근 자동차 커뮤니티를 뜨겁게 달궜던 ‘사이버트럭 국내 1호 차량’의 주인공이 밝혀졌습니다. 바로 가수 김준수였는데요, 한 외제차 수입 판매 업체가 공개한 사진 속 번호판을 통해 김준수가 그 주인공이라는 사실이 알려지면서 큰 화제를 모았습니다. 사이버트럭은 독특한 디자인과 혁신적인 기술력으로 전 세계적으로 주목받는 전기 픽업트럭입니다. 특히 미래지향적인 디자인은 많은 자동차 마니아들의 마음을 사로잡았고, 국내 출시 전부터 엄청난 기대를 모았습니다. 김준수는 이 사이버트럭을 손에 넣기 위해 엄청난 노력을 기울였다고 합니다. 업체 관계자에 따르면, 김준수는 사이버트럭을 하루라도 빨리 받기 위해 직접 비행기를 타고 차량을 국내로 들여왔다고 합니다.  하지만 국내 인증 절차가 예상보다 오래 걸리면서 무려 4개월 동안이나 기다려야 했다는 후문입니다. 이 과정에서 김준수는 조급해하거나 불평하는 대신 묵묵히 기다리는 모습을 보여줬다고 합니다. 업체 관계자는 “김준수 씨의 인내심과 배려에 감동했다”며 “진심으로 감사드린다”는 말을 전했습니다. 한편, 사이버트럭은 8천만 원에서 1억 원이 넘는

가성비 전기차 시장, 새로운 강자의 등장 중국의 전기차 신흥 강자 니오(NIO)가 가성비 전기차 시장에 돌풍을 일으킬 신규 브랜드 ‘파이어플라이(Firefly)’를 전격 공개했다. 파이어플라이는 그 이름처럼, 어둠 속을 밝히는 반딧불이처럼 전기차 시장에 새로운 빛을 비출 것으로 기대된다. 특히 2천만 원대라는 파격적인 가격표를 달고 나타나 소비자들의 눈길을 사로잡고 있다. “작다고 무시하지 마라!” 92리터 프렁크와 1,250리터 적재 공간의 위엄 파이어플라이의 첫 모델은 귀여운 소형 해치백 전기차다. 전 BMW 및 포드 출신의 베테랑 디자이너, 크리스 토마슨(Kris Tomasson)이 빚어낸 유려한 디자인은 단번에 시선을 사로잡는다. 독특한 원형 3구 LED 헤드램프는 귀여우면서도 강렬한 인상을 남기고, 블랙 루프와 필러는 세련미를 더한다. 플러시 타입 도어 핸들과 하부 클래딩에 적용된 친환경 소재는 이 차가 단순한 저가형 전기차가 아님을 증명한다. 파이어플라이는 “작지만 강하다”라는 말을 몸소 보여준다. 소형 차체임에도 불구하고 92리터 용량의 프렁크(앞 트렁크)를 제공해, 시중에 나와 있는 웬만한 전기차들보다 뛰어난 공간 활용성을 자랑한다. 뒷좌석

러시아 출신의 모델 겸 인플루언서 다샤 타란(23)이 자신의 이상형으로 배우 겸 가수 차은우를 언급하며 화제를 모았다. 다샤는 23일 방송된 KBS JOY 예능 프로그램 ‘무엇이든 물어보살’에 출연해 한국에서의 생활과 고민을 솔직하게 털어놨다. 한국에서의 삶과 또래 친구에 대한 고민 이날 방송에서 다샤 타란은 자신을 소개하며, “모델 인플루언서로 활동 중이며 4년째 한국에서 살고 있다”고 밝혔다. 그러나 그녀는 또래 친구를 사귀지 못한 점을 가장 큰 고민으로 꼽았다. 다샤는 “나이 든 분들과는 쉽게 친해지지만, 또래 친구가 없다”며 “사람들이 제 SNS 팔로워(600만 명)와 틱톡 팔로워(1,300만 명) 때문에 저를 콘텐츠 대상으로만 본다. 사실 저는 진심으로 친구를 사귀고 싶다”고 속마음을 전했다. 그녀는 2018년 방탄소년단을 계기로 한국을 처음 방문한 뒤, 2021년부터 정착했다고 밝혔다. 또한, 한국어를 독학으로 배워 “택시 기사님들과 사우나 이모들 덕분에 한국어가 많이 늘었다”고 말하며, 한국 문화에 대한 애정을 드러냈다. 다샤는 “흑염소탕을 즐겨 먹고, 공원에서 맨발로 걷는 걸 매일 한다”며 한국의 건강 문화를 몸소 체험하고 있다고 덧붙였다.

사재기와 노쇼 등으로 막대한 피해를 입어온 SRT 운영사 에스알(SR)이 칼을 빼들었다. SRT 위약금 기준을 강화하면서 운행이 임박한 시점에서 취소가 불가능하게 했다. 이를 통해 과도한 사재기를 통한 피해를 예방하겠다는 취지다. 31일부터 적용되는 에스알 여객 운송약관은 고객 편의 증진과 공정한 철도 이용 환경 조성을 위해 △승차권 예약부도(노쇼) 방지를 위한 위약금 기준 강화 △분실 승차권 재발행 절차 간소화 △정기승차권 이용 편의 개선 △회원제도 개편 등의 사항이 담겼다. 가장 눈에 띄는 것은 일명 ‘노쇼 방지 대책’이다. 종전 위약금 발생 시기를 출발 1시간 전에서 3시간 전으로 강화함으로써 사재기 수요로 인한 실수요자의 피해를 줄이겠다는 의지를 드러냈다. 승차권 조기 반환을 유도해 열차 승차권 노쇼를 방지함과 동시에 타고싶어도 못타는 승객들을 줄일 것으로 기대되고 있다. 위약금 기준은 월~목요일까지 주중은 열차 출발 당일 3시간 전까지 위약금을 부과하지 않는다. 그러나 금~일요일 등 수요가 많은 주말과 공휴일엔 위약금 5%를 부과한다. 출발 3시간 전부터는 월~목요일까지 5%, 금~일요일까지 주말과 공휴일에는 10%를 부과하는 방식으로 차등을 뒀다.

제네시스가 2025년 1분기 출시를 예고한 중형 전기 SUV, GV70 전동화 부분변경 모델의 디자인을 공개하며, 럭셔리 전기 SUV 시장에 출사표를 던졌다. “벤츠 차주도 반할 우아한 SUV”라는 수식어가 아깝지 않을 정도로, 세련된 디자인과 첨단 기술로 무장하고 등장했다. G-매트릭스 그릴과 MLA 헤드램프, 미래에서 온 듯한 전면부 GV70 전동화 모델은 제네시스 고유의 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함’을 바탕으로, 전기차 특유의 미래지향적 감성을 더했다. 전면부의 그라데이션 ‘G-매트릭스’ 패턴 크레스트 그릴과 MLA(마이크로 렌즈 어레이) 기술이 적용된 두 줄 헤드램프는 마치 SF 영화 속에서 튀어나온 듯한 강렬한 인상을 남긴다. 20인치 휠과 리어 콤비램프, 스포티함과 통일성을 잡은 측후면 측면은 무광 다크 그레이 색상의 20인치 신규 휠과 색상이 변경된 19인치 휠이 스포티한 매력을 더한다. 후면부는 방향지시등을 범퍼에서 리어 콤비램프로 옮겨 시인성을 높였고, 두 줄 디자인을 적용하여 전면부와의 통일감을 강조했다. 리어 스포일러의 직선형 보조제동등과 하단부 크롬 가니쉬는 제네시스만의 고급스러운 시그니처 디자인을 완성한다. 27인치 통합형 디

인도 소형 SUV 시장에 지각변동이 예상된다. 기아가 전장 4m 미만의 콤팩트 SUV ‘시로스(Syros)’를 앞세워 출사표를 던졌기 때문이다. 2025년 2월 인도 출시를 앞둔 시로스는, 작지만 강한 면모와 최신 기술로 무장해, 국내 경차 시장을 호령하는 캐스퍼의 강력한 대항마로 떠오르고 있다. 스타맵 시그니처 라이팅 적용, 작지만 강렬한 존재감 시로스는 전장 3,995mm, 전폭 1,800mm, 전고 1,665mm, 휠베이스 2,550mm의 아담한 체격을 지녔다. 그러나 그 안에는 기아의 최신 디자인 철학이 녹아들어, 작지만 강렬한 존재감을 뽐낸다. 특히 전면부의 수직형 헤드램프와 스타맵 시그니처 라이팅은, 마치 “작다고 무시하지 마!”라고 외치는 듯 강렬한 인상을 남긴다. 여기에 그릴을 없앤 그릴리스 디자인은 미래지향적인 분위기를 더하며, 측면의 매립형 도어 핸들과 17인치 휠은 세련미를 배가시킨다. 2열 슬라이딩, 리클라이닝, 열선, 통풍까지? 소형 SUV 맞아? 시로스의 진가는 실내에서 드러난다. EV3, EV9 등 기아 전기차의 디자인 요소를 일부 차용해, 깔끔하고 스마트한 공간을 연출했다. 운전석 앞에는 12.3인치 디지털 클러스터와 인포테인

자동차 업계가 술렁이고 있다. 현대자동차가 2025년 출시를 목표로 개발 중인 고성능 전기 SUV ‘아이오닉 9 N’ 때문이다. 최근 유출된 예상도를 보면, 그야말로 ‘전기차 끝판왕’의 등장을 예고하는 듯하다. 이미 공개된 아이오닉 9의 미래지향적 디자인에, 고성능 N 브랜드의 DNA를 더해, 압도적인 카리스마를 뿜어낸다. N 브랜드 DNA 이식, 디자인만 봐도 심장이 뛴다! 유튜브 채널 ‘Theottle’ 등에서 공개된 아이오닉 9 N의 비공식 렌더링 이미지는, 기존 아이오닉 9의 세련된 디자인에 N 브랜드 특유의 스포티함을 더했다. 전면부는 현대차 전기차의 상징인 슬림한 LED 라이트바와 파라메트릭 픽셀 패턴을 유지하면서, 하단 범퍼에 아반떼 N을 연상시키는 거대한 공기 흡입구를 추가해, 고성능 이미지를 강조했다. 마치 “나 달리기 위해 태어난 놈이야!”라고 외치는 듯하다. 측면 디자인은 어떨까? 오토플러시 도어 핸들과 면적을 줄인 사이드미러는 공기 저항을 최소화했고, 사이드 패널 하단에 붉은색 포인트를 넣어 역동성을 살렸다. 여기에 대구경 알로이 휠을 장착해, 당장이라도 트랙을 질주할 듯한 분위기를 연출했다. 후면부는 수직 형태의 테일램프와 날렵한 범

태국의 한 인플루언서가 기차 선로 근처에서 영상 콘텐츠를 촬영하던 중 열차에 치여 목숨을 잃는 안타까운 사고가 발생했다. 열차 경적에도 비극 막지 못해 영국 미러 등 외신에 따르면, 사고는 19일 태국 서쪽 랏차부리의 쭐랄롱꼰 다리 기차 선로 인근에서 발생했다. 해당 남성은 자전거와 관련된 영상 콘텐츠를 주로 제작해 유튜브, 틱톡, 페이스북 등 다양한 사회관계망서비스(SNS)에 올리며 활동하던 인플루언서로 알려졌다. 그날도 그는 평소처럼 아이들을 학교에 데려다준 후, 촬영을 위해 사고 현장인 선로 인근으로 향했다. 열차 기관사는 그에게 여러 차례 경적을 울리며 경고했으나, 남성은 제때 선로를 벗어나지 못했다. 사고 후 50m 끌려간 흔적…현장 참혹 현지 경찰에 따르면, 남성은 열차와 충돌 후 약 50m가량 선로를 따라 끌려갔으며, 그의 촬영 장비는 현장 곳곳에 흩어져 있었다. 시신은 심하게 훼손된 상태였다. 경찰은 사고 원인에 대해 더 자세히 조사하기 위해 시신을 부검할 예정이며, 법적 조치를 통해 유가족이 필요한 지원을 받을 수 있도록 할 것이라고 밝혔다. 누리꾼들의 반응, 애도와 비판 엇갈려 남성의 비극적인 사망 소식이 전해지자 그의 SNS 영상

MBC FM4U 라디오 프로그램 오늘아침 정지영입니다의 정지영(49) 아나운서 출신 방송인이 11년간의 여정을 마치고 청취자들에게 작별 인사를 전했다. 20일 방송된 오늘아침 정지영입니다의 마지막 방송에서 정지영은 눈물과 함께 청취자들에 대한 감사와 아쉬움을 담은 소회를 밝혔다. 그는 소설가 피천득의 말을 인용하며 “매일 누군가를 만나고 삶 속으로 파고드는 행복을 경험했다. 이 시간은 내게 봄날이자 기적이었다”고 회상했다. 정지영은 방송 시작부터 눈물을 쏟으며 “오늘은 공들여 화장을 했는데 벌써 이렇게 되면 안 된다”며 웃픈 심정을 전했다. 하지만 감정을 억누르기 힘들었다며 “오늘의 오프닝은 특히 힘들었다”고 고백해 스튜디오를 뭉클하게 했다. 마지막 선곡으로는 이문세의 기억이란 사랑보다를 선택했다. 노래를 소개하는 동안 떨리는 목소리로 감정을 전하던 그는 “여러분 덕분에 너무 행복한 디제이였다”며 “청취자들을 자랑하고 다녔다. 내가 정말 행복한 디제이였다”고 말했다. 이어 “내일도 당신과 함께 한다”는 마지막 인사를 남기며 눈물 속에 마이크를 내려놓았다. 정지영은 2012년부터 오늘아침 정지영입니다를 통해 청취자들과 소통해왔다. 2022년에는 10년간의 헌

현대자동차그룹이 자동차의 본고장 미국에서 높은 안전성을 지닌 차량으로 평가받았다. 현대차그룹은 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS, Insurance Institute for Highway Safety)가 현지시각 17일(화) 발표한 충돌평가에서 다수 차량이 선정됐다고 밝혔다. 기아 ‘K4 2025년형(K4)’이 ‘2024 IIHS 톱 세이프티 픽(이하 TSP, 2024 IIHS Top Safety Pick)’ 등급에 새롭게 선정된 점이 눈에 띈다. 최근 ‘2025 북미 올해의 차’ 승용 부문의 최종 후보에 이름을 올린데 이어 TSP에도 선정되며 경쟁력을 입증한 것이다. 올해 현대차그룹은 TSP+ 또는 TSP를 받은 차종은 현대자동차 9개, 제네시스 8개, 기아 5개 등 총 22개가 이름을 올렸다. 이는 글로벌 자동차 그룹 기준 최다다. 현대차·기아는 대중 브랜드 중 각각 2위와 6위를 차지했으며, 제네시스는 고급 브랜드 1위에 오르며 높은 평가를 받았다. 올해 TSP+ 등급에는 아이오닉 6를 비롯해 ▲아이오닉 5 ▲코나 ▲투싼 등 현대차 4개 차종과 ▲G90 ▲G80 ▲G80 전동화 모델 ▲GV80 ▲GV70(2025년형) ▲GV70 전동화 모델 ▲GV60

프리미엄 전기차 시장에 폭풍 경고를 날리는 녀석이 나타났다! 바로 폴스타4다. 국내 인증 주행거리 511km를 가볍게 뛰어넘어 실주행 600km를 달성했다는 소식에 제네시스와 벤츠도 긴장하는 눈치다. 괴물 같은 성능에 엄청난 주행거리까지… 과연 폴스타4는 전기차 시장의 게임 체인저가 될 수 있을까? 3.8초 만에 100km/h! 폴스타 역사상 가장 빠른 차 폴스타4는 폴스타 양산차 중 가장 빠른 속도를 자랑한다. 롱레인지 듀얼모터 버전은 정지 상태에서 시속 100km까지 단 3.8초 만에 도달한다. 스포츠카 뺨치는 가속력에 짜릿함은 덤! 퍼포먼스 팩을 추가하면 스웨디시 골드 브렘보 캘리퍼, ZF 액티브 댐퍼 등 고성능 장비들이 장착되어 더욱 강력한 주행 성능을 경험할 수 있다. 인증 거리 511km? 실제로는 600km 넘게 달린다! 폴스타4 싱글모터 버전의 국내 인증 주행거리는 511km이지만, 실제 주행거리는 무려 600km를 넘는다! 깐깐하기로 소문난 국내 인증 기준을 통과하고도 이 정도면 믿고 타도 되겠지? 544마력 듀얼모터에 퍼포먼스 팩까지… 풀옵션 가격은? 폴스타4 롱레인지 듀얼모터는 시스템 출력 544마력, 최대 토크 69.9kg·m의

스즈키가 2025년형 왜건 R 스마일을 공개하며 경차 시장에 귀여움 폭탄을 투하했다. 웃는 얼굴을 닮은 깜찍한 디자인과 다채로운 색상, 그리고 첨단 안전 사양까지 갖춘 왜건 R 스마일은 국내 경차 시장의 절대 강자 레이를 위협할 강력한 경쟁자로 떠올랐다. ‘웃는 얼굴’ 전면부 디자인… 보는 사람까지 기분 좋아지는 매력! 가장 눈에 띄는 변화는 바로 전면부 디자인이다. 곡선 형태의 그릴과 타원형 헤드램프의 조합은 마치 웃는 얼굴처럼 보여 친근하고 사랑스러운 느낌을 준다. 밤에는 LED 포지션 램프가 더해져 더욱 독특한 매력을 발산한다. 12가지 컬러에 투톤 루프까지… 취향따라 개성따라! 외관 색상은 무려 12가지! ‘토프 그레이지 메탈릭’, ‘소프트 베이지 메탈릭’, ‘토니 브라운 메탈릭’ 등 유니크한 신규 컬러가 추가되어 선택의 폭을 넓혔다. 하이브리드 S와 X 트림에서는 투톤 루프 옵션도 선택 가능하다. 넓고 편안한 실내 공간… 첨단 안전 사양도 놓치지 않았다! 실내는 외관 컬러와 트림에 따라 계기판 패널 색상을 바꿀 수 있으며, 밝은 회색과 어두운 회색 시트를 선택할 수 있어 깔끔하고 고급스러운 분위기를 연출한다. 안전 사양도 대폭 강화되었다. 충돌

제네시스가 G80의 블랙 에디션 출시를 예고하며 프리미엄 세단 시장에 또 한 번의 돌풍을 예고했다. GV80와 G90에서 선보였던 ‘블랙 에디션’의 인기를 G80까지 이어가겠다는 전략이다. 최근 포착된 G80 블랙 테스트카를 통해 그 실체가 드디어 드러났다. 블랙 나파 가죽 시트에 다이아몬드 패턴… 럭셔리 그 자체! 스파이샷으로 공개된 G80 블랙의 실내는 그야말로 럭셔리의 극치를 보여준다. 검은색 나파 가죽 시트와 촘촘하게 각인된 다이아몬드 패턴은 안락함과 고급스러움을 동시에 선사한다. 블랙 컬러로 통일된 센터 콘솔과 우드 트림은 차분하면서도 세련된 분위기를 연출한다. 스티어링 휠, 엠블럼, 스피커 그릴까지 블랙으로 마감하여 G80 블랙만의 특별함을 강조했다. 크롬 대신 블랙으로… 더욱 강렬하고 스포티해진 외관! G80 블랙의 외관은 크레스트 그릴, 윈도우 라인, 휠 등 크롬으로 장식되었던 부분들을 모두 블랙으로 변경하여 더욱 강렬하고 스포티한 인상을 준다. G90, GV80 블랙 에디션에서 이미 검증된 올블랙 디자인은 G80에도 완벽하게 적용되어 ‘프리미엄 블랙 라인’의 아이덴티티를 확고히 한다. 풀옵션에 8천만원대 예상… 제네시스, 프리미엄 세단 시

현대차그룹이 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 실시한 충돌 평가에서 토요타와 혼다를 제치고 ‘가장 안전한 차’를 가장 많이 보유한 자동차 그룹으로 선정되는 쾌거를 이뤘다. 무려 22개 차종이 ‘톱 세이프티 픽(TSP)’ 또는 ‘TSP+’ 등급을 획득하며 글로벌 안전 리더로서의 위상을 확고히 했다. 까다로운 IIHS, 올해부터 평가 기준 대폭 강화… 현대차그룹은 ‘거뜬’ IIHS는 올해부터 뒷좌석 승객 보호 및 보행자 충돌 방지 시스템 평가 기준을 강화하는 등 안전성 평가 기준을 대폭 높였다. 하지만 현대차그룹은 이러한 까다로운 기준에도 굴하지 않고 22개 차종을 TSP 또는 TSP+ 등급에 올려놓으며 뛰어난 안전 기술력을 입증했다. ‘2025 북미 올해의 차’ 후보 K4, 안전성까지 인정받다! 특히, 최근 ‘2025 북미 올해의 차’ 승용 부문 최종 후보에 오른 기아 K4가 TSP 등급을 획득하며 안전성까지 인정받았다는 점은 주목할 만하다. K4는 이번 평가를 통해 준중형 세단 시장에서 상품성과 안전성을 모두 갖춘 모델로 확실히 자리매김했다. 현대차 9개, 제네시스 8개, 기아 5개… 전 차종에서 고른 안전성 확보! 현대차그룹은 현대차 9개 차종,

쉐보레 트랙스 크로스오버가 국산차 수출 1위에 등극하며 새로운 역사를 썼다. 올해 1월부터 11월까지 무려 26만 2,296대가 해외로 수출되며 ‘수출 효자’ 역할을 톡톡히 해내고 있다. 심지어 국민차 아반떼까지 제치고 1위를 차지했다는 사실! 북미 소형 SUV 시장 점령! 트랙스 크로스오버, 가성비로 승부하다 트랙스 크로스오버의 인기 비결은 바로 뛰어난 가성비다. 북미 시장에서 현대차 투싼과 치열한 경쟁을 벌이는 가운데, 저렴한 가격과 뛰어난 성능으로 소비자들의 마음을 사로잡았다. 특히, ‘가격 대비 성능’을 중시하는 북미 소비자들에게 트랙스 크로스오버는 최고의 선택으로 자리매김했다. 156마력 터보 엔진에 2,188만원부터 시작하는 가격… 이게 바로 가성비 끝판왕! 트랙스 크로스오버는 GM의 E-Turbo 엔진을 탑재해 최고 출력 156마력, 최대 토크 24.1kg.m의 강력한 성능을 자랑한다. 2,188만원부터 시작하는 저렴한 가격은 덤! 뿐만 아니라 다양한 편의 사양과 첨단 안전 기능까지 갖춰 소비자 만족도를 높였다. 한국GM, 트랙스 크로스오버 앞세워 글로벌 시장 공략 가속화! 트랙스 크로스오버의 눈부신 활약에 힘입어 한국GM은 글로벌 시장 공

포드가 2025년형 익스페디션을 기반으로 한 경찰 전용 모델, 익스페디션 SSV를 선보이며 다시 한번 자동차 업계에 강력한 존재감을 드러냈다. 익스페디션 SSV는 ‘Special Service Vehicle’의 약자로, 이름에서부터 경찰 업무에 특화된 차량임을 알 수 있다. 4,354kg 견인 능력! 웬만한 보트도 끌고 다니는 ‘괴물 경찰차’ 이 괴물 같은 경찰차의 심장에는 트윈터보 3.5리터 V6 엔진이 탑재되어 무려 400마력의 괴력과 650Nm의 토크를 뿜어낸다. 10단 자동 변속기와 기본 사륜구동 시스템의 조합은 험로 주행에서도 탁월한 성능을 발휘하며, 최대 4,354kg에 달하는 견인 능력은 해양 장비 운반에도 탁월한 실력을 자랑한다. 덕분에 경찰은 범죄 현장 어디든, 심지어 바다 한가운데까지도 거침없이 진출할 수 있게 되었다. ‘다크 카’ 기능 탑재, 범죄자 검거율 UP! 익스페디션 SSV는 경찰 업무 효율을 극대화하기 위한 다양한 특수 기능들을 갖추고 있다. 차량 후면의 스플릿 게이트는 최대 227kg의 장비를 지탱할 수 있어, 경찰 장비 운반에 최적화되었다. 또한, 세티나 매뉴팩처링에서 제작한 푸시 범퍼와 얇은 경광등 바, 18인치 휠, 사

테슬라가 내년 상반기 3만달러(한화 약 4200만원) 미만의 저가형 전기차(EV) ‘모델 Q’를 선보인다. 인사이드EV 등 외신은 테슬라가 이달 초 기업설명회(IR)를 통해 저가형 모델 출시 일정을 공개했다. ‘모델 Q’로 알려진 이 차량은 내년 초 출시될 가능성이 높다. 기존 모델보다 크기를 줄이고, 가격을 낮춘 ‘저가형’으로 알려졌다. 모델 Q는 소형 해치백으로 출시되며 전장(길이) 4m 미만이 될 것으로 전해진다. 원가절감을 위해 배터리 역시 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재한다. 1회 주행 가능 거리가 500㎞ 수준이다. 특히 눈에 띄는 점은 저렴한 가격이다. 앞선 테슬라 모델보다 획기적으로 낮아질 것으로 예상되는 모델 Q는 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 전기차 세액공제가 폐지되더라도 실구매가 3만7499달러(5370만원)에 머무를 것이란 예상이 지배적이다. IRA 적용 시 3만달러 미만의 가격대로 판매될 전망이다. IRA가 적용되지 않더라도 기존 보급형 라인업인 ‘모델 3’의 4만4130달러(6320만원)보다 1000만원 이상 싸다. 모델 Q는 저가 전기차 시장에서 중국 BYD(비야디) ‘돌핀’과 폭스바겐 ‘ID.3’, 기아 ‘EV3’ 등과 경쟁

글로벌 투자은행 도이치뱅크가 2025년 미국 자동차 업계에서 테슬라가 왕좌를 차지할 것이라는 전망을 내놓았다. 테슬라의 자율주행 기술, 특히 로보택시 상용화가 게임 체인저가 될 것이라는 분석이다. 반면 포드와 GM은 트럼프 행정부의 정책 변화로 불확실성에 직면했다는 평가다. 테슬라, 로보택시로 자율주행 기술의 ‘새로운 기준’ 제시 도이치뱅크의 팀 로코사 애널리스트는 “테슬라가 로보택시 상용화에 성공한다면, 경쟁사들이 따라올 수 없는 자율주행 기술의 새로운 기준을 세우게 될 것”이라고 강조했다. 테슬라의 자율주행 기술은 이미 업계에서 높은 평가를 받고 있으며, 로보택시는 이를 상용화하는 첫 번째 단계가 될 것으로 보인다. 초기 로보택시는 ‘원격 관제’ 방식… 규제와 기술적 한계 극복해야 하지만 초기 로보택시는 완전 자율주행이 아닌, 원격 관제 방식으로 운영될 가능성이 높다. 도이치뱅크의 에디슨 유 애널리스트는 “규제 문제와 기술적 제약으로 인해 로보택시 사업은 소규모로 시작될 것”이라고 예상했다. 테슬라가 로보택시를 통해 진정한 자율주행 시대를 열기 위해서는 아직 넘어야 할 산이 많다는 의미다. 뱅크오브아메리카 “테슬라 자율주행 기술, 이전보다 훨씬 개선됐

이번 주는 자동차 업계가 그야말로 ‘핫’했다! 중국 샤오미의 4900만원짜리 전기 SUV부터 랜드로버의 4억 6천만원짜리 초호화 SUV까지, 다양한 신차 소식이 쏟아져 나왔다. 뭘 좋아할지 몰라서 다 준비했으니, 지금 바로 확인해 보자! 샤오미, 4900만원 전기 SUV ‘YU7’ 공개! 페라리 푸로산게 닮은꼴? 중국 스마트폰 제조사 샤오미가 두 번째 자동차 모델이자 첫 번째 SUV인 ‘YU7’을 선보였다. 패스트백 세단 SU7에 이어 SUV 시장까지 진출하며 자동차 업계에 지각변동을 예고했다. YU7은 페라리 푸로산게와 비슷한 날렵한 디자인에 최대 101kWh 배터리와 듀얼 모터를 탑재해 최고 출력 691마력, 1회 충전 주행거리 800km(CLTC 기준)라는 괴물 같은 성능을 자랑한다. 가격은 4900만원부터 시작할 예정이라고 하니, 가성비 끝판왕 전기 SUV가 될 것으로 예상된다. 폴스타 3, 미국 시장에 ‘깡통’ 모델 출시! 9500만원부터 시작 폴스타가 미국 시장에 폴스타 3 기본형 모델을 출시했다. 111kWh 배터리와 299마력의 후륜 모터를 탑재해 1회 충전 주행거리 563km(EPA 기준)를 확보했다. LED 헤드램프, 파노라마 글라스

현대자동차가 연말을 맞아 수소전기 SUV 넥쏘에 엄청난 할인 폭탄을 투하했다. 기본 할인에 각종 혜택, 그리고 정부 보조금까지 더하면 7천만원이 넘는 차량 가격이 3천만원대로 뚝 떨어진다. 기본 할인에 전시차 할인, 포인트 선사용까지… 혜택이 쏟아진다! 12월 한 달 동안 넥쏘를 구매하는 고객은 조건 없이 300만원 기본 할인을 받을 수 있다. 전시차를 구매하면 20만원 추가 할인, 블루멤버스 포인트를 선사용하면 최대 40만원까지 할인받을 수 있다. 현대카드 세이브-오토 혜택도 최대 50만원까지 제공된다. 환경부, 산업부 정책 연계 지원까지 받으면 100만원 더! 환경부 K-EV 100 회원사와 소속 직원, 산업부 친환경차 구매 목표제 대상 기업과 소속 직원이라면 100만원 할인 혜택을 추가로 받을 수 있다. 노후차 특별 조건, 베니피아 제휴, 굿프랜드 고객 등 다양한 조건에 따라 추가 할인도 가능하다. 전기차 국고 보조금에 지자체 보조금까지 더하면? 넥쏘는 전기차로 분류되어 정부와 지자체의 보조금을 지원받을 수 있다. 전기차 국고 보조금은 무려 2250만원! 지자체 보조금은 울산 1150만원, 부산 1100만원, 서울, 인천, 대전 등은 1000만원이

스텔란티스 그룹의 프리미엄 브랜드 DS 오토모빌이 야심차게 준비한 차세대 전기차 ‘DS N°8’을 드디어 공개했다. 혁신적인 디자인과 첨단 기술, 그리고 최대 750km에 달하는 압도적인 주행거리까지 갖춘 DS N°8은 과연 럭셔리 전기차 시장에 어떤 파장을 일으킬까? 바람을 가르는 듯한 디자인, 공기 저항 계수 0.24Cd 달성! 날렵한 패스트백 스타일의 DS N°8은 공기역학적 디자인을 통해 0.24Cd라는 놀라운 공기 저항 계수를 기록했다. 효율성을 극대화하는 동시에 스포티하고 미래지향적인 이미지를 완성했다. 16인치 대화면 디스플레이, 포칼 오디오… 럭셔리 그 자체! DS N°8의 실내는 탑승객을 위한 최고급 편의사양으로 가득하다. 10.25인치 디지털 계기판과 16인치 센터 디스플레이는 운전자에게 최상의 편의성을 제공하며, 증강현실 헤드업 디스플레이는 미래지향적인 감성을 더한다. 14개의 스피커로 구성된 포칼 엘렉트라 3D 오디오 시스템은 콘서트홀에 온 듯한 웅장한 사운드를 선사한다. 마사지 시트에 넥 워머까지? 퍼스트 클래스 뺨치는 편안함! DS N°8은 탑승객의 편안함을 위해 마사지, 통풍, 히팅 기능을 갖춘 시트를 제공하며, 운전석에는 넥

해외 스타트업 라이트십(Lightship)이 럭셔리의 끝판왕을 보여주는 전기 RV 트레일러 ‘AE.1 코스모스 에디션’을 선보이며 캠핑족들을 설레게 하고 있다. 단 50대 한정 생산되는 이 녀석, 3억 5천만원이 넘는 가격에도 불구하고 벌써부터 뜨거운 관심을 받고 있다는데, 과연 어떤 매력을 숨기고 있을까? 전기차 견인 걱정 끝! 80kWh 배터리 탑재로 주행거리 걱정 ‘뚝’ 전기차로 캠핑을 떠나려는 사람들의 가장 큰 고민은 바로 ‘주행거리’다. 트레일러를 끌고 다니면 배터리 소모가 훨씬 빨라지기 때문! 하지만 라이트십 AE.1 코스모스 에디션은 걱정할 필요가 없다. 최대 80kWh 용량의 배터리를 탑재해 자체적으로 움직일 수 있도록 설계되었기 때문! 덕분에 전기차의 주행거리 걱정 없이 마음껏 캠핑을 즐길 수 있다. ‘트랜스포머’처럼 변신하는 캠핑카? 공간 활용의 마법! 라이트십 AE.1 코스모스 에디션은 캠핑장에 도착하면 지붕을 펼쳐 내부 공간을 확장할 수 있다. 마치 트랜스포머처럼 변신하는 모습은 캠핑족들에게 색다른 재미를 선사한다. 뿐만 아니라 공기역학적 디자인으로 고속도로 주행 시 효율성을 높였고, 자동 수평 조절 기능으로 안전성까지 챙겼다. 럭셔

현대자동차와 기아자동차가 내년 신차 라인업을 대거 공개한다. 특히 전기형 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 아이오닉9, 현대차그룹 첫 픽업트럭 타스만을 비롯해 넥쏘 이후 첫 수소차 모델인 이니시움 등 다양한 신차 출시를 예고하면서 자동차 애호가들의 시선이 쏠리고 있다. EV9 판매부진, 아이오닉9로 만회한다 아이오닉 9은 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP’에 기반한 현대차의 세 번째 모델이다. 특히, 기아차의 EV9의 판매량 부진을 반면교사 삼아 성능을 개선한 점이 가장 눈에 띈다. 아이오닉9은 사양에 따라 501~532㎞의 주행거리를 인정받았다. 아이오닉9의 니켈코발트망간(NCM) 배터리 용량은 110.3㎾h로 기존 최대 주행거리를 자랑하던 EV9의 99.8㎾h를 넘어섰다 특히 아이오닉9는 현대차 최초 외국인 대표이사인 호세 무뇨스 사장이 공을 들이는 야심작으로도 주목받는다. 무뇨스 사장의 데뷔작과도 같은 만큼 향후 시장의 반응과 판매량에도 자연스레 눈이 갈 수 밖에 없다. 그룹 첫 픽업트럭 타스만, 출시 전부터 인기몰이 내년 상반기 출격을 앞둔 타스만은 이미 국내시장에서 많은 기대를 받고 있다. 국산 픽업트럭시장이 사실상 독주체제인 가운데,

배우 이장우가 공개 연애 중인 여자친구 조혜원과 결혼 계획을 밝혀 화제를 모은 가운데, 그가 출연 중인 MBC 예능 **‘나 혼자 산다’**는 계속 참여할 예정인 것으로 확인됐다. 결혼 준비 중에도 ‘나 혼자 산다’는 그대로 12일 MBC 관계자는 “이장우의 ‘나 혼자 산다’ 하차와 관련해 논의된 바 없다”고 공식 입장을 밝혔다. 이로써 그의 결혼 발표 이후 불거진 프로그램 하차설은 일단락됐다. 내년 결혼 발표…홍석천 질문에 깜짝 답변 전날 방송된 MBC **‘시골마을 이장우’**에서는 홍석천이 요리하는 이장우에게 “장가는 안 가냐”고 묻자, 그는 “내년에 준비하고 있다”고 답하며 결혼 계획을 처음으로 공식화했다. 이장우는 현재 8세 연하의 배우 조혜원과 공개 열애 중이다. 두 사람은 2018년 KBS 2TV 드라마 **‘하나뿐인 내 편’**에서 처음 만났으며, 선후배 관계에서 연인으로 발전했다. 열애 사실을 인정한 이후에도 둘은 거리낌 없이 공개 데이트를 즐기며 사랑을 키웠다. 유튜브에서도 사랑꾼 면모…조혜원 초대 이장우는 개인 유튜브 채널에 조혜원을 초대하며 팬들에게 특별한 모습을 보여줬다. 그는 자신의 연애에 대해 꾸밈없이 밝히는 모습을 보이며

글로벌 전기차 시장 경쟁이 점점 치열해지고 있다. 특히 중국을 제외한 시장에서는 예상치 못한 결과가 나와 눈길을 끈다. “중국 빼고 다시 보니 순위가 바뀌네?” 올해 1월부터 10월까지 중국을 제외한 글로벌 전기차 판매량은 483만 5천여대로, 전년 동기 대비 5.6% 증가했다. 테슬라는 판매량이 감소했음에도 불구하고 1위 자리를 지켰지만, 현대차그룹이 3위를 굳건히 지키며 무서운 성장세를 보이고 있다. “과연 테슬라를 잡을 진짜 1위는 누가 될 것인가?” 숨 막히는 순위 경쟁 속에서 각 브랜드의 희비가 엇갈리고 있다. “테슬라, 아직은 1위지만…” 모델 3·Y 판매 감소로 5.5% 하락 테슬라는 중국을 제외한 글로벌 전기차 시장에서 92만 4천여대를 판매하며 1위를 기록했다. 하지만 주력 모델인 모델 3와 모델 Y의 판매량 감소로 전년 대비 5.5% 판매량이 줄었다. “테슬라 아직 죽지 않았어!” 하지만 시장 점유율은 19.1%로 여전히 선두를 유지하고 있다. “과연 테슬라는 1위 자리를 지킬 수 있을까?” “폭스바겐, 유럽 시장 부진으로 2위 수성”… ID. 시리즈 판매 감소 영향 2위는 폭스바겐그룹으로, 전년 대비 1.3% 감소한 61만 1천여대를

최근 윤석열 대통령 탄핵과 관련된 언급 도중 일베(일간베스트저장소, 극우 성향 인터넷 커뮤니티)용어를 사용해 논란이 된 방송인 겸 작사가 김이나가 결국 공식 사과했다. 김이나는 “일베에 들어가본 적도 없고, 아직까지도 그 출처가 일베인지 알지도 못한다”며 “저도 계엄령 내린 순간부터 분노 속에 있는 시민 중 하나”라고 자신의 SNS에 해명했다. 이후 김이나는 지난 9일 자신이 진행하는 라디오 ‘김이나의 별이 빛나는 밤’에서 “주말, 그리고 오늘까지 안 그래도 힘든데 우리 부엉이들(별밤 청취자들)은 더욱 마음이 시끄러웠을 것 같다”라며 과거 발언과 관련해 언급했다. 김이나는 “텍스트로 적으니까 전달이 잘 안 되는 것 같아서 이곳에서 말씀드리고 싶었다”면서 “부적절한 단어를 사용해서 큰 심려를 끼쳐드려 너무 죄송하다”고 다시한번 머리를 숙였다. 김이나는 과거 인터넷 방송 채팅 등을 통해 일베 용어로 알려진 ‘좌장면’, ‘훠궈’ 등의 단어를 사용했다는 의혹이 나왔다. 김이나는 과거 침착맨과 라이브 방송에도 출연해 “삼일한(‘여자는 3일에 한 번 패야한다’는 의미의 비하 은어) 하시는 겁니까?”라는 말을 한 사실까지 뒤늦게 알려져 논란이 이어지고 있다. 이번 논란에

tvN과 티빙이 공동 기획한 새 사극 드라마 *‘원경’*이 첫 방송 전부터 뜨거운 반응을 얻고 있습니다. 9일 공개된 티저 영상은 주연 배우 차주영과 이현욱의 강렬한 연기를 통해 조선 태종과 원경왕후의 복잡다단한 관계를 재조명했습니다. 김상호 감독과 이영미 작가가 의기투합한 이 작품은 단순한 역사적 재현을 넘어, 원경왕후의 내면과 그녀가 꿈꾸던 세상을 중심으로 권력과 사랑, 갈등의 이야기를 새롭게 풀어냈습니다. 티저는 화려한 즉위식 장면과 함께 시작됩니다. 원경(차주영)과 이방원(이현욱)이 우아하게 춤을 추며 부부로서의 동반을 약속하는 모습은 한 편의 서정시를 연상케 합니다. 그러나 곧 이방원이 왕위에 오른 뒤, “이제 그대는 나의 신하일 뿐”이라며 냉랭하게 선언하는 모습으로 전환됩니다. 이 한마디는 부부 사이의 균열을 암시하며 보는 이들에게 깊은 인상을 남깁니다. 긴장감을 고조시키는 또 다른 축은 조선 시대 권력 속 여성들의 얽히고설킨 이야기를 그리고 있습니다. 원경왕후의 나인 채령(이이담)과 이방원의 과거 연인이었던 몸종 영실(이시아)은 각각의 사연과 갈등으로 극에 긴장감을 더합니다. 원경왕후의 애절한 눈빛과 절규, 그리고 이방원의 차가운 태도는 부부의

윤석열 대통령에 대한 탄핵소추안이 국회에서 표결에 부쳐진 7일, 일부 연예인들이 예상치 못한 논란의 중심에 서게 됐다. 정치적 입장을 요구하거나 그들의 침묵을 비판하는 목소리가 커지면서 온라인에서는 연예인들의 역할과 책임에 대한 갑론을박이 벌어지고 있다. 차은우, 탄핵 정국 속 화보 공개에 비판 가수 겸 배우 차은우는 7일 자신의 SNS에 화보 사진을 게시했으나, 일부 네티즌들은 “시국선언을 해야지 화보를 올리다니”라며 비판 댓글을 남겼다. 이에 팬들은 “정치 중립을 지켜야 한다”거나 “연예인은 자기 일을 할 뿐”이라며 차은우를 옹호했다. 한 네티즌은 “비즈니스 계정에 정치적 발언을 강요하는 것은 부적절하다”고 지적했다. 임영웅 DM 논란…“제가 정치인인가요” 같은 날, 가수 임영웅의 이름도 탄핵 정국 논란에 휘말렸다. 온라인 커뮤니티와 SNS에서는 임영웅이 한 네티즌에게 “제가 정치인인가요. 목소리를 왜 내요”라는 인스타그램 개인 메시지(DM)를 보냈다는 주장이 퍼졌다. 해당 네티즌은 임영웅의 반려견 생일 축하 게시물에 “이 시국에 뭐 하냐”며 질책성 DM을 보냈다고 주장했다. 그러나 해당 메시지가 실제로 임영웅이 보낸 것인지에 대한 진위는 아직 확인

차은우가 윤석열 대통령 탄핵소추안 표결이 진행되던 당시 SNS에 화보 사진을 게재해 논란이 되고 있다. 누리꾼들은 표현의 자유를 검열하는 것이 문제가 없다는 입장과 경솔했다는 의견으로 엇갈리고 있다. 차은우는 지난 7일 오후 8시 경 자신의 SNS에 보그 화보 여러 장을 게재했다. 해당 화보는 차은우가 앰배서더로 활동하는 명품 브랜드 생로랑의 협찬 화보다. 차은우의 게시물 공개 후 일부 누리꾼들의 비판이 이어졌다. 당시가 대통령 탄핵을 위한 표결이 이뤄지는 시간이었던 탓. 누리꾼들은 “이런 시국에 화보를 올리냐”는 어조의 댓글로 비판행렬에 동참했다. 반면, “약속된 홍보일 것”, “그냥 일하는 것 아니냐”는 등 옹호의 댓글도 다수 게시됐다. 이에 대해 차은우는 별다른 입장이나 반응 등을 보이지 않고 있다. 한편 지난 7일 오후 6시 18분께 시작된 윤석열 대통령 탄핵소추안 표결은 3시간 만인 오후 9시 22분경 종료됐다. 탄핵안은 재적의원(300명) 중 3분의 2인 200명이 찬성해야 가결되는데, 국민의힘 의원 대부분이 불참하면서 투표 자체가 성립이 어려웠기 때문이다. 당초 8일 0시 48분이 투표마감 기한이었으나, 우원식 국회의장은 국민의 힘 의원들이 투표

기아가 아직 출시도 하지 않은 차량으로 영국에서 상을 받았다! “이게 무슨 일이야?” 바로 2025년 출시 예정인 PBV(목적 기반 모빌리티) ‘PV5’가 영국의 LCV(경상용차) 전문지 ‘왓 밴?(What Van?)’이 선정한 ‘주목해야 할 차(One to Watch)’에 뽑힌 것이다. “출시도 안 했는데 벌써부터 난리 났네!” 이 상은 LCV 부문 전반에 걸쳐 혁신적인 가능성을 가진 차량에 수여되는 권위 있는 상으로, PV5는 다재다능한 모듈형 디자인과 친환경 전기차 기술로 영국 전문가들의 마음을 사로잡았다. “2025년 출시 예정인데 벌써부터 기대감 폭발!” PV5의 매력을 자세히 알아보자. “레고 처럼 조립 가능?” PV5, 다재다능한 모듈형 디자인으로 변신 자유자재! PV5는 다양한 용도에 맞춰 변형이 가능한 모듈형 플랫폼을 기반으로 제작되었다. “마치 레고 블록 같은데?” 사용자의 필요에 따라 다양한 형태로 변형 가능한 PV5는 상용차 시장에서 뛰어난 경쟁력을 갖췄다는 평가를 받고 있다. “내 맘대로 만들어 쓰는 차!” PV5는 전용 전기차 플랫폼을 기반으로 넓은 실내 공간을 제공하며, 승객과 화물 운송 모두를 고려한 설계로 다양한 비즈니스 요구

“중국산이라고 무시했는데…” 샤오미의 첫 전기차 ‘SU7’이 예상을 뛰어넘는 인기를 얻으며 전기차 시장에 돌풍을 일으키고 있다. “이제는 없어서 못 산다!”는 말이 나올 정도로 판매량이 급증하고 있는 SU7은 11월에도 월 2만대 판매를 돌파하며 가성비 전기차의 대표 주자로 떠올랐다. 샤오미는 SU7의 인기에 힘입어 연간 판매 목표를 기존 12만대에서 13만대로 상향 조정하며 전기차 시장 공략에 박차를 가하고 있다. “샤오미 전기차, 생각보다 괜찮은데?” “출시 초반에는 주춤하더니… 이젠 없어서 못 팔아!” SU7, 판매량 급증 SU7은 출시 첫 달인 4월 약 7천대 판매로 시작하여 9월까지는 1만대 초반의 판매량을 기록하며 다소 주춤하는 모습을 보였다. 하지만 10월부터 판매량이 급증하기 시작해 10월과 11월 연속으로 2만대 판매를 돌파하며 본격적인 성장 궤도에 진입했다. “이 기세라면 연간 13만대 판매 목표도 문제없겠어!” 11월까지 누적 출하량은 10만대를 넘어섰으며, 이는 샤오미의 전기차 사업 전략이 성공적으로 진행되고 있음을 보여준다. “19주 기다려야 차 받을 수 있다고?”… 생산 능력 확대 ‘시급’ SU7의 판매량이 급증하면서 생산 능력이

메르세데스-벤츠가 세상에서 가장 거룩한 SUV, ‘포프모빌’을 공개했다. “교황님 전용 전기차라고?” 이번에 공개된 포프모빌은 전기차 기반으로 제작되어 친환경 시대에 걸맞은 모습을 보여준다. 벤츠는 1930년부터 교황을 위한 의전 차량을 만들어 왔으며, 특히 1980년대부터는 G-클래스를 꾸준히 사용해 왔다. “G-클래스는 교황님도 인정한 차?” 하지만 이번 포프모빌은 기존 G-클래스와는 다르다. 전기차 기술과 교황을 위한 특별한 기능들이 더해져 더욱 특별하고 의미있는 차로 탄생했다. “세상에서 가장 거룩한 SUV” 포프모빌을 자세히 알아보자. “G-클래스 전기차 버전이 포프모빌?”… 인휠 모터 장착으로 효율성 UP! 새로운 포프모빌은 G-클래스 EQ 기술을 기반으로 개조되었다. “G-클래스 전기차 버전이 포프모빌이라니!” G-클래스의 전기차 기술은 뛰어난 성능과 안정성을 제공하며, 특히 인휠 모터를 장착하여 주행 효율성을 극대화했다. “교황님도 이제 전기차 타시는 건가?” 차체는 저속 주행에 최적화되어 교황이 대중과 소통하는 동안 편안하고 안전한 이동을 보장한다. “역시 벤츠는 달라도 뭔가 다르네!” “교황님을 위한 특별한 좌석까지!”… 높이 조절 가능한

제네시스, 전기차 전략 수정… GV70 하이브리드 내년 출시, EREV는 2027년으로 연기 제네시스가 전기차 출시 계획을 바꿨다! “2030년 전기차 전문 브랜드는 어떻게 되나?” 당초 2025년부터 전기차에 집중하고 2030년부터는 순수 전기차 브랜드로 전환할 계획이었지만, 최근 전기차 시장 침체로 인해 전략을 수정한 것으로 보인다. “그럼 당장 내년에는 뭘 타라는 거야?” 제네시스는 전기차 대신 하이브리드 모델을 먼저 출시하고, 주행거리 연장형 전기차(EREV)는 2027년으로 연기한다고 밝혔다. “900km 달리는 EREV는 2027년에 만나 볼 수 있겠네!” 자세한 내용을 살펴보자. “GV70 하이브리드 타고 기다리세요!”… 내년 출시 확정, EREV는 2027년으로 해외 전기차 전문 매체 ‘인사이드EVs’에 따르면, 제네시스는 GV70 하이브리드를 내년에 먼저 출시하고 EREV는 2027년에 선보일 예정이다. “하이브리드 먼저 타고 EREV 기다리라는 건가?” GV70 하이브리드는 신형 팰리세이드에 탑재되는 2.5L 가솔린 터보 엔진 기반 하이브리드 파워트레인을 후륜구동 기반으로 개조하여 적용할 것으로 보이며, 최고 출력 350~400마력 사이

tvN 새 예능 핀란드셋방살이가 첫 방송을 통해 차은우의 남동생을 공개하며 화제를 모았다. 6일 방송에서는 핀란드 여행을 준비하는 이동휘, 이제훈, 곽동연, 차은우의 모습이 담겼다. 여행 준비에 나선 네 남자…인터넷 없을 가능성에 ‘멘붕’ 핀란드로 떠날 준비를 하던 네 사람은 “현지에서 인터넷이 안 될 수도 있다”는 말에 당황한 모습을 보였다. 각자 불안함 속에서 여행 준비에 몰두하던 중, 차은우는 형들을 위해 직접 요리를 배우기로 결심했다. ‘현실 아들’ 차은우, 엄마에게 요리 전수받다 출국 3일 전, 차은우는 엄마에게 전화를 걸어 제육볶음 레시피를 배웠다. 엄마와의 통화에서 차은우는 “여기서 고추장은 얼마나 넣어야 해?”라며 요리 초보다운 질문을 이어갔고, 편식하는 모습을 보이며 현실적인 아들로서의 면모를 드러냈다. 붕어빵 남동생 깜짝 등장…‘얼굴 천재’ 가족의 일상 이튿날, 차은우는 요리 연습 중 남동생에게 도움을 요청했다. 방송에서 살짝 공개된 차은우의 남동생은 형을 똑 닮은 외모로 눈길을 끌었다. 붕어빵 같은 잘생긴 비주얼은 단숨에 시청자들의 관심을 사로잡았다. 요리 과정에서 차은우는 소스를 엎는 등 실수를 연발하며 허당미를 드러냈고, 이

유럽에서 대형 SUV 주차 추가 요금 부과를 둘러싼 논쟁이 뜨겁다. “대형 SUV 타는 게 죄?” 라는 볼멘소리까지 나올 정도. 도심 교통 혼잡 완화와 보행자 안전, 그리고 탄소 배출 감소를 위해 대형 SUV 같은 크고 무거운 차량에 주차 추가 요금을 부과해야 한다는 주장과 대형 차량 운전자를 차별하는 정책이라는 반박이 팽팽하게 맞서고 있다. 과연 대형 SUV 주차 추가 요금 논란, 어떻게 풀려나갈까? “도심 주차장은 대형 SUV 때문에 포화 상태!”… 카디프 의회, 주차 추가 요금 검토 영국 BBC에 따르면, 웨일스의 수도 카디프를 비롯한 영국 여러 지역 의회가 대형 차량의 주차 요금을 인상하는 방안을 검토 중이다. 특히 카디프 의회는 주거지 주차장에서 대형 차량 운전자에게 더 높은 주차 요금을 부과하는 정책을 추진하고 있다. “대형 SUV 때문에 주차 공간이 부족하다!”는 것이 이유다. 카디프 의회 휴 토마스 의장은 “대형 차량은 도심에서 더 많은 공간을 차지하고, 보행자와 충돌 시 더 큰 사고를 유발할 수 있다”며 정책 추진의 당위성을 강조했다. “2.4톤 넘으면 추가 요금 폭탄?”… 기아 EV9, 현대 싼타페 등이 대상 현재 2.4톤 이상의 차량

SNL을 통해 대중에 이름을 알린 배우 윤가이가 SNL에서 하차한 이유에 대해 털어놔 화제다. 지난 5일 유튜브 채널 스튜디오 치카치카의 ‘사칭퀸’에서는 배우 윤가이가 게스트로 출연해 코미디언 이수지와 이야기를 나눴다. 윤가이와 이수지는 쿠팡플레이 ‘SNL 코리아’에서 함께 호흡을 맞추며 인연을 맺은 바 있다. 윤가이는 ‘SNL 코리아’ 출연을 통해 ‘가이스키’라는 캐릭터로 사랑받았고, 그 해 예능 신인상을 받는 등 주가를 드높였다. SNL에서의 인기를 통해 윤가이는 각종 광고에서 모델로도 활약했다. 그러나 직전 시즌부터는 갑자기 하차를 알리면서 시청자들의 아쉬움이 이어졌다. 윤가이는 SNL 하차에 대해 본업인 연기에 집중하기 위해서라고 설명하기도 했다. 윤가이는 “현재 드라마를 4개 찍고 있다”면서 “비중이 막 엄청 큰 주인공은 아니니까 많이 불러주셔서 감사하다”고 근황을 공개했다. 이어 윤가이는 “이수지 언니도 그렇고 정이랑 언니나 정상훈 선배 보면 드라마랑 SNL을 병행하는 것을 보면서 정말 존경스럽다고 느꼈다”면서 “나는 체력도 좋지 않고, 그렇게 잘 할 수 있는 요령도 없어 하차를 결심했다”고 설명했다. 윤가이는 SNL을 통해 많은 인기도 얻었지만,

차은우(본명 이동민)만큼 잘생긴 그의 남동생 이동휘가 방송에 얼굴을 비추며 시청자들의 시선이 쏠리고 있다. 지난 6일 오후 방송된 tvN 예능 ‘핀란드 셋방살이’ 1회에는 차은우의 모친과 남동생이 등장했다. 이날 방송에서 차은우는 핀란드 라플란드 셋방 살이 전, 요리 연습에 나서는 모습이 담겼다. 여행에 앞서 이것저것 준비하기 위해 분주한 차은우의 모습이 담긴 가운데, 이날엔 어머니로부터 요리를 배우는 과정이 고스란히 전파를 탔다. 차은우는 어머니의 가르침에 따라 고추잡채와 배추 술찜 등을 만들었다. 이 장면에서 주목받은 것은 차은우의 동생 이동휘 군이었다. 차은우 표 고추잡채, 배추술찜 요리를 맛보던 남동생은 맛있다고 칭찬을 했다. 차은우는 “일단 이동휘한테 인정받았다. 형 요리에 소질이 있다니까”며 뿌듯해했다. 카메라에 스치듯 포착된 차은우의 이동휘는 형 못지않은 외모로 눈길을 끌었다. 차은우는 과거 방송에서도 자신의 동생에 대한 이야기를 밝힌 바 있다. 당시 차은우는 “남동생이 중국에서 신문방송학을 전공하고 있는 대학생”이라고 소개한 바 있다. 한편, 차은우는 차기작 넷플릭스 새 시리즈 ‘더 원더풀스’의 ‘이운정’ 역으로 출연을 확정 짓고 촬영 중인 것

중국 전기차 시장의 절대 강자 BYD가 이번엔 럭셔리 시장까지 접수할 기세다. 프리미엄 전기차 브랜드 ‘덴자’를 통해 플래그십 세단 ‘Z9’을 선보이며 “테슬라, 제네시스 긴장해!”라는 강력한 메시지를 던진 것이다. 벤츠와 손잡고 탄생한 덴자 Z9은 고급스러운 디자인과 압도적인 성능으로 무장해 전 세계 자동차 팬들을 놀라게 했다. 특히 하이브리드 모델은 최대 1101km를 주행할 수 있어 “전기차 주행거리 걱정은 이제 그만!”이라고 외치는 듯하다. “중국차? 누가 사?”라고 했던 사람들도 덴자 Z9을 보면 생각이 달라질 듯! 지금 바로 덴자 Z9의 매력 속으로 빠져보자. “포르쉐 파나메라 닮은꼴?”… 덴자 Z9, 고급스럽고 미래지향적인 디자인 덴자 Z9은 매끈한 루프라인과 곡선미 넘치는 캐릭터 라인으로 포르쉐 파나메라를 연상시키는 세련된 디자인을 자랑한다. 전면부는 세련된 헤드라이트와 LED 조명 스트립, 레이저 레이더가 통합된 블랙 매시 에어 인테이크가 조화를 이루며 미래지향적인 느낌을 물씬 풍긴다. 후면부는 수평형 테일램프와 브랜드 로고 조명, 바디 컬러 리어 범퍼로 깔끔하게 마무리했다. “실내는 또 얼마나 고급스러울까?” 13.2인치 디지털 계기판,

중국 전기차 시장을 접수한 BYD가 드디어 한국 땅을 밟는다. “중국 전기차 왕이 왔다!” 다음 달 소형 SUV ‘아토 3(Atto 3)’를 앞세워 국내 시장에 출사표를 던진 BYD는 가성비와 기술력을 무기로 현대차·기아는 물론, KG모빌리티, 르노코리아, 한국GM 등 국내 중견 3사까지 위협할 것으로 예상된다. “긴장감 MAX!” 과연 BYD는 한국 시장에서도 성공 신화를 쓸 수 있을까? 그리고 국내 자동차 업계는 BYD의 공격에 어떻게 맞설 것인가? “일본에서는 망했는데… 한국에서도 잘 될까?” BYD, 초기 난항 겪을 듯 BYD는 이미 일본 시장 진출 과정에서 쓴맛을 봤다. 현지화된 네트워크와 공격적인 마케팅에도 불구하고 판매 실적은 기대 이하였고, 높은 자국산 점유율, 중국산 제품에 대한 부정적 인식, 낮은 전기차 수요 등의 장벽에 부딪혔다. “한국 시장도 만만치 않을 텐데…” 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 최근 보고서를 통해 “BYD가 일본에서 겪었던 어려움이 한국에서도 재현될 수 있다”고 분석했다. “과연 BYD는 한국 소비자들의 마음을 사로잡을 수 있을까?” “틈새시장 노려 반전을 꾀한다!”… BYD, 렌터카·법인차 시장 공략 예상

기아가 연말을 맞아 전기차와 LPG 차량 구매 고객들을 위한 역대급 할인 및 저금리 이벤트를 준비했다. “이러면 안 살 수가 없어요!”라는 말이 절로 나올 정도로 파격적인 혜택이 가득하다. 12월 한 달 동안 진행되는 ‘EV 페스타’ 프로모션은 전기차 구매를 고려하는 소비자는 물론, 소상공인과 개인사업자까지 폭넓은 혜택을 제공한다. “기아차 살 사람 다 모여라!” 지금 바로 놓치지 말아야 할 기아의 특별 프로모션을 자세히 알아보자. “전기차 최대 400만원 할인에 충전기 지원까지!”… EV9, 니로 EV 구매 찬스 기아는 봉고 EV 구매 고객에게 최대 400만원, EV9과 니로 EV는 각각 250만원, 200만원의 할인 혜택을 제공한다. “전기차 사려면 지금이 기회!” 특히 봉고 EV를 구매하는 소상공인과 농·축·수협 조합원에게는 충전기 설치 비용 70만원을 지원하며, 충전기를 설치하지 않는 경우 추가 30만원 할인 또는 ICCB(220V 비상용 완속 충전 케이블)를 증정한다. “전기차 충전 걱정도 덜어주네!” “EV6 사면 중고차 잔가 60% 보장에 금리 우대까지!”… 트리플 제로 프로그램 운영 기아는 ‘더 뉴 EV6 전용 트리플 제로 프로그램’도 계속

자동차 살 때 가격, 연비, 할부금만 따지다 큰코다칠 수 있다! 바로 ‘유지비’ 때문이다. 10년 동안 차를 유지하는 데 드는 비용이 차 값 만큼이나 중요하다는 사실! “10년 타면 유지비 차이가 수천만원까지 난다고?” 최근 미국 소비자 단체 컨슈머 리포트가 발표한 자동차 유지비 연구 결과는 소비자들에게 충격을 안겨주었다. “테슬라 유지비가 이렇게 싸다고?” 놀라운 결과를 지금 바로 확인해 보자. “전기차가 유지비도 싸네?”… 테슬라, 10년 유지비 570만원으로 ‘압승’ 컨슈머 리포트는 차량 소유자들이 지난 1년 동안 지출한 정비 및 수리 비용 데이터를 분석하여 10년 유지비를 추정했다. 그 결과, 테슬라가 10년간 4035달러(약 570만원)로 가장 낮은 유지비를 기록했다. “역시 전기차가 유지비 갑!” 이는 평균 유지비용인 690만원보다 훨씬 낮은 수치다. 테슬라는 고급 전기차 브랜드임에도 불구하고 단순한 부품 구조와 뛰어난 내구성으로 유지비를 최소화했다. “초기 구매 비용은 좀 비싸도 장기적으로 보면 훨씬 이득!” “랜드로버 유지비 실화냐?”… 10년 동안 무려 2720만원 지출 반면, 럭셔리 브랜드의 유지비는 상상을 초월했다. 랜드로버는 10년

윤석열 대통령의 갑작스러운 비상계엄 선포의 영향이 방송가까지 번지고 있다. 특히 주말 2차 비상계엄 가능성까지 거론되면서 예능프로그램 등을 중심으로 줄줄이 결방을 발표하며 긴장하는 상황이다. 6일 다수 매체에 따르면, 이날 저녁 8시 10분 방송 예정이었던 ‘금쪽같은 내 새끼’가 뉴스 특보로 인해 결방하게 됐다. 채널 A측은 결방과 관련해 ‘이슈’라고 표현했다. 이슈는 국민들이 다 아는 그 이슈다. 이 외에도 7일 방송 예정이었던 MBC 예능 프로그램 ‘놀면 뭐하니?’와 JTBC 예능 프로그램 ‘아는 형님’, MBN 예능 프로그램 ‘가보자GO’ 등이 결방을 확정했다. 6일 오전 MBC는 놀면뭐하니?의 결방을 결정하고 뉴스 특표 편성 방침을 확정했다. 별다른 발표는 없었지만 2차계엄 가능성에 대비하겠다는 의도가 짐작되는 부분이다. 같은 날 방송 예정이었던 MBC 예능 프로그램 ‘전지적 참견 시점’도 마찬가지로 결방이다. 같은 날 오후 ‘아는 형님’의 결방소식도 알려졌다. 아는 형님이 방송되는 토요일 밤 9시 대에 뉴스룸을 특보체제로 장시간 방송하겠다는 계획이다. 이 밖에 MBN 예능 프로그램 ‘가보자GO’ 역시 7일 결방하고 뉴스특보가 방송될 예정이다. 같은

현대자동차가 자사 프리미엄 플래그십 대형 스포츠유틸리티차(SUV) ‘디 올 뉴 팰리세이드(신형 팰리세이드)’의 디자인을 처음으로 공개했다. 팰리세이드는 2018년 11월 첫 출시 이후 6년만에 새롭게 선보이는 완전변경 모델이다. 현대차를 대표하는 대형 SUV로 자리잡은 팰리세이드만의 독보적인 캐릭터를 이어가면서도 고급스러움을 강조한 디자인으로 시선을 끌었다. 신형 팰리세이드는 전면부는 수직적인 주간주행등(DRL)과 대담하게 자리잡은 라디에이터 그릴이 팰리세이드의 아이덴티티를 표현해 냈다. 실내는 ‘고급스러운 주거공간(Premium Living Space)’을 테마로 잡았다. 전면에 자리잡은 파노라믹 커브드 디스플레이는 각각 12.3인치 디지털 클러스터와 인포테인먼트 화면이 하나로 연결돼 운전자의 시인성을 높이고 최첨단 감성을 더해준다. 대시보드 전면과 분리된 형태의 아일랜드 타입 센터콘솔은 넓은 개방감을 줬다. 동시에 100와트(W_까지 충전 가능한 USB 충전포트와 무선충전기, 2개의 대용량 컵홀더, 하단 수납공간, 양문으로 개방되는 콘솔박스 등으로 부족함 없는 구성을 이뤄냈다. 신형 팰리세이드에는 현대차 최초로 1열 가운데 좌석으로 활용이 가능한 센터콘솔

자신의 SNS에 “계엄 환영합니다”라는 윤 대통령 옹호글을 게시했던 뮤지컬배우 차강석(34)이 누리꾼들의 몰매를 맞고 있다. 차강석은 지난 4일 자신의 인스타그램에 “간첩들이 너무 많아. 계엄 환영합니다. 간첩들 다 잡아서 사형해 주세요”라는 글을 남겨 비판을 받았다. 이날 차강석은 개인 채널을 통해 “오늘 해고 통보를 받았다”는 말과 함께 장문의 입장문을 공개했다. 그는 “저는 배우라고 해서 대단한 직업이라고 생각하며 살아온 적이 없었습니다만 이렇게 안타까운 시국에 조명을 받게 되니 당황스럽고 죄송한 마음이 큽니다”라고 심경을 드러냈다. 계엄 발언과 관련해 사과한 차강석은 “저는 배우의 길은 메신저라고 말하며 그렇게 생각하며 살아왔고 일해왔다”면서 “제가 큰소리를 치기에는 많은 분들 말씀대로 유명하지도 못한 배우 듣보잡 배우일 수 있지만, 저는 응원해 주시는 분들을 위해 메시지를 전달하며 살고 싶은 마음이 더 생겼다”고 전했다. 이어 “서로의 다름을 이해하고 보듬으며 상생하고 공존하는 아름다운 사회를 만들 생각은 하지 않고, 대립하고 불법적인 일을 서슴없이 저지르고 깎아내리며 전체주의 사상에 쌓여 상대방을 존중 못 하는 작금의 상태가 안타깝다”고 밝혔다.

넷플릭스 화제작, 박성훈 연기는 ‘합격’… 그런데 해외에선 왜? 전 세계적인 기대를 모으고 있는 넷플릭스 오리지널 시리즈 ‘오징어 게임’ 시즌2가 캐릭터 소개 영상을 공개하며 또 한 번 화제의 중심에 섰습니다. 특히 배우 박성훈이 연기하는 **특전사 출신 트랜스젠더 캐릭터 ‘현주’**에 대한 관심이 뜨겁습니다. 하지만 이 캐스팅을 둘러싸고 해외와 국내에서 극명하게 엇갈리는 반응이 나와 눈길을 끌고 있습니다.  “현실 반영 vs. 연기력 중시” … 문화적 차이 드러내 ‘오징어 게임2’에서 박성훈은 성전환 수술 자금을 마련하기 위해 게임에 참가하는 특전사 출신 트랜스젠더 ‘현주’ 역을 맡았습니다. 강렬한 이미지와 복합적인 서사를 가진 캐릭터를 맡은 박성훈은 “편견을 깨부수는 멋진 모습을 보여주겠다”며 연기에 대한 강한 의지를 드러냈습니다. 하지만 해외에서는 박성훈의 캐스팅 소식이 전해지자 비판적인 목소리가 터져 나왔습니다. 엑스(옛 트위터) 등 SNS를 중심으로 **“왜 실제 트랜스젠더 배우를 캐스팅하지 않았느냐”**는 지적이 이어졌습니다. 서구권에서는 성 소수자, 특히 트랜스젠더 커뮤니티의 권리와 대표성을 중시하는 경향이 강하기 때문입니다. 반면 국내에서는

뮤지컬 배우 차강석이 계엄을 환영한다는 글을 썼다 비판을 받고 사과했으나 팬들의 반응은 냉담하다. 차강석은 지난 4일 자신의 SNS에 “계엄 환영합니다. 간첩들 다 잡아서 사형해주세요”라고 글을 남겼다. 글을 올린 뒤 한 누리꾼으로부터 비판의 내용을 담은 DM(인스타그램 다이렉트 메시지)를 받은 사실도 공유하며 “우리나라는 자유 민주주의 국가”라며 “사상 또한 자유, 당당하고 떳떳하다”고 반박했다. 차강석은 국회의원들이 4일 밤 국회에서 비상계엄 해지 요구 결의안 가결 시키기 위해 본회의를 진행하자 이에 대해서도 반응했다. 차강석은 본회의를 두고 “석열쿤(윤석열 대통령), 가진 패가 있다면 어여 빨리 보여주셔야 겠는데 없으면 곧 탄핵 되겠군”이라고 했다. 이에 팬들의 비난이 이어졌고 차강석은 결국 사과했다. 그는 5일 “늦은 시간까지 별 볼일 없는 사람에게 많은 관심 가져주셔서 송구스러운 마음”이라며 “최근 간첩 이슈로 예민해져 있던 차에 반 국가 세력 척결에 대한 기대심에 가득 차 스토리에 올리게 됐다”고 전했다. 그러면서도 차강석은 “나는 자랑스러운 우리나라를 사랑한다. 또 질타를 보내고 계신 여러분들도 감사하고 존중하고 사랑한다. 따끔한 충고와 조언 감

혹시 전자레인지를 만능 조리 도구로 생각하시나요? 최근 튀르키예의 영양 전문가 하리니 발라가 자신의 틱톡 채널을 통해 “전자레인지에 돌리면 ‘독’이 되는 음식 3가지”를 공개해 화제입니다. 무심코 전자레인지에 돌려 먹던 음식들이 포함되어 있어 더욱 충격적인데요, 과연 어떤 음식들이 우리의 건강을 위협하고 있을까요? 1. 시금치 : 혈관 건강 지킴이? 발암 물질 유발자? 시금치는 혈관 건강에 좋은 질산염이 풍부하지만, 전자레인지에 돌리면 이야기가 달라집니다. 고온에 노출된 질산염은 발암 물질인 니트로사민으로 변할 수 있다는 연구 결과가 있습니다. 시금치를 익혀 먹고 싶다면, 전자레인지 대신 중불에 데쳐 먹는 것이 안전합니다. 2. 먹다 남은 찬밥 : 세균의 온상! 식중독 주의보 발령! 먹다 남은 찬밥을 냉장 보관하면 바실러스 세레우스 균이 번식할 수 있습니다. 이 균은 열에 강한 포자를 생성하기 때문에 전자레인지로 데워도 완전히 사멸되지 않습니다. 오히려 균이 증식하여 식중독을 유발할 수 있으니 주의가 필요합니다. 3. 차를 우려낼 물 : 맹물이 독이 된다? 차 맛도 영양도 파괴! 전자레인지로 물을 데워 차를 우려 마시는 경우가 있는데, 이는 차의 맛과

에픽하이, 신동엽 유튜브서 ‘충격적인’ 시상식 뒷이야기 공개!  “상 하나에 울고 웃는 기획사들” 그룹 에픽하이가 유튜브 채널 ‘짠한형 신동엽’에 출연해 과거 방송국과 시상식 뒷이야기를 낱낱이 폭로했습니다. 타블로는 “과거 시상식에서 기획사 사장이 PD에게 날아차기를 하는 장면을 목격했다”는 충격적인 일화를 공개해 모두를 놀라게 했습니다.  “CD 들고 왔으면 박카스는 기본이지!”  과거 방송국의 ‘갑질’ 문화? 신동엽은 “과거 MBC 라디오의 인기가 엄청났을 때, 가수들과 소속사들은 PD들에게 CD와 음료수를 선물하며 홍보 활동을 했다”고 말했습니다. 심지어 “어떤 영세 기획사는 돈이 없어 새벽에 약수를 떠와 PD에게 건네기도 했다”는 웃픈 일화를 공개하기도 했습니다.  투컷은 “에픽하이도 독립 초기에 직접 CD를 돌리러 다녔다”며 “빈손으로 왔냐며 박카스라도 달라는 PD의 말에 서러움을 느꼈다”고 털어놨습니다. “김희애도 ‘야만의 시대’였다고...”  과거 방송국의 살벌했던 분위기 신동엽은 “과거 방송국 PD들은 정말 무서운 존재였다”며 “배우 김희애도 그 시절을 ‘야만의 시대’라고 표현했다”고 전했습니다. 투컷은 “시상식에서 기획사 사장에게 욕설을 듣

포르쉐가 전기차 시장 장악을 위해 칼을 빼 들었다. 브랜드 최초의 순수 전기 SUV ‘마칸 일렉트릭’을 내년 국내에 출시하며 테슬라, 벤츠 등 쟁쟁한 경쟁자들에게 도전장을 내민 것이다. “포르쉐가 만든 전기차라니, 이건 못 참지!” 마칸 일렉트릭은 포르쉐 특유의 압도적인 성능과 긴 주행거리를 앞세워 국내 전기차 시장을 뒤흔들 준비를 마쳤다. “벌써부터 계약 전쟁 예상?” 마칸 일렉트릭의 매력에 빠져 보자. “한번 충전으로 서울에서 부산까지?”… 641km 주행거리로 주행거리 걱정 ‘싹’ 마칸 일렉트릭은 포르쉐가 선보이는 두 번째 순수 전기차로, 기존 내연기관 마칸의 뛰어난 성능과 전기차의 효율성을 결합한 모델이다. 특히 마칸 모델은 WLTP 기준 최대 641km라는 놀라운 주행거리를 자랑한다. “전기차 주행거리 걱정은 이제 그만!” 장거리 여행도 문제없는 마칸 일렉트릭은 전기차 시대의 새로운 기준을 제시한다. “제로백 4.1초에 최고 속도 240km/h”… 포르쉐 DNA 계승한 강력한 성능 마칸 일렉트릭은 포르쉐 이름에 걸맞게 강력한 성능을 자랑한다. 후륜구동 모델인 마칸은 360마력(265kW)과 57.4kg·m의 토크로 제로백 5.7초를 기록하며, 마

재규어가 럭셔리 전기차 시장을 뒤흔들 야심작을 공개했다. 바로 ‘타입 00(Type 00)’ 콘셉트카다. “이대로만 나오면 대박 예감!” 이라는 말이 절로 나올 정도로 혁신적인 디자인과 첨단 기술로 무장한 타입 00은 재규어의 미래 전기차 전략을 엿볼 수 있는 중요한 모델이다. 2025년부터 전기차 전문 브랜드로 거듭나겠다는 재규어는 타입 00을 통해 벤틀리, 포르쉐와 같은 럭셔리 브랜드에 도전장을 내밀었다. 과연 재규어는 타입 00으로 럭셔리 전기차 시장의 새로운 강자로 떠오를 수 있을까? “4도어 GT 모델로 양산 예정”… 재규어, 고급화 전략으로 럭셔리 시장 공략 재규어는 ‘리이매진(Reimagine)’ 전략을 통해 브랜드 고급화를 추진하고 있다. 벤틀리와 포르쉐 고객층을 흡수하여 럭셔리 브랜드로서의 입지를 강화하겠다는 것이다. 2030년까지 9종의 다양한 신차를 출시할 계획이며, 그 첫 번째 주자인 4도어 GT 모델은 2025년 하반기에 공개될 예정이다. 타입 00 콘셉트카는 이 4도어 GT 모델의 양산 버전의 기반이 될 것으로 보인다. “재규어가 럭셔리 브랜드로 변신한다고?” 재규어의 과감한 변화에 업계의 관심이 집중되고 있다. “한번 충전으로

중국 자동차기업 BYD의 국내 진출이 임박한 가운데, 향후 국내 시장에서의 성패를 놓고 의견이 엇갈리고 있다. 중국산 저품질 차량이라는 우려로 인한 실패를 예상하는 시각과 높아진 자동차가격에서 가성비를 내세워 틈새시장을 공략할 수 있다는 의견이 분분한 것이다. 3일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)가 내놓은 ‘BYD 일본 시장 현황과 국내 업계 시사점’ 보고서에 따르면, BYD는 지난해 1월 준중형 스포츠유틸리티차(SUV) ‘아토 3’를 시작으로 소형 해치백 ‘돌핀’과 중형 세단 ‘씰’ 등 전기차 3종을 일본 시장에 순차적으로 선보였다. 이들 3개 모델은 지난해 BYD 수출량 중 82%를 차지한 인기 차종이다. 올해 1~9월 BYD의 일본 승용차 판매량은 1742대로 전년 동기 대비 96.6% 증가했다. 그러나 지난 2년간 누적 판매량은 3188대에 그쳐 부진을 면치 못했다. 당초 BYD는 내년까지 일본에서 연간 3만대 이상 판매하겠다는 목표를 세웠지만, 불과 10분이 1수준에 그친 것이다. BYD가 자국 브랜드 점유율이 84%에 달하는 일본시장에서 성공할 가능성에 대해 업계에서는 부정적으로 내다봤다. 자국차와 하이브리드차 선호도가 높은 시장의 특성과 맞물

정우성 응원글 슬쩍 삭제하고 댓글창 닫아버린 청룡영화상... “비겁하다” vs. “어쩔 수 없다” 논란 가열 배우 정우성의 혼외자 논란에 대한 청룡영화상 측의 ‘이중적인’ 태도가 누리꾼들의 뭇매를 맞고 있습니다. 정우성을 향한 응원 메시지를 올렸다가 갑자기 삭제하고, 관련 영상에는 댓글까지 막아버리는 등 갈팡질팡하는 모습에 “비겁하다”, “눈치 보는 거냐” 등 비판의 목소리가 쏟아지고 있습니다. “정우성의 진심” 외치더니... 갑자기 삭제?  청룡영화상 측은 지난달 30일 공식 인스타그램에 정우성의 사진과 함께 “정우성의 진심”이라는 글을 올리며 그를 공개적으로 지지했습니다. 하지만 이 게시글은 곧바로 삭제됐습니다. 마치 정우성의 혼외자 논란에 대한 비판 여론을 의식한 듯한 모습이었죠. “입 막고 귀 닫아?”  댓글 차단까지? 논란은 여기서 그치지 않았습니다. 정우성이 시상식에서 혼외자 논란에 대해 언급하는 영상에는 아예 댓글 창을 닫아버렸습니다. 누리꾼들의 비판적인 의견을 원천 차단해 버린 것이죠. 이에 대해 누리꾼들은 “정우성 편만 드는 거냐”, “비판은 듣기 싫고 칭찬만 듣고 싶은 거냐” 등의 반응을 보이며 청룡영화상 측의 ‘눈치 보기’식 대응을

제네시스가 GV70 전동화 모델의 부분변경 디자인을 공개하며 전 세계를 깜짝 놀라게 했다. “이게 진짜 부분변경 맞아?” 싶을 정도로 파격적인 변화를 선보인 것이다. 제네시스 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함’을 바탕으로 기존 GV70의 매력을 계승하면서도 디테일을 더욱 강화해 완성도를 높였다. 특히 전기차 전용 디자인 요소들을 대거 적용해 “전기차 맞아?”라는 말이 절로 나올 정도로 섹시하고 매혹적인 모습으로 재탄생했다. “심쿵 주의보 발령!” GV70 전동화 모델의 새로운 디자인을 자세히 살펴보자. “G80 전기차랑 닮았네?”… MLA 헤드램프와 그라데이션 그릴로 세련된 전면부 완성 GV70 전동화 모델은 내연기관 모델과 동일한 디자인을 기반으로 하지만, 부분변경을 통해 제네시스 패밀리룩을 완성하는 MLA(마이크로 렌즈 어레이) 헤드램프를 장착했다. “G80, GV80 전기차랑 비슷한 느낌인데?” G80 전동화 모델과 유사한 크레스트 그릴은 내부에 지-매트릭스 패턴을 적용해 세련된 이미지를 강조했으며, 위에서 아래로 갈수록 마름모 크기가 작아지는 그라데이션 형태로 독특한 멋을 더했다. 기존 모델에서 범퍼와 분리되어 있던 공기 흡입구는 신형부터 범퍼와 연결

현대차가 야심 차게 선보인 대형 전기 SUV 아이오닉 9이 드디어 국내 인증을 마치고 공식 주행거리를 확정했다. 무려 532km를 달릴 수 있다는 소식에 “이제 전기차 주행거리 걱정은 끝났다!”며 소비자들은 열광하고 있다. 아이오닉 9은 국내에서 세 번째, 국산차 중에서는 가장 긴 주행거리를 인증받아 “전기차 시대의 게임 체인저”로 떠오르고 있다. 과연 아이오닉 9은 어떤 매력으로 소비자들을 사로잡을까? “19인치 휠 선택하면 532km 주행 가능!”… 아이오닉 9, 다양한 사양으로 출시 한국에너지공단의 수송통합시스템에 등록된 정보에 따르면 아이오닉 9은 성능형, 항속형 후륜구동(RWD), 항속형 4륜구동(AWD) 세 가지 사양으로 출시된다. 항속형 RWD 모델은 19인치와 21인치 휠 크기에 따라 주행거리가 다르게 인증되었다. 가장 긴 주행거리를 자랑하는 모델은 항속형 RWD 19인치 휠 사양으로, 무려 532km를 달릴 수 있다. 이는 현대차가 공개한 수치와 동일하며, 국산 전기 승용차 중 최고 기록이다. “서울에서 부산까지 한 번에 갈 수 있겠네!” 21인치 휠 사양은 511km, 항속형 AWD는 503km, 성능형은 501km를 인증받았다. 모든 사

랜드로버가 럭셔리 SUV 시장에 새로운 바람을 몰고 올 ‘레인지로버 일렉트릭’의 추가 사진을 공개하며 기대감을 높였다. 이번에 공개된 사진은 광활한 사막을 질주하는 레인지로버 일렉트릭의 모습을 담고 있어 “역시 사막의 롤스로이스”라는 별명이 아깝지 않다. 랜드로버는 레인지로버 일렉트릭이 극한의 환경에서도 최고의 성능을 발휘할 수 있도록 영하 40~50도의 북극권과 섭씨 50도에 육박하는 아랍에미리트 사막에서 철저한 테스트를 진행했다고 밝혔다. “전기차는 오프로드에 약하다?” 랜드로버는 레인지로버 일렉트릭으로 이런 편견을 완전히 깨부술 작정이다. “레인지로버 맞아?”… 내연기관 모델과 똑 닮은 외관 디자인 레인지로버 일렉트릭은 랜드로버가 1948년 설립 이후 처음 선보이는 순수 전기차다. 최근 출시되는 전기차들이 내연기관 모델과 차별화된 디자인을 채택하는 것과 달리, 레인지로버 일렉트릭은 기존 레인지로버와 거의 동일한 외관을 유지했다. 휠 캡에 ‘EV’ 로고가 추가된 것을 제외하면 내연기관 모델과 구분하기 어려울 정도다. “익숙한 디자인이라 더 좋은데?” 레인지로버 특유의 고급스러움과 웅장함을 그대로 유지한 디자인은 소비자들에게 친숙하게 다가갈 것으로 예상된

오프로드 하면 떠오르는 브랜드, 지프가 전기차 시대에도 강력한 존재감을 드러낼 준비를 마쳤다. 바로 전통적인 오프로드 감성과 최첨단 전기차 기술을 결합한 ‘레콘(Recon)’을 선보인 것이다. “내연기관 시대는 끝났다!”고 외치는 듯한 레콘은 강력한 오프로드 성능과 친환경 주행 능력을 동시에 갖춰 “전기차도 오프로드 잘 한다!”는 것을 증명한다. 지프의 전동화 전략의 핵심 모델인 레콘은 벌써부터 많은 사람들의 기대를 한 몸에 받고 있다. “랭글러 DNA에 미래지향적인 디자인을 더하다!”… 레콘, 독창적인 외관으로 시선 강탈 레콘은 지프의 상징적인 디자인 요소들을 계승하면서도 전기차 시대에 걸맞은 새로운 모습으로 탄생했다. 전면부는 지프 특유의 세븐 슬롯 그릴에 발광 조명 디자인을 추가하고, 사각형 헤드램프와 주간주행등으로 강렬한 인상을 준다. 측면은 박스형 실루엣과 볼륨감 있는 펜더, 블루 컬러의 견인 고리가 돋보이며, 후면부는 정사각형 테일램프로 클래식한 매력을 더했다. 특히 탈부착 가능한 도어와 윈도우, 원터치 파워톱은 자유로운 오픈 에어링 환경을 제공하며 오프로드 감성을 자극한다. “전통과 현대의 완벽한 조화!” 레콘은 지프의 아이덴티티를 유지하면서도

지난해 경기 의왕시 한 아파트에서 벌어진 성폭력 및 폭행 사건, 이른바 ‘의왕판 돌려차기’ 사건의 피고인 박 모 씨(당시 23세)가 징역 8년을 선고받았다. 엘리베이터에서 벌어진 충격적인 범행 사건은 2022년 7월 5일 대낮, 의왕의 한 아파트 엘리베이터에서 발생했다. 피해자 A 씨(20대 여성)가 엘리베이터를 타고 내려오던 중 12층에서 탑승한 박 씨는 갑자기 ‘10층’ 버튼을 눌렀다. 이어 엘리베이터 안에서 A 씨의 목을 조르고 폭행을 가했다. 10층에 도착하자 박 씨는 A 씨의 머리채를 잡아 강제로 복도로 끌어냈고, 비상계단으로 데려가려는 도중 A 씨의 비명을 들은 주민들의 제지로 현장에서 경찰에 체포됐다. 현장 목격자들은 당시 상황을 두고 “누군가 죽어서 오열하는 듯한 소리가 들렸다”며 끔찍했던 순간을 회상했다. A 씨는 이 폭행으로 늑골 다발골절 등 전치 3주의 부상을 입었으며, 사건 이후 극심한 트라우마를 호소했다. 계획적 범행…경찰 조사 중 기행도 박 씨는 경찰 조사에서 범행의 계획성을 시인했다. 그는 원래 자신이 거주하는 층이 아닌 12층에서 일부러 엘리베이터를 타고 여성이 혼자 있으면 범행을 저지르겠다고 결심했다고 밝혔다. 피해자와는

“전기차 곧 내놓겠다”며 큰소리치던 토요타가 갑자기 말을 바꿨다. 2026년 출시 예정이었던 차세대 전기차(EV) 생산을 2027년 중반으로 연기한다고 발표한 것이다. “혹시 트럼프 때문인가?” 하는 의문을 품는 사람들도 있지만, 토요타는 “새로운 기술의 완성도를 높이고 변화하는 시장 상황에 대응하기 위한 조치”라고 설명했다. 과연 토요타의 차세대 전기차는 어떤 모습으로 탄생할까? 그리고 생산 연기의 진짜 이유는 무엇일까? “주행거리 2배, 충전 시간은 20분!”… 혁신적인 기술로 무장한 토요타 차세대 전기차 토요타가 심혈을 기울여 개발 중인 차세대 전기차는 고급 브랜드 렉서스에서 출시될 예정이다. 기존 모델보다 2배 늘어난 1,000km의 주행거리와 20분 만에 완충이 가능한 급속 충전 기술은 “전기차 시대의 게임 체인저”가 될 것으로 기대된다. 특히 알루미늄 부품을 일체형으로 성형하는 ‘기가 캐스트’ 공법을 적용해 차체 경량화와 강성을 동시에 확보했다. 하지만 토요타는 “원하는 수준의 성능을 달성하기 위해 더 많은 시간이 필요하다”며 생산 연기를 결정했다. “완벽한 모습으로 선보이겠다”는 토요타의 고집이 느껴지는 대목이다. “전기차 시장 변화에 발 빠르

현대차그룹이 또 한 번 세계를 놀라게 했다. 영국 유력 자동차 전문 매체 ‘탑기어(Top Gear)’가 주관하는 ‘2024 탑기어 어워즈’에서 현대차 싼타페와 기아 EV3가 각각 ‘올해의 SUV’와 ‘올해의 크로스오버’로 선정되며 4년 연속 수상이라는 쾌거를 달성한 것이다. “한국 차 잘 만드네!” 세계가 인정한 현대차와 기아의 저력, 이번 수상 소식을 자세히 알아보자. “디자인, 공간, 성능까지 다 잡았다!”… 싼타페, ‘올해의 SUV’ 선정 현대차 싼타페는 도심과 아웃도어 모두를 만족시키는 다재다능한 중형 SUV로, 차별화된 박스형 디자인과 넓은 실내 공간으로 호평을 받았다. 탑기어는 싼타페의 매력 포인트로 1.6 터보 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 파워트레인, 첨단 주행 보조 시스템, 다양한 안전 및 편의 사양을 꼽았다. 올리 매리지 탑기어 관계자는 “싼타페는 스마트하고 세련된 디자인과 탁월한 다목적성을 제공하며, 이 가격대에 비교할 만한 경쟁 모델이 없다”며 극찬을 아끼지 않았다. “전기차 크로스오버의 새로운 기준!”… EV3, 혁신적인 디자인과 첨단 기술로 인정받아 기아 EV3는 전기차 시장에서 압도적인 상품 경쟁력을 갖춘 모델로 평가받으며

화웨이가 스마트폰을 넘어 자동차 시장까지 접수할 기세다. 지난 26일, 화웨이 메이트 브랜드 행사에서 초호화 전기 세단 ‘마엑스트로 S800’을 깜짝 공개하며 전 세계를 놀라게 한 것이다. “중국차가 2억이 넘는다고?”라며 의아해하는 사람들도 있겠지만, 마엑스트로 S800은 롤스로이스, 메르세데스 마이바흐 등 최고급 럭셔리 세단과 어깨를 나란히 할 만큼 압도적인 존재감을 뽐낸다. 과연 화웨이는 마엑스트로 S800으로 자동차 시장에 새로운 역사를 쓸 수 있을까? “은하수를 닮은 차” … 독창적인 디자인과 압도적인 크기로 시선 강탈 마엑스트로 S800은 “크고 아름다운 차”를 좋아하는 중국 소비자들의 취향을 제대로 저격했다. 5,480mm에 달하는 전장과 3,370mm의 휠베이스는 롤스로이스 고스트, 메르세데스 마이바흐 등 최고급 세단과 비교해도 전혀 손색이 없다. 직선과 곡선의 조화로운 디자인에 붉은 후광 효과의 리어램프와 별빛을 형상화한 조명 스트립은 마치 밤하늘의 은하수를 보는 듯한 아름다움을 선사한다. 세련된 LED 헤드램프와 주간주행등 역할을 하는 LED 바는 미래지향적인 느낌을 더하고, BMW 7시리즈에서 영감을 받은 도어캐치는 고급스러움을 한층 끌

스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 드디어 폴스타 4를 한국 시장에 출시하며 국내 전기차 팬들을 설레게 하고 있다. 폴스타 4는 단순한 전기차가 아닌, 쿠페의 날렵함과 SUV의 실용성을 모두 갖춘 ‘쿠페형 SUV’로, 압도적인 디자인과 혁신적인 기술로 무장해 “이게 진짜 미래형 전기차다!”라는 탄성을 자아내게 한다. “뒤태 미쳤다!”… 리어 윈도우 없는 파격적인 디자인으로 시선 강탈 폴스타 4는 ‘없는 게 더 좋을 수도 있다’는 파격적인 디자인 철학을 보여준다. 바로 리어 윈도우를 없앤 것이다! “뒷좌석은 어떻게 보지?”라는 걱정은 날려버려도 좋다. 후방 카메라를 통해 넓고 선명한 후방 시야를 제공하기 때문이다. 이 혁신적인 디자인 덕분에 폴스타 4는 쿠페 특유의 날렵한 루프라인을 유지하면서도 넓은 실내 공간을 확보했다. 폴스타는 “틀에 박힌 디자인은 거부한다! 우리는 새로운 기준을 만들 것이다”라며 자신감을 드러냈다. 511km 주행 가능! 첨단 기술과 편의 사양으로 무장한 ‘꿈의 전기차’ 폴스타 4는 최대 511km를 주행할 수 있는 강력한 배터리를 탑재했다. “전기차는 주행거리가 짧다”는 편견을 완전히 깨부순 것이다. 게다가 100kWh 배터리와

중국 전기차 시장에 폭풍이 몰아치고 있다. 화웨이와 체리자동차가 손잡고 만든 럭시드(Luxeed)에서 2025년형 S7을 내놓으며 테슬라 모델 3의 아성에 도전장을 내민 것이다. 단순히 ‘저렴한 가격’으로 승부하는 것이 아닌, 디자인, 성능, 가격 삼박자를 모두 갖춘 괴물 신차의 등장에 업계는 술렁이고 있다. ‘팬텀 퍼플’부터 ‘선샤인 블루’까지… 취향따라 골라 타는 매력적인 색상 2023년 11월 첫 출시 당시 공급 문제로 주춤했던 S7은 2024년 4월 한 차례 개선을 거쳤지만, 이번 2025년형 모델은 완전히 달라진 모습으로 돌아왔다. 먼저 눈길을 사로잡는 것은 바로 다양한 색상이다. ‘팬텀 퍼플’, ‘블루 웨이브’, ‘메트로폴리탄 레드’, ‘선샤인 블루’ 등 새롭게 추가된 매력적인 색상들은 소비자들의 선택지를 넓히며 “이 색깔, 저 색깔 다 갖고 싶다!”는 탄성을 자아내게 한다. 게다가 화웨이와 체리가 공동 개발한 HIMA 디자인 언어를 적용해 4,971mm의 넉넉한 차체에 날렵함과 우아함까지 더했다. 럭셔리함과 첨단 기술의 조화… S7 실내는 감탄 그 자체 S7의 실내는 럭셔리함과 첨단 기술의 완벽한 조화를 보여준다. 3-스포크 스티어링 휠과 대

인도 자동차 제조사 마힌드라가 ‘BE 6e’와 ‘XEV 9e’라는 야심작을 들고 전기차 시장에 돌풍을 예고하고 나섰다. 기존의 저렴한 이미지를 벗고 프리미엄 전기 SUV 시장을 정조준하며, 가격은 낮추고 성능은 높인 전략으로 소비자들의 마음을 사로잡겠다는 계획이다. 특히 3천만원대라는 놀라운 가격으로 출시되는 BE 6e는 현대차 코나 일렉트릭, 기아 니로 EV 등 국산 전기차 강자들을 긴장시키기에 충분해 보인다. 과연 마힌드라의 이 두 모델은 한국 시장에 어떤 파장을 일으킬까? 콤팩트 SUV BE 6e, “작지만 강하다!” BE 6e는 도심 주행에 최적화된 소형 쿠페형 전기 SUV로, 59kWh와 79kWh 두 가지 배터리 옵션을 제공하며, 1회 충전으로 WLTP 기준 최대 550km까지 주행 가능하다. 175kW 급속 충전 시스템을 지원해 20분 만에 80%까지 충전할 수 있어 바쁜 현대인들에게 매력적인 선택지가 될 것으로 보인다. 최고 출력 228마력, 제로백 6.7초라는 스펙은 소형 SUV라고는 믿기지 않는 강력한 성능을 자랑한다. 준중형 SUV XEV 9e, “고급스러움과 넓은 공간까지!” BE 6e보다 한 체급 위인 XEV 9e는 준중형 쿠페형

BMW가 4세대 완전변경 X3 ‘BMW 뉴 X3’를 국내 공식 출시했다. 뉴 X3는 이전 세대에 비해 차체 길이와 폭이 늘어나고 높이는 낮아졌다. 뉴 X3는 전면에 BMW의 상징으로 꼽히는 키드니 그릴의 사이즈를 키웠고, 이전 세대에 비해 차체 길이와 폭이 늘어나고 높이는 낮춰 날렵함을 더했다. 고성능 모델인 BMW 뉴 X3 M50 xDrive에는 가로 바(bar)가 적용된 M 키드니 그릴, M 전용 사이드 미러 커버, 4개의 배기구를 포함한 M 배기 시스템, 21in M 휠 등 M 전용 디자인으로 차별점을 뒀다. BMW가 자랑하는 티맵 기반 한국형 내비게이션도 기본 제공된다. 최신 운영체제인 ‘BMW 오퍼레이팅 시스템 9(BMW Operating System 9)’이 적용, 터치 중심의 직관적인 사용자 인터페이스를 제공하며 편의성을 더했다. BMW 뉴 X3 모든 모델에는 8단 스텝트로닉 자동변속기와 BMW xDrive 지능형 사륜구동 시스템과 함께 48V 마일드 하이브리드 기술이 기본 적용된다. 가솔린 모델 BMW 뉴 X3 20 xDrive에는 최고출력 190마력, 최대토크 31.6kg·m의 BMW 트윈파워 터보 4기통 가솔린 엔진이 탑재된다. 공인 복합연

방송인 장성규, 몰라보게 달라진 외모로 ‘시선 집중’ 방송인 장성규가 갑작스럽게 변화한 외모로 온라인을 뜨겁게 달구고 있다. 장성규는 27일 자신의 SNS에 “몰라보게 잘생겨졌다”는 댓글이 쏟아지자 “생각보다 반응이 뜨겁네요”라며 놀라움을 감추지 못했다. 그는 이어 “해킹, AI, 딥페이크, 성형 등 다양한 추측이 난무하는데, 심지어 차은우 닮았다는 말까지 듣고 있다”며 겸손한 모습을 보였다. 하지만 “차은우에게는 죄송한 일”이라며 선을 긋는 센스도 잊지 않았다. 앞서 장성규는 자신의 SNS를 통해 “MC 외모 탑3가 꿈이었는데, 약간의 변화로 꿈을 이뤘다”며 몰라보게 달라진 외모를 공개해 화제를 모았다. 갑작스러운 ‘비주얼 변신’에 팬들은 놀라움과 동시에 궁금증을 쏟아냈다. 일각에서는 딥페이크 기술이나 성형 의혹을 제기하기도 했지만, 장성규는 “구체적인 방법은 비밀”이라며 궁금증을 증폭시켰다. 다만 “이러다 배우 데뷔하는 것 아니냐”는 우려(?)에는 “기우일 뿐”이라며 재치있게 답했다. 한편, JTBC 아나운서 출신인 장성규는 2019년 프리랜서 선언 후 다양한 방송 프로그램에서 활약하며 ‘대세 MC’로 자리매김했다. 그는 청담동 건물주로도 알려져 있으며,

로터스자동차코리아가 브랜드 최초 하이퍼 SUV 엘레트라를 선보였다. 엘레트라는 918마력을 자랑하는 최상위 ‘엘레트라 R’과 612마력의 성능을 갖춘 ‘엘레트라 S’, 그리고 이번에 추가된 ‘엘레트라’까지 세 가지 라인업을 완성했다. 신규 모델이 강조하는 키워드는 ‘가성비’다. 엘레트라의 판매 가격은 S 모델 대비 약 3000만원 낮은 1억 4900만원으로 책정됐다. 로터스자동차코리아 측은 “하이퍼 SUV를 보다 합리적인 가격으로 구매하고 싶은 수요층을 겨냥했다”고 배경을 설명했다. 엘레트라는 상위 모델인 엘레트라 S와 동일한 듀얼 모터 612마력의 강력한 파워트레인을 탑재했다. 상시 사륜구동 시스템(AWD)과 에어 서스펜션까지 기본으로 제공한다. 배터리 용량 역시 112kWh 리튬 이온 배터리로 동일하다. 환경부 인증 1회 충전 주행거리는 복합 463km에 달한다. 전면부 매트릭스 LED 헤드램프는 전방 카메라와 연동해 앞차 또는 마주 오는 차를 파악한다. 실내에는 15.1인치 OLED 디스플레이가 제공된다. 무선 애플 카플레이, 안드로이드 오토 등 인포테인먼트 기능이 적용됐다. 액티브 리어 스포일러, 22인치 휠, 카본팩 등 옵션을 선택할 수 있는 ‘나만

전기차 시대, 주행거리 걱정과 충전 시간의 압박에서 벗어날 날이 머지않았다! 메르세데스-벤츠가 혁신적인 ‘솔라 페인트’ 기술을 개발하며 전 세계를 깜짝 놀라게 했다. 마치 SF 영화에서나 볼 법한 이 기술은 자동차 표면에 특수 페인트를 칠하는 것만으로 태양광 에너지를 전기 에너지로 바꿔 주행거리를 늘리고 충전 걱정을 덜어준다는데, 과연 어떤 원리일까? 머리카락보다 얇은 페인트가 만들어내는 놀라운 에너지 벤츠가 야심 차게 공개한 솔라 페인트는 사람 머리카락보다 얇은 두께로, 차량 표면에 마치 일반 페인트처럼 도포하는 방식이다. 하지만 이 얇은 페인트 안에는 놀라운 비밀이 숨겨져 있다. 바로 태양광 전지가 포함되어 있어 햇빛을 받으면 전기를 생산하는 것이다! 벤츠에 따르면, 중형 전기차에 이 페인트를 적용할 경우, 이상적인 조건에서 연간 최대 12,000km를 주행할 수 있는 에너지를 얻을 수 있다고 한다. 햇빛이 쨍쨍한 로스앤젤레스에서는 하루 평균 51km 주행에 필요한 에너지를 솔라 페인트만으로 충당할 수 있다니, 마치 무한동력 자동차가 현실이 되는 듯하다! 충전소 없는 세상을 향해: 솔라 페인트가 가져올 미래 이 기술은 단순히 주행거리를 늘리는 것 이

“가상 변속 시스템”으로 내연기관 감성까지 담았다! 전기차 시장에 짜릿한 전율을 선사할 기아의 야심작, ‘더 뉴 EV6 GT’가 드디어 베일을 벗었다. 26일 계약을 시작한 이 녀석은 슈퍼카 뺨치는 폭발적인 성능과 최첨단 기술을 탑재했음에도 가격은 이전 모델과 동일하게 유지해 소비자들의 뜨거운 관심을 받고 있다. 과연 ‘더 뉴 EV6 GT’는 어떤 매력으로 우리를 유혹할까? 괴물 같은 성능! 제로백 3.5초… 심장을 뛰게 하는 가속력! ‘더 뉴 EV6 GT’는 전·후륜 모터 합산 최고 출력 609마력, 최대 토크 75.5kg·m라는 괴물 같은 성능을 자랑한다. 특히 런치 컨트롤 기능을 활성화하면 출력이 무려 650마력으로 솟구치며, 정지 상태에서 시속 100km까지 단 3.5초 만에 도달하는 짜릿한 가속력을 선보인다. 84kWh 용량의 4세대 고전압 배터리를 탑재해 1회 충전으로 최대 355km를 주행할 수 있다는 점도 매력적이다. 운전의 재미를 더하다! 가상 변속 시스템 & 스포츠 버킷 시트 이번 모델에는 내연기관 차량의 변속 느낌을 그대로 재현한 “가상 변속 시스템(VGS)”이 새롭게 적용되어 운전의 재미를 더했다. 마치 스포츠카를 운전하는

토요타 코리아가 26일, 9세대 완전변경 모델인 2025년형 캠리 하이브리드를 국내 시장에 전격 출시하며 중형 세단 시장의 판도 변화를 예고했다. K5, 쏘나타 등 기존 국산차들이 장악하고 있던 시장에 강력한 경쟁자가 등장한 것이다. “에너제틱 뷰티” 디자인, 스포티함과 고급스러움의 조화 2025년형 캠리 하이브리드는 “에너제틱 뷰티” 디자인 컨셉을 바탕으로 낮고 와이드한 차체를 통해 역동적인 이미지를 강조했다. 토요타의 상징적인 해머 헤드 디자인과 레이싱에서 영감을 받은 전면 에어벤트는 스포티한 감성을 더하며, 날렵한 헤드램프와 과감한 캐릭터 라인은 도로 위에서 강렬한 존재감을 드러낸다. 5세대 하이브리드 시스템, 뛰어난 연비와 강력한 성능의 완벽한 균형 새로운 캠리 하이브리드는 토요타의 최신 5세대 하이브리드 시스템(THS)을 탑재하여 2.5리터 4기통 엔진과 고성능 전기모터의 조합으로 227마력의 강력한 출력을 발휘한다. 이는 이전 모델 대비 향상된 가속 성능을 의미하며, 동시에 17.1km/l의 뛰어난 연비 효율을 유지하여 경제성까지 갖췄다. 첨단 안전 사양과 편의 기능으로 더욱 안전하고 편리한 주행 경험 제공 캠리 하이브리드는 탑승자의 안전을

한국토요타자동차는 ‘2025년형 캠리 하이브리드(HEV)’를 국내 출시했다고 26일 밝혔다. 지난 2009년 국내 출시한 캠리는 일본 도요타의 대표 중형 세단이다. 국내에서도 탁월한 경제성과 좋은 승차감 등을 내세워 꾸준히 판매고를 올리고 있다. 2025년형 캠리 HEV는 9세대 완전 변경 모델이다. 최신형 TNGA-K 플랫폼을 기반으로 제작돼 디자인, 성능, 상품성이 대폭 강화됐다. 차량에는 5세대 THS(도요타 하이브리드 시스템)가 탑재돼 엔진과 모터의 출력이 크게 개선됐다. 2025년형 캠리 HEV는 ‘에너제틱 뷰티’ 디자인 콘셉트 아래 외관을 더 넓고, 낮게 만들었고, 레이싱에서 영감을 받은 에어벤트를 적용해 날렵함을 강조했다. 2.5리터 직렬 4기통 가솔린 엔진과 전기모터를 조합한 하이브리드 시스템은 총 227마력의 시스템 출력을 발휘하고, 17.1km/L(복합연비)의 연비를 유지했다. 안전 사양 ‘토요타 세이프티 센스(TSS)’와 실내는 12.3인치 멀티 인포메이션 디스플레이와 12.3인치 터치형 센터 디스플레이가 적용됐다. 인포테인먼트 시스템인 ‘토요타 커넥트(Toyota Connect)’, 안드로이드 오토 및 애플 카플레이 등 편의시설이 전 트

전기차 시대가 도래하면서 픽업트럭 시장에도 새로운 바람이 불고 있는 가운데, KGM(KG모빌리티)이 토레스 픽업트럭, ‘토레스 O100’의 출시를 예고하며 전 세계 자동차 업계의 이목을 집중시키고 있습니다. 과연 토레스 O100은 어떤 매력으로 소비자들을 사로잡을까요? KGM, 토레스 O100으로 글로벌 픽업트럭 시장에 도전장을 내밀다! KGM은 최근 토레스 O100의 핵심 사양을 일부 공개하며 기대감을 높였습니다. 특히, 중국 BYD와의 협력을 통해 개발된 80kWh LFP 배터리는 완충 시 최대 482km 이상의 주행거리를 제공하며, 싱글 모터 전륜구동 기준 최고출력 207마력의 강력한 성능을 자랑합니다. 이는 글로벌 시장에서 전기 픽업트럭으로 전환 중인 이스즈 D-맥스, 포드 레인저 등과 경쟁할 만한 수준으로, KGM이 글로벌 픽업트럭 시장에서 존재감을 드러낼 수 있을 것으로 기대됩니다. BYD 블레이드 배터리 탑재, 안전성과 주행거리 두 마리 토끼 잡아! 토레스 O100에는 BYD의 혁신적인 ‘블레이드 배터리’ 기술이 적용되어 주행거리와 안전성을 동시에 확보했습니다. 블레이드 배터리는 기존 리튬인산철 배터리보다 에너지 밀도가 높아 더 긴 주행거

가수 G-DRAGON(지드래곤)이 빅뱅(BIGBANG)의 멤버 태양, 대성과 함께한 신곡 ‘HOME SWEET HOME’으로 국내외 음원 차트를 휩쓸며 화려한 컴백을 알렸다. 이는 그가 88개월 만에 선보인 솔로곡 ‘POWER’ 이후 단 한 달여 만에 발표한 깜짝 신곡으로, 팬들에게 큰 기쁨을 선사했다. 지난 22일 오후 깜짝 발매된 ‘HOME SWEET HOME’은 공개 직후부터 국내 음원 차트에서 뜨거운 반응을 얻었다. 발매 1시간 만에 멜론 TOP100 3위에 진입한 데 이어 HOT100 차트 1위, 바이브 국내 급상승 차트 1위, 벅스 실시간 차트 1위를 차지하며 주요 음원 차트를 장악했다. 유튜브 인기 급상승 음악 차트에서도 1위를 기록하며 뜨거운 화제성을 입증했다. 이 곡은 국내를 넘어 해외에서도 큰 반향을 일으켰다. 아이튠즈 차트에서는 핀란드, 키르기스스탄, 노르웨이에서 1위를 차지했으며, 홍콩, 아랍에미리트, 베트남, 일본 등 9개국에서 10위권 내에 진입했다. 중국의 최대 음악 스트리밍 플랫폼인 QQ뮤직에서는 동시 듣기 인수 5.8만 명을 기록하며 실시간 차트 1위를 차지했으며, 앨범 베스트셀러 1위와 피크 트렌드차트 2위에도 이름을 올리는

일본의 AV 배우 겸 유튜버 오구라 유나(26)가 출연한 국내 유튜브 채널 영상이 접근 차단되며 논란이 일고 있다. 정부 요청으로 국내 차단 지난해 유튜브 채널 콘텐츠제작소 | CONSO의 ‘B급 청문회’ 코너에 게스트로 출연했던 오구라 유나의 영상이 최근 국내에서 차단됐다. 해당 영상은 ‘너무 귀여운 그녀, 오구라 유나 모셔봤습니다’라는 제목으로 올라왔으며, 오구라 유나가 출연진들과 다양한 이야기를 나누는 내용을 담고 있었다. 하지만 현재 해당 영상은 “정부의 법적 신고로 인해 해당 국가 도메인에서 사용할 수 없는 콘텐츠입니다”라는 메시지가 표시되며 재생이 불가능하다. 댓글 창 또한 ‘사용이 중지됐다’는 안내와 함께 폐쇄된 상태다. 누리꾼들의 엇갈린 반응 소식을 접한 누리꾼들은 다양한 반응을 보이고 있다. 일부는 “다시 보고 싶던 콘텐츠였는데 아쉽다”며 차단 조치에 아쉬움을 드러냈다. 반면, 다른 누리꾼들은 “왜곡된 성 관념을 심어줄 수 있어 걱정된다”, “이런 인물들이 유튜브에 등장하는 것이 우려스럽다”는 반응을 보이며 부정적인 의견을 제시했다. 과거 논란과 논쟁 앞서 오구라 유나는 지난 6월 유튜브 채널 노빠꾸탁재훈에 방송인 다나카(김경욱)와

현대차그룹이 전기차 시장의 판도를 뒤흔들 새로운 카드를 꺼내 들었다! 바로 주행거리 연장형 전기차(EREV) 개발에 착수한 것. 첫 번째 주자로는 고급 SUV GV70이 낙점되었으며, 연내 프로토타입 모델 제작을 시작으로 2026년 하반기부터 미국 생산, 2027년 상반기 미국 판매를 목표로 하고 있다. EREV, 전기차와 내연기관의 환상적인 만남! EREV는 전기차를 기반으로 하되, 배터리 충전을 위해 소형 내연기관 엔진을 탑재한 차량이다. 즉, 전기 모터로 구동되는 전기차의 장점과 내연기관 엔진의 긴 주행거리를 동시에 누릴 수 있는 혁신적인 기술인 셈이다. 현대차는 GV70 EREV 모델을 통해 전기차 시장의 새로운 지평을 열겠다는 야심찬 계획이다. 트럼프의 ‘전기차 보조금 폐지’ 공약에 대한 현대차의 대응 전략?! GV70 EREV 모델이 미국에서 생산될 예정이라는 점은 흥미로운 부분이다. 현대차 수출 물량의 약 50%를 차지하는 미국 시장을 공략하는 것은 물론, 재집권에 성공한 트럼프 대통령의 ‘전기차 보조금 폐지’ 공약에 대한 대비책으로도 해석된다. 전기차 보조금 정책의 불확실성 속에서 EREV는 새로운 대안으로 떠오를 수 있다. 900km 주행

유럽 자동차 시장을 뒤흔들 ‘2025년 유럽 올해의 차’ 최종 후보 7개 차종이 드디어 베일을 벗었다! 쟁쟁한 경쟁자들 사이에서 현대차와 기아가 각각 한 차종씩 최종 후보에 이름을 올리며 국내 자동차 팬들의 가슴을 설레게 하고 있다. 과연 현대차와 기아는 2022년 EV6의 쾌거를 재현하며 유럽 자동차 시장을 평정할 수 있을까? ‘앙증맞은 전기차’ 캐스퍼, 유럽 시장 공략 나선다! 현대차의 야심작 ‘캐스퍼’가 ‘인스터’라는 이름으로 유럽 시장에 출사표를 던졌다. 귀여운 외모와 뛰어난 실용성으로 국내에서 큰 사랑을 받고 있는 캐스퍼는 전기차 버전으로 유럽 소비자들의 마음을 사로잡을 예정이다. 내연기관 모델보다 넉넉해진 실내 공간과 트렁크 공간 활용도를 높여주는 2열 시트 리클라이닝 및 슬라이딩 기능은 유럽 소비자들에게도 매력적인 요소로 작용할 것으로 보인다. 97마력의 기본형 모델과 115마력의 롱레인지 모델로 출시되는 캐스퍼 일렉트릭은 각각 278km, 315km의 1회 충전 주행거리를 제공하며, 유럽의 좁은 도로 환경에 최적화된 이동 수단으로 자리매김할 것으로 기대된다. 가성비 끝판왕 ‘EV3’, 유럽 전기차 시장에 도전! 기아는 ‘가성비 전기차’의 대

현대자동차가 19일, 2025년형 투싼을 전격 출시하며 준중형 SUV 시장에 뜨거운 도전장을 내밀었다. 이번 신형 투싼은 기본 사양을 대폭 강화하고 트림별 가격 인상은 최소화하는 놀라운 전략으로 소비자들의 마음을 사로잡을 준비를 마쳤다. 모든 트림에 소화기 기본 장착! 안전과 편의성까지 꽉 잡았다! 이번에 출시된 신형 투싼은 모든 트림에 실내 소화기를 기본으로 장착하여 안전성을 한층 끌어올렸다. 특히 엔트리 트림인 모던에도 2열 에어 벤트와 에어로 타입 와이퍼를 기본 적용하여 뒷좌석 승객의 편의성까지 세심하게 배려했다. 인기 트림인 프리미엄에는 스마트폰 무선 충전, 세이프티 파워 윈도우(2열) 등 고급 편의사양을 기본으로 탑재하여 상품성을 강화했으며, 트렁크에서 간단한 조작만으로 2열 시트를 접을 수 있는 2열 폴딩 레버까지 추가되어 편리함을 더했다. 최상위 트림, ‘베스트 셀렉션’ 옵션 패키지로 가성비 UP! 최상위 트림인 인스퍼레이션에는 고객 선호도가 높은 사양들을 묶어 ‘베스트 셀렉션Ⅲ·Ⅳ’라는 신규 옵션 패키지를 운영한다. 1.6 터보 가솔린 모델에는 Ⅲ, 1.6 터보 하이브리드와 2.0 디젤 모델에는 Ⅳ 패키지가 적용되는데, 후측방 모니터, 서라

기아가 자동차 업계에 새로운 바람을 불러일으킬 혁신적인 친환경차 ‘EV3 스터디카’를 공개하며 지속 가능한 미래를 향한 청사진을 제시했다. 버려지는 자원과 천연 소재를 활용해 제작된 EV3 스터디카는 ‘움직이는 친환경 실험실’이라는 별명에 걸맞게 자동차 제조에 대한 기존의 상식을 완전히 뒤엎는 파격적인 시도로 주목받고 있다. 폐차에서 사과 껍질까지! ‘EV3 스터디카’에 숨겨진 놀라운 비밀 현대차·기아 AVP(Advanced Vehicle Platform) 본부 기초소재연구센터가 심혈을 기울여 개발한 EV3 스터디카는 기존 EV3 모델의 내·외장 및 섀시 플라스틱 부품 일부를 재활용 플라스틱과 바이오 소재로 대체하여 만들어졌다. 폐차에서 회수한 플라스틱을 재활용하는 ‘카투카(Car-to-Car)’ 방식을 통해 범퍼, 프렁크, 도어 트림 등의 부품이 새롭게 탄생했으며, 버려진 사과 껍질로 만든 ‘애플 스킨’은 스티어링 휠과 콘솔에 적용되어 놀라움을 자아낸다. 심지어 버섯 농가에서 폐기되는 버섯 폐배지를 활용한 ‘버섯 폐배지 기반 레더’는 무선 충전 패드에 사용되는 등 EV3 스터디카는 그야말로 ‘친환경 소재의 보고’라고 할 수 있다. 22개의 친환경 기술 집

1990년대 초, 일본 자동차 시장을 뒤흔들었던 전설의 경차 마쓰다 AZ-1! 걸윙 도어에 미드십 엔진까지, 마치 슈퍼카를 축소해 놓은 듯한 독특한 디자인으로 많은 사랑을 받았지만, 안타깝게도 3년 만에 단종되었다. 하지만 최근, AZ-1의 후속 모델을 예상한 렌더링 이미지가 공개되면서 일본 자동차 마니아들의 심장을 다시 한번 뛰게 만들고 있다. 부가티 디자이너가 그린 AZ-1 후속? 놀랍게도 이 렌더링 이미지는 부가티-리막에서 근무하는 3D 모델러 블라디미르 판첸코의 작품이다. ‘AZ-2’라는 이름으로 명명된 이 가상의 모델은, 오리지널 AZ-1의 독특한 디자인 요소들을 계승하면서도 마쓰다의 최신 디자인 언어를 적용하여 더욱 세련되고 현대적인 모습으로 재탄생했다. 마치 “과거의 영광을 잊지 않으면서도 미래를 향해 나아가겠다”는 마쓰다의 의지를 보여주는 듯하다. 걸윙 도어는 기본, 훨씬 스포티해진 디자인 AZ-2는 AZ-1의 상징과도 같은 걸윙 도어를 그대로 유지하면서, 더욱 날렵하고 공격적인 디자인을 자랑한다. 마쓰다 특유의 5각형 그릴과 날카로운 헤드램프, 큼지막한 에어 인테이크는 마치 “나 경차지만 얕보지 마!”라고 외치는 듯하다. 특히 뒷모습은 일

현대자동차가 고성능라인 ‘N’의 진화를 이어가고 있다. 현대차는 모터스포츠에서 얻은 노하우를 반영한 ‘아반떼 N TCR 에디션’을 17일 공개했다. 차명의 ‘TCR’은 자동차 제작사의 경주용 차량으로 경쟁하는 대회인 ‘TCR(Touring Car Racing) 월드 투어’로 자동차 제작사가 경주용 차량을 제작해 각 레이싱 팀에 판매하는 형식의 모터스포츠다. 현대차는 지난 2017년부터 이 대회에 참가해오고 있다. 아반떼 N TCR 에디션은 기존 아반떼 N라인에서 한단계 더 발전한 모델이다. 주행 목적에 따라 각도를 조절할 수 있는 ‘스완 넥 스포일러’(백조 목 모양의 후면 날개), 단단하면서도 가벼운 19인치 크기의 단조 휠이 장착됐다. 디자인 면에서는 ▲TCR 에디션만을 위한 외장 데칼 ▲N 브랜드의 상징 ‘퍼포먼스 블루’ 색상으로 운전대 12시 방향을 표시한 알칸타라 스티어링 휠 ▲퍼포먼스 블루 색상 1열 시트벨트 ▲TCR 에디션 전용 엠블럼을 신규 적용했다. 이를 통해 자사 고성능 브랜드 N의 감성을 더욱 강조했다. 현대차는 다음달 중 국내에서 아반떼 N TCR을 먼저 선보이고 이후 내년 글로벌 시장에 공개한다는 계획이다. 한편, 현대차는 최근 조직쇄신

미국 캘리포니아 고속도로 순찰대가 좀 더 특별한 순찰차를 테스트하며 화제를 모으고 있다. 바로 전기차! 그것도 무려 430마력의 강력한 성능을 자랑하는 루시드 ‘에어’ 기반의 순찰차 ‘퍼슈트’다. 캘리포니아의 뜨거운 태양 아래, 범죄자들을 쫓는 전기차라니, 마치 SF 영화 속 한 장면 같지 않은가? “루시드 퍼슈트, 캘리포니아 고속도로를 누비다!” 루시드 그룹은 이미 두바이와 사우디 아라비아 경찰에 전기 순찰차를 공급하며 기술력을 인정받았다. 이번에는 캘리포니아 고속도로 순찰대의 요구에 맞춰 ‘에어’를 개조하여 ‘퍼슈트’를 탄생시켰다. 검은색 외관에 위압감 넘치는 철제 범퍼, 번쩍이는 LED 경광등과 사이렌까지, 미국 경찰차의 전형적인 모습을 그대로 갖췄다. 하지만 퍼슈트는 단순한 경찰차가 아니다. 강력한 전기 모터로 구동되는 퍼슈트는 범죄자들을 압도적인 속도로 추격하며 캘리포니아 고속도로의 안전을 책임질 것이다. “공력 성능? 추격전에선 강철 휠이 최고!” 흥미로운 점은 루시드가 퍼슈트에 18인치 강철 휠을 장착했다는 사실! 일반적으로 전기차는 공기 저항을 줄이기 위해 공력 성능이 뛰어난 휠을 사용한다. 하지만 루시드는 캘리포니아 고속도로 순찰대의 요청

로제가 팝스타 브루노 마스와 함께한 신곡 ‘아파트(APT.)’가 영국에서 또다시 톱5에 이름을 올렸다. 15일(현지시간) 공개된 최신 차트에서 아파트는 지난주에 이어 3위를 기록했다. 로제의 신곡 아파트는 지난달 4위로 톱5에 이름을 올린뒤 그 다음주 2위로 최상위권에 진입했다. 이후 2주 연속 3위를 기록하며 승승장구하고 있다. 한국 술 게임인 ‘아파트 게임’에서 영감을 얻은 노래로, ‘아파트 아파트’라는 반복되는 소절로 누구나 부르기 쉬운 음악으로 글로벌 인기를 구가하고 있다. 경쾌한 밴드 사운드와 아파트 챌린지를 통해 세계적인 인기를 끌고 있다. 로제와 함께 세계적인 팝스타 브루노 마스가 참여하며 눈길을 끈 이 곡은 영국을 비롯해 미국 등 다양한 국가에서도 차트 최상위권에 이름을 올리고 있다. 한편, 로제는 해외 일정을 소화하고 최근 국내에 귀국해 다양한 활동을 예고하며 기대감을 높이고 있다. 이미 tvN ‘유 퀴즈 온 더 블럭’ 출연을 확정한 로제는 KBS2 ‘더 시즌즈-이영지의 레인보우’까지 모습을 드러낼 예정이다. 이 밖에도 대성의 유튜브 채널 ‘집대성’에도 출연을 확정하며 솔직 담백한 이야기를 전할 예정이다. 대성과 ‘아파트’로 건축한 인기에 대

“아빠 웃음 꽃 만발!”  떡볶이 먹방부터 네 컷 사진까지, MZ세대 딸과의 특별한 하루!  ‘4혼의 남자’ 박영규가 KBS 2TV ‘살림하는 남자들 시즌2’에서 그 어느 때보다 따뜻하고 감동적인 이야기를 선사합니다. 25세 연하 아내와의 재혼으로 얻은 18세 딸을 최초로 공개하며, 딸 바보 아빠의 면모를 유감없이 드러낼 예정입니다. 지난 방송에서 가슴으로 낳은 딸에 대한 깊은 애정을 표현했던 박영규. 그는 딸을 “내 삶의 가장 큰 의미이자 행복”이라고 소개하며 딸에 대한 각별한 마음을 드러냈습니다.  11월 16일 방송되는 ‘살림남’에서는 박영규가 딸과 함께하는 단둘만의 특별한 데이트를 준비합니다. 딸과 함께 맛있는 음식을 먹고, 즐거운 시간을 보내며 잊지 못할 추억을 만들고 싶어하는 박영규의 모습은 시청자들에게 훈훈함을 안겨줄 것으로 기대됩니다. 첫 번째 데이트 코스는 딸이 추천한 ‘떡볶이 먹방’입니다!  과거 사고로 떠나보낸 아들과 떡볶이를 먹고 싶었다는 박영규의 이야기를 기억하고 떡볶이 데이트를 제안한 딸. 딸의 섬세한 배려에 감동한 박영규는 딸과 함께 떡볶이를 먹으며 행복한 시간을 보냅니다. 두 사람은 54세라는 나이 차이가 느껴지지 않을 만큼 다정

배우 차승원(53)이 tvN 예능 프로그램 ‘삼시세끼 Light’에서 상의를 벗고 추자도의 푸른 바다로 뛰어든 장면은 시청자들의 이목을 단번에 사로잡았다. 189cm의 큰 키에 군살 없는 탄탄한 몸매는 나이를 무색하게 만들었다. 특히, 50대 중반이라는 사실이 믿기지 않을 정도로 완벽한 체형은 많은 이들에게 감탄을 자아내며, 그의 꾸준한 자기관리에 대한 궁금증을 불러일으켰다. 철저한 식단 관리로 만든 ‘완벽한 체형’ 차승원은 최근 출연한 예능 ‘유 퀴즈 온 더 블럭’에서 “스무 살 이후 최저 몸무게를 기록하고 있다”며 1년 반 넘게 고수하고 있는 ‘1일 1식’ 비법을 공개했다. 그는 하루 한 끼 식사만 하면서 체중을 72.2kg으로 유지하고 있으며, 이는 오랜 시간 공복을 유지하는 간헐적 단식의 일종이다. 그의 하루 식사는 오전 11시 30분에서 12시 사이에 충분한 양의 식사를 한 번에 섭취하는 방식이다. 저녁에는 간단히 빵 한 조각 정도를 먹는 것으로 하루를 마무리한다. 차승원은 “자기 관리는 성실함의 척도”라며 “내 몸을 신성한 사원처럼 대하며 정갈하게 유지하고 싶다”고 강조했다. 이는 단순한 외모 관리 차원을 넘어 스스로에 대한 약속이자, 정신적인

전 세계 전기차 시장을 뒤흔들고 있는 중국 BYD가 드디어 한국 승용차 시장에 출사표를 던졌다. 자국과 아시아 시장에서 압도적인 판매량을 기록하며 세계 최대 전기차 업체로 우뚝 선 BYD는 내년 초 한국 시장에 본격 진출하여 국내 전기차 시장의 판도를 바꾸겠다는 야심 찬 계획을 밝혔다. 과연 BYD는 한국 소비자들의 마음을 사로잡고 ‘전기차 왕좌’를 차지할 수 있을까? BYD코리아, “한국 시장, 제대로 공략해 보겠습니다!” BYD코리아는 13일 공식 발표를 통해 “국내 승용차 브랜드 출시를 위한 검토를 마치고 한국 시장 진출을 공식 선언한다”고 밝히며 국내 전기차 시장에 대한 강한 자신감을 드러냈다. BYD는 한국 전기차 시장에 대한 철저한 준비와 심도 있는 시장 조사를 통해 국내 소비자들에게 신뢰받는 브랜드로 자리매김하겠다는 전략이다. BYD코리아 측은 “한국 소비자들의 높은 기대에 부응하기 위해 다양한 경험을 가진 인력과 파트너사와의 긴밀한 협력을 통해 만반의 준비를 했다”며, “글로벌 시장에서 이미 검증된 기술력과 성공 경험을 바탕으로 한국 전기차 시장에 최적화된 신뢰성 높은 브랜드로 성장하겠다”고 강조했다. ‘씰’, ‘아토3’, ‘돌핀’… BYD,

고요한 새벽, 갑작스러운 화재로 아파트 주민들이 혼비백산하는 사건이 발생했다. 14일 새벽, 충남 아산의 한 아파트 지하 주차장에 주차되어 있던 벤츠 전기차 EQC400 4MATIC에서 화재가 발생하여 주민들이 긴급 대피하는 소동이 벌어진 것이다. 더욱이 이번 화재 차량에는 국내산 배터리가 장착된 것으로 확인되어 더 큰 충격을 주고 있다. 화재 경보 덕분에 대형 참사는 막았지만… 주민들 불안감 호소! 이번 화재는 오전 2시 14분경 발생했으며, 아파트 화재 경보 장치가 연기를 감지하여 소방당국에 신고가 접수되었다. 다행히 화재 경보 덕분에 큰불로 번지기 전 소방대가 출동하여 27대의 장비와 85명의 인력을 투입, 약 2시간 만에 화재를 진압할 수 있었다. 현장에 도착한 소방대는 차량 하부의 배터리 부근에서 불꽃과 연기를 확인하고 질식소화포를 이용하여 화재를 차단하며 진화 작업을 벌였다. 불길이 인근 차량으로 번지지 않아 추가 피해는 없었지만, 새벽 시간대에 발생한 화재로 790세대 주민들이 긴급 대피하는 등 큰 혼란이 빚어졌다. 특히 일부 주민들은 폭발음이 여러 차례 들렸다며 불안감을 호소하기도 했다. EQC400 4MATIC, 벤츠의 첫 전기차… 그러나

전기차 시장을 뒤흔들 현대자동차의 야심작, 아이오닉 9이 드디어 모습을 드러냈다. 현대차는 전기차 전용 브랜드 아이오닉의 첫 대형 SUV 모델인 아이오닉 9의 실외와 내부 티저 영상을 공개하며 전 세계 자동차 마니아들의 기대감을 한껏 끌어올렸다. 아이오닉 9은 현대차의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 제작된 세 번째 모델로, 글로벌 전기차 시장에서 현대차의 위상을 더욱 높여줄 핵심 차량으로 주목받고 있다. ‘아이오닉 9’, 이름부터 남다른 포스! ‘아이오닉 9’이라는 이름은 현대차 전기차 브랜드의 명명 규칙에 따라 대형 차급을 의미하는 숫자 ‘9’를 결합하여 완성되었으며, 이번에 공개된 티저 이미지에서는 차량의 실루엣과 전면부 램프, 독특한 캐릭터 라인, 휠 디자인 등을 살짝 엿볼 수 있어 궁금증을 더욱 증폭시켰다. 보트에서 영감을 얻은 디자인? 공기 저항은 줄이고 실내 공간은 늘리고! 아이오닉 9의 디자인은 놀랍게도 보트에서 영감을 받았다고 한다. 공기 저항을 최소화하는 날렵한 외관과 넉넉한 실내 공간을 동시에 구현하기 위해 현대차는 ‘에어로스테틱(Aerosthetic)’이라는 새로운 디자인 철학을 적용했다. 에어로스테틱은 공기역학(Aerody

SUV 시장에 지각변동을 예고하는 혼다의 야심작, 신형 패스포트가 드디어 베일을 벗었다. 4세대 풀체인지 모델로 돌아온 2026년형 패스포트는 더욱 커진 덩치와 강력한 성능으로 무장했으며, 특히 오프로드 성능을 극대화한 TrailSport 트림을 새롭게 선보이며 기존 SUV 시장의 강자들을 긴장시키고 있다. 혼다 측은 내년 초 미국 시장에 먼저 출시될 예정이며, 가격은 약 4만 달러 중반부터 시작될 것이라고 밝혔다. 더욱 커지고 강력해진 차체, 팰리세이드도 긴장해야 할 듯! 2026년형 패스포트는 혼다의 3열 SUV 파일럿과 플랫폼을 공유하며, 차량의 강성을 대폭 개선하여 더욱 안정적인 주행을 가능하게 했다. 휠베이스는 이전 모델보다 약 70mm 늘어난 2,888mm에 달하며, 전체 길이는 4,841mm로 38mm 길어졌고, 너비와 높이도 각각 23mm씩 증가하여 더욱 웅장하고 박력 있는 모습으로 변모했다. 특히, 박스형 스타일로 변화한 외관은 혼다의 최신 디자인 방향성을 잘 보여주는 동시에 강인하고 견고한 SUV의 이미지를 강조한다. 전면 범퍼와 후면 해치에는 차량명을 과감하게 새겨 넣어 강렬한 인상을 남기며, 루프 레일은 모든 트림에 기본 사양으로 제공

현대차그룹이 파격적인 인사단행을 통해 글로벌 시장에서의 성장 가속화를 예고했다. 현대차는 장재훈 현대차 대표이사 사장을 현대차 부회장으로 승진시키고, 호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO)를 현대차 대표이사 사장에 선임하는 대표이사·사장단 인사를 15일 발표했다. 특히 눈에 띄는 점은 장 사장이 맡았던 현대차 대표이사 사장 자리에 호세 무뇨스 현대차 글로벌 COO가 물려받는다는 것이다. 외국인이 최고경영자(CEO)에 선임된 것은 1967년 현대차 창사 이래 처음이다. 호세 무뇨스 신임 현대차 대표이사는 2019년 현대차에 미주 담당 사장으로 합류했으며 현재까지 현대차 북미권역본부장 겸 COO를 맡아왔다. 호세 무뇨스가 현대차의 지휘봉을 잡으면서 자연스레 향후 글로벌 경영전략에도 관심이 쏠린다. 현대차는 호세 무뇨스와 주한 미국대사 등을 역임한 성김 고문역을 그룹 싱크탱크 사장에 영입·임명하면서 북미 시장 공략과 글로벌 통상·정책 대응에도 속도를 내겠다는 것을 사실상 선언했다. 현대차는 이미 북미시장에서 눈에 띄는 성과를 보이고 있고, 자동차 업계의 전반적인 부진 속에서도 나홀로 고공행진 하며 명실상부 글로벌 TOP 완성차 브랜드로 인지도를 높이는

벤틀리의 그랜드 투어러 ‘더 뉴 컨티넨탈 GT 스피드’가 ‘2025년 가장 기대되는 신차’에 뽑혔다. 미국의 시사주간지 ‘뉴스위크’가 선정한 ‘가장 기대되는 제품’은 해마다 뉴스위크에서 다음 해 새로 출시되는 다양한 산업군의 제품과 서비스를 대상으로 진행되는 심사다. 자동차 부문에서는 유망한 출시 예정 모델 중 자동차 팬들과 일반 고객 및 운전자들이 모두 가장 기대하는 한 대의 신차를 선정해 매년 발표하고 있다. 올해 선정된 더 뉴 컨티넨탈 GT 스피드는 혁신적인 디자인, 새로운 파워트레인의 강력한 성능과 지속가능성, 뮬리너가 제공하는 높은 수준의 비스포크 등 다양한 항목에서 우수한 평가를 받았다. 앞선 지난 6월 공개된 더 뉴 컨티넨탈 GT 스피드는 4세대 모델로 슈퍼카 급 성능과 지속가능성을 겸비한 미래지향적인 모델로 꼽힌다. 특히 벤틀리의 ‘울트라 퍼포먼스 하이브리드’ 파워트레인을 통해 성능을 극대화하며 구매자들의 시선을 사로잡았다. 더 뉴 컨티넨탈 GT 스피드는 782마력의 시스템 최고출력과 102.0㎏·m의 시스템 최대토크를 발휘해 정지상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 제로백이 3.2초에 불과하다. 또한 WLTP 기준 최대 81㎞를 순수 전기 모드

솔로 신곡 ‘APT.’로 글로벌 차트 석권… ‘유퀴즈’에서 어떤 이야기 들려줄까? 글로벌 K팝 스타 블랙핑크 로제가 데뷔 8년 만에 처음으로 tvN 예능 프로그램 ‘유 퀴즈 온 더 블럭’에 출연합니다! 11월 14일 ‘유 퀴즈 온 더 블럭’ 제작진은 “로제의 촬영이 마무리되었으며, 곧 방송될 예정”이라고 공식 발표했습니다. 로제의 소속사 더블랙레이블 측 역시 출연 사실을 확인했습니다. 2016년 블랙핑크로 데뷔한 로제는 ‘휘파람’, ‘붐바야’, ‘뚜두뚜두’, ‘Kill This Love’ 등 수많은 히트곡으로 국내외 음원 차트를 휩쓸며 K팝 대표 걸그룹으로 자리매김했습니다. 2021년에는 솔로 싱글 ‘R’을 발표하며 솔로 아티스트로서의 성공적인 시작을 알렸습니다. 최근 발표한 솔로 신곡 ‘APT.’는 로제에게 새로운 역사를 안겨주었습니다. K팝 여성 솔로 아티스트 최초로 미국 스포티파이 1위, 글로벌 스포티파이 톱 송 차트 1위를 차지했으며, 미국 빌보드 ‘핫 100’ 8위, 영국 오피셜 싱글 차트 ‘톱 100’ 4위에 오르는 등 글로벌 차트에서 괄목할 만한 성과를 거두었습니다. 이번 ‘유 퀴즈 온 더 블럭’ 출연은 로제가 솔로 아티스트로서 새로운 도약을 앞

‘얼굴천재 차은수’에서 밝힌 횟집 운영 뒷이야기… “월 매출 4억? 남는 건 허탈감뿐” 방송인 정준하가 유튜브 채널 ‘얼굴천재 차은수’에 출연, 횟집 사장님으로서 겪는 희로애락을 가감 없이 드러냈습니다. 13일 공개된 영상에서 정준하는 절친 박명수와 함께 자신의 횟집에서 진솔한 이야기를 나눴는데요, 겉으로는 번창하는 듯 보이는 가게 이면에 숨겨진 고충과 애환을 솔직하게 털어놓아 시청자들의 이목을 집중시켰습니다. 박명수는 횟집의 엄청난 인기에 놀라워하며 “무한도전 20주년 특집은 여기서 해야겠다”며 농담을 건넸습니다. 이에 정준하는 “가게를 다섯 개나 운영하고 있지만, 코로나19의 여파로 압구정에 있는 가게는 8년 만에 문을 닫게 되었다”는 안타까운 소식을 전했습니다. 그는 횟집의 월 매출이 무려 4억 원에 달하지만, 월세 3200만 원과 직원 20여 명의 인건비 4500만 원 등 막대한 고정 지출을 감당해야 한다고 밝혔습니다. “여기에 압구정 가게의 손실까지 메꾸려니 정말 힘들다”고 토로한 정준하는 “전국 각지에서 찾아오는 손님들에게 최선을 다해 친절하게 대하고 있지만, 마음처럼 쉽지만은 않다”며 자영업자로서 느끼는 고충을 솔직하게 드러냈습니다. 특히 손님들

개그우먼 박나래의 상상초월 술버릇이 ‘나래식’에서 낱낱이 공개되어 화제입니다. 13일 ‘나래식’ 유튜브 채널에 공개된 영상에서 박나래는 배우 이시언과의 친남매 케미를 자랑하며 과거 만취 에피소드를 털어놓았습니다. 이시언은 “과거 쌈디, 기안84와 함께 술을 마시던 중 박나래가 만취 상태에 이르렀다”며 “기안84가 먼저 자리를 떠난 후, 쌈디에게 박나래를 부탁했지만 쌈디는 ‘힘이 없다’며 업기를 거부했다”고 당시 상황을 설명했습니다. 결국 이시언이 박나래를 업고 차에 태웠지만, 박나래는 좀비처럼 다시 나타나 “너네 다 죽었어!”라고 외치며 상의를 탈의하기 시작했다고 합니다. 이시언은 “박나래의 돌발 행동에 당황하여 이단옆차기로 그녀를 차 안으로 밀어 넣었다”고 밝혀 폭소를 자아냈습니다. 그는 “손으로 막으려 했다면 박나래가 옷을 완전히 벗었을 것”이라며 아찔했던 순간을 회상했습니다. 이날 방송에서 박나래는 기안84와의 썸이 실제였다고 깜짝 고백하기도 했습니다. 이시언은 “미국에서 두 사람 사이에 묘한 기류가 흘렀다”며 “진심으로 잘 되길 바랐다”고 말했습니다. 이에 박나래는 “기안84와 썸을 탄 것이 맞다”고 쿨하게 인정하며 “성인 남녀 사이에 썸은 자연스러운

전기차 시장에 새로운 강자가 나타났다! 그동안 조용히 때를 기다리던 스즈키가 드디어 첫 번째 전기차 ‘이비타라(eVitara)’를 공개하며 전기차 시장에 출사표를 던졌다. 스즈키의 베스트셀러 모델인 비타라의 전동화 버전인 이비타라는, 강인한 오프로드 디자인과 첨단 전기차 기술로 무장하여 전 세계 자동차 마니아들의 심장을 두근거리게 하고 있다. 현대차·기아도 긴장해야 할 듯! 이비타라의 가장 큰 매력은 뭐니 뭐니 해도 터프함 그 자체인 디자인이다. 직선과 볼륨감 넘치는 휠 아치, 두툼한 블랙 클래딩과 범퍼는 마치 “나 오프로드 좀 타봤다!”라고 외치는 듯한 강렬한 인상을 준다. ‘Y’ 형상의 각진 주간주행등(DRL)과 슬림한 그릴은 세련미까지 놓치지 않았다. 마치 근육질 몸매에 멋진 슈트를 차려입은 듯한 느낌이랄까? 더 커지고, 더 넓어졌다! 5명이 타도 넉넉한 공간! 스즈키의 새로운 ‘Heartect-e’ 플랫폼을 기반으로 제작된 이비타라는 기존 비타라보다 더욱 커지고 넓어졌다. 전장은 100mm 늘어난 4275mm, 휠베이스는 무려 200mm나 늘어난 2700mm로 5명의 승객이 타도 넉넉한 공간을 자랑한다. 이제 캠핑 갈 때 짐 때문에 고민할 필요 없겠

현대자동차가 야심 차게 개발한 전기 SUV ‘아이오닉 9’의 실내 디자인이 드디어 베일을 벗었다! 13일 공개된 티저 이미지 속 아이오닉 9은 기존 SUV의 틀을 깨는 혁신적인 디자인으로 모두를 놀라게 했다. 마치 고급 라운지에 와 있는 듯한 안락하고 세련된 분위기는 “이게 정말 SUV 맞아?”라는 감탄사를 자아내게 한다. “안락함의 끝판왕!” 에어로스테틱 디자인으로 완성된 넓고 편안한 공간 아이오닉 9의 실내 디자인은 ‘에어로스테틱(Aerosthetic)’이라는 독특한 콘셉트를 바탕으로, 넓고 여유로운 공간과 타원형 디자인 요소들을 통해 마치 고급 라운지에 있는 듯한 편안함을 선사한다. 단순히 이동 수단을 넘어 탑승객들에게 최상의 휴식과 안락함을 제공하는 ‘움직이는 라운지’를 구현하고자 한 현대차의 의지가 엿보인다. “7명도 거뜬!” E-GMP 플랫폼으로 넓고 실용적인 공간 확보 아이오닉 9은 현대차의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 기반으로 개발되어 동급 최고 수준의 휠베이스를 자랑한다. 덕분에 3열 구조를 통해 최대 7명까지 탑승 가능한 넓은 실내 공간을 확보했으며, 다양한 공간 활용이 가능해져 가족 단위 고객들에게도 매력적인 선택지가 될 것으로

포르쉐가 야심 차게 준비한 2025년형 타이칸 신모델이 드디어 베일을 벗었다! 이번에 새롭게 추가된 모델은 무려 두 가지! 덕분에 타이칸 라인업은 총 13종으로 늘어나, 다양한 취향을 가진 소비자들을 만족시킬 준비를 마쳤다. “가성비 끝판왕” 타이칸 4, 전기차 입문의 문턱 낮춘다! 새롭게 등장한 타이칸 4는 듀얼 모터 기반의 사륜구동(AWD) 시스템을 탑재해 뛰어난 안정성을 자랑하며, 기존 크로스 투리스모에서만 제공되던 사륜구동 옵션을 세단 모델에도 적용해 소비자 선택의 폭을 넓혔다. 배터리 사양에 따라 최대 출력은 다르지만, 오버부스트 기능을 사용하면 최대 402마력, 런치 컨트롤을 활성화하면 무려 429마력까지 뿜어져 나온다고 한다. 19인치 알로이 휠, 매트릭스 LED 헤드램프, 포르쉐 트랙션 매니지먼트(PTM), 어댑티브 에어 서스펜션, 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM) 등 첨단 기술도 기본으로 탑재되어 ‘가성비’와 ‘가심비’를 모두 잡았다. “괴물 성능” 타이칸 GTS, 스포츠카 DNA를 전기차에 담다! “짜릿한 속도감을 즐기는 스피드광이라면?” 포르쉐는 고성능을 추구하는 당신을 위해 타이칸 GTS를 준비했다. 이전 모델보다 무려 1

전 세계 전기차 시장을 호령하는 중국 최대 전기차 업체 BYD가 드디어 한국 승용차 시장에 출사표를 던졌다. BYD코리아는 2025년 초, 한국 소비자들을 사로잡을 야심찬 계획을 발표하며 국내 전기차 시장에 지각변동을 예고했다. 철저한 준비는 기본, 한국 시장 공략 자신감 내비쳐 BYD는 한국 시장 진출을 위해 수개월 동안 면밀한 사업성 검토를 진행하며, 한국 소비자의 니즈를 파악하고, 기존 브랜드와의 차별화 전략을 모색하는 등 치밀하게 준비해왔다. 단순히 ‘중국산’이라는 이미지를 넘어, 한국 소비자들에게 신뢰받는 브랜드로 자리매김하겠다는 강한 의지를 드러냈다. BYD의 무기: 최첨단 기술력과 가격 경쟁력의 완벽 조화 BYD는 배터리부터 차량 생산까지 모든 과정을 수직적으로 통합하는 시스템을 구축하여 높은 품질의 전기차를 놀라운 가격 경쟁력으로 제공한다. 이는 가격에 민감한 한국 소비자들에게 매력적인 요소로 작용할 것으로 예상된다. ‘씰’과 ‘아토3’ 선봉에… 돌풍 일으킬까? 한국 시장에 첫 선을 보일 모델은 ‘씰(Seal)’과 ‘아토3(Ato3)’가 유력하다. 이미 국내 인증을 마친 이 두 모델은 뛰어난 성능과 합리적인 가격으로 무장하여 국내

16주 연속 빌보드 ‘핫 100’ 차트인… 글로벌 팬덤 사로잡은 ‘지민 파워’ 그룹 방탄소년단(BTS) 지민이 솔로곡 ‘Who’로 빌보드 차트를 휩쓸며 K팝 솔로 아티스트의 새로운 역사를 쓰고 있습니다. 지난 12일(현지 시간) 발표된 빌보드 ‘핫 100’ 차트에서 지민의 ‘Who’는 전주 대비 11계단 상승한 44위를 기록하며 무려 16주 연속 차트인에 성공했습니다. 2013년 이후 한국 솔로 아티스트의 곡이 톱 60에 이렇게 오랫동안 머문 것은 지민의 ‘Who’가 유일합니다. 지난 7월 발매된 ‘Who’는 빌보드 ‘핫 100’ 차트에 14위로 데뷔, 그다음 주에는 12위까지 오르며 뜨거운 반응을 얻었습니다. 이후 꾸준한 인기를 이어가며 여러 차례 역주행을 기록, 발매 16주차에도 44위에 오르는 저력을 보여주고 있습니다. ‘Who’의 이러한 장기 흥행은 탄탄한 글로벌 팬덤과 막강한 스트리밍 파워를 기반으로 합니다. 이번 주 빌보드 ‘글로벌 200’ 차트에서는 13위, ‘글로벌(미국 제외)’ 차트에서는 12위를 기록하며 16주 연속 차트인을 이어갔습니다. 특히 ‘스트리밍 송’ 차트에서는 16계단 상승한 30위에 오르며, 2013년 이후 한국 솔로 아티스트

기아의 야심작 전기 SUV ‘EV3’가 유럽을 뜨겁게 달구고 있다. 출시도 전에 쟁쟁한 경쟁자들을 제치고 ‘2024 골든 스티어링 휠 어워드’에서 ‘4만 유로 미만 최고의 차’ 자리에 오르며 “역시 기아!”라는 찬사를 받고 있다. 마치 K팝 스타가 빌보드 차트를 휩쓰는 듯한 EV3의 활약에 전 세계 자동차 업계가 주목하고 있다. 605km 주행거리에 넓은 공간까지… 심사위원 “가성비 최고!” 극찬 쏟아져 깐깐하기로 소문난 독일 자동차 전문가들도 EV3의 매력에 푹 빠졌다. 18명의 심사위원단은 EV3의 605km라는 압도적인 주행거리와 넓은 실내 공간, 다양한 편의사양에 높은 점수를 주었다. 마치 “가성비 끝판왕”이라고 외치는 듯한 EV3의 매력에 심사위원들은 혀를 내둘렀다. 아우토빌트 수석 에디터 로빈 호닉은 “EV3는 뛰어난 가성비는 물론, 7년 보증이라는 파격적인 조건까지 제공한다”며 극찬을 아끼지 않았다. EV3가 소비자들의 불안감을 해소하고 전기차 시장의 판도를 바꿀 게임 체인저가 될 것이라는 기대감을 드러냈다. 유럽 넘어 한국까지… EV3 열풍, 어디까지 이어질까? EV3의 인기는 유럽에 국한되지 않는다. 국내에서도 7월 출시 이후 4개월 만에

현대차가 드디어 일본 전기차 시장에 칼을 빼들었다. 2022년, 12년 만에 일본 시장에 재도전장을 내민 현대차지만, 콧대 높은 일본 소비자들에게 외면받으며 고전을 면치 못하고 있는 상황. 절치부심 끝에 현대차가 내놓은 히든카드는 바로 가성비 끝판왕 전기 SUV ‘인스터’다. 일본 도로 환경에 딱! 컴팩트 SUV ‘인스터’ 출격 준비 완료 현대차 일본법인은 소형 전기 SUV ‘인스터(INSTER)’를 내년 초 일본에 출시한다고 밝혔다. 일본 시장 공략의 선봉장을 맡은 인스터는 300만 엔(한화 약 2720만 원)대로, 닛산 리프(408만 엔)와 비야디 돌핀(363만 엔)보다 저렴한 가격을 무기로 일본 소비자들의 마음을 사로잡을 예정이다. 특히 인스터는 1.6m의 전폭으로 경차보다 조금 큰 크기를 자랑한다. 좁은 골목길이 많은 일본 도시 환경에 최적화된 사이즈로, 주차 걱정 없이 nimble하게 누빌 수 있다는 것이 현대차 측의 설명이다. 긴 주행거리에 합리적인 가격까지… “이게 바로 가성비 甲” 인스터는 배터리 용량에 따라 한 번 충전으로 최대 370km까지 주행 가능하다. 경쟁 모델인 닛산 사쿠라(180km)보다 2배 가까이 긴 주행거리를 자랑하며,